从这个图能看到什么?可以看到6个行驶档位和一个倒档位!另外,大家注意6DSG的离合片的结合似乎没有机械装置,对!没错!通俗说6DSG的离合片是通过变速箱油的液压来实现离合片结合和分离的!对于6DSG来说,变速箱油很重要,不仅仅是起到润滑和散热的作用,所以6DSG需要6.5升的变速箱油。 6、大众7速DSG的机械结构
从这个图片又能看到什么?可以看到7个行驶档位和一个倒档位,同事可以看到换挡拨叉,7DSG的离合片结合是通过换挡拨叉来实现的,全
是机械的硬碰硬啊!7DSG里的变速箱油只参与散热和润滑的作用!所以7速DSG只需要1.7升变速箱油!
7、仔细比较一下6速DSG和7速DSG的离合器结构的不同
可以看到6DSG(02E)的结构中有很多活塞而7DSG(0AM)只有机械的东西,总结,6DSG的离合片结合分离是通过油压实现,7DSG的离合片结合分离是机械控制直接实现。 8、让我们看看7DSG那万恶的滑阀箱。
通俗讲滑阀箱里的阀门,这些阀门你就可以理解成拉线木偶的拉线,这些拉线,拉着离合,和7个前进档,一个倒档,拉哪里就控制哪里,拉胳膊,胳膊动,拉腿腿动。这样该明白了吧!!!
各位看官看到了什么??这个滑阀箱就是7DSG的大脑!电脑控制油泵,控制离合器,控制无数的传输阀。下面看看实际的样子
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