化油器式燃料供给系的构造与维修

盘锦市经济技术学校

发动机电子教案

时间： 年 月 日 第12 周 1、2节 总课时：112

课题 教学目标 化油器式燃料供给系的构造与维修 课型 新授课 1．了解汽油机供给系组成， 2．熟悉简单化油器的构造、工作及特性， 3．理解可燃混合的形成及发动机工况对可燃混合的要求 重构造、可燃混合的形成 点 难可燃混合的形成 点 教法 教学过程 组织教学 复习提问 导入新课 授 新 讲授法 教学内容 师生问好，清点人数 教具 无 师生 互动 设计 意图 集中注意力 预计 时间 5 15 学生回答 燃料 教师讲解 混合气是怎么形成的 一．汽油机燃料供给系的功用 滤清空气； 贮存、滤清、输送燃； 功用： 按发动机要求形成混合气均 匀送入气缸； 排除废气、减少噪声。 基本型式： 化油器式、电子控制 汽油喷射式燃料供给系 二．化汽油器式燃料供给系的组成 挂图、实物或课件 教师提出空气供给装置：空滤器、进气管、问题学生自学练习 进气歧管 废气排除装置：排气管、消音器、排气歧管 输油装置：油箱、油滤器、汽（输）油泵 供油装置：形成混合气的装置——化油器 复习 教师引入，承上启下，激发学习兴趣 通过自学掌握知识 ·1·

盘锦市经济技术学校 教学过程 设计 意图 一．化油器的功用 形成混合气、调节混气浓度和数量。 二．简单化油器的构造与工作 （一）简单化油器的构造 教师提找出出问题，重点学生讨解决论练习 难点 揭示 知识1．浮子机构：浮子、针阀、浮子室 规律 保持油面高度 2．喷管和量（喷）孔：喷口较油面高2~6mm 喷油、控制流量 3．喉管 形成真空 4．空气室和混合室 混气形成场所 5．节气门 调节混气数量 （二）混合气原理与简单化油工作过程 1．混合气形成原理 类似喷雾原理 气流经小孔形成低压，吸油，被气流吹散 呈雾状。 2．可燃混合气的形成过程 三．混合气气浓度表示方法 空气质量(kg)1．空燃比R 空燃比R? 燃料质量(kg) 教学内容 理论上，1kg汽油完全燃烧约需14.7kg空气，即空燃比R=14. 7。 R=14. 7——理论混合气 R<14.7——浓混合气 R>14.7——稀混合气。 对于不同的燃料，其理论空燃比是不同的。 师生 活动 预计 时间 15 15 20分钟 ·2· 盘锦市经济技术学校 教学过程 小 结 作 业 教学内容 2．过量空气系数α 师生 活动 设计 意图 预计 时间 10 燃烧过程中实际供给的空气质量(kg)实际空燃比??? 理论上完全燃烧时所需要的空气质量(kg)理论空燃比 教师总明确若α=1——理论混合气（又称为标准混合结 本节气）； 知识α<1——浓混合气 点 α>1——稀混合气 本讲介绍了汽油机燃料供给系的功用化汽油器式燃料供给系的组成、简单化油器与可燃混合气的形成、汽油机工作状况对混合气的要求。 应着重理解汽油机供给系组成，熟悉简单化油器的构造、工作及特性，掌握可燃混合的表示方法及发动机工况对可燃混合的要求。 板书设计 1．用方框图表示并注明汽油机燃料供给系统各部分名称。 2．用线图表示燃料供给、空气供给及废气排放的路线。 3．简要叙述发动机几种典型工况对混合气的要求。 教 学回顾 年 月 日

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时间： 年 月 日 第 12周 3、4 节 总课时：114

课题 教学目标 现代化油器 重点 难点 课型 新授课 基本构造原理 1．了解现代化油器的类型及型号编制 2．理解现代化油器的基本构造及工作原理与工作特性， 3．掌握典型化油器的结构特点及使用维护要领 基本构造原理 教法 教学过程 组织教学 复习提问 导入新课 授 新 讲授法 教学内容 师生问好，清点人数 教具 无 师生 互动 设计 意图 集中注意力 预计 时间 5 15 学生回答 可燃混合气的形成 教师讲解 一．化油器的类型及型号 （一）类型 1．按喉管处气体流动方向分 图4-5 下吸式：弯道少，进气阻力小，维 护方便，应用最广。 平吸式：进气阻力小，用于摩托车 等小型汽油机上。 2．按重叠的喉管数目分 图4-6 单喉管式 多喉管式 3．按化油器喉管的气流通道变化分 教师提出问题学生图4-7 自学练习 固定式喉管 可变式喉管：空气流速恒定，各工况下均有良好的混合气，输出动力圆滑 复习 教师引入，承上启下，激发学习兴趣 通过自学掌握知识 ·4·