降低10%的指标。按照“三控一规范”要求，加强劳动用工管理，进一步提高人均销量、人均利润率。严格定编、定员、定岗，尤其要控制机关人员总量，严进宽出，严把质量，努力通过提高人员综合素质、转变工作作风，进一步提高机关的工作效率。
（四）坚定意志，大胆创新，持续深化改革、完善改革，管理科学建设工程打基础
着力创新企业运行机制。不断完善有利于科学发展的体制机制，是推动发展方式转变的根本保证。要完善“严考核、硬兑现”的绩效考核体系，发挥业绩导向在各项经营管理中的作用。研究总结绩效考核目标体系的有效性、可操作性、可考核性。不断完善目标，7月末落实一对一业绩考核回顾谈话制度，年末必须落实“严考核、硬兑现”，强化绩效考核力度。认真总结油站（库）、片区、区域、分公司、公司部门业绩管理考核经验教训，推广提高，优胜劣汰。要进一步强化预算刚性，提升预算管理的约束力、控制力。在强化预算刚性的同时，不断提高预算管理的科学性，确保企业在低成本发展之路上创造更广阔的发展空间。要按照“责权利相统一”要求，科学划分权限，明确责任界面，创新全员负责的分级分权机制，使人人责有所负、权有所用、利有所享。
着力加强物流、财务专业线体系建设。一是进一步完善大物流体系建设。要加强资源统一配臵、仓储统一安排、调运统一优化的工作，各部门各分公司必须提高认识，主动积极配合支持大物流系统的工作。要持续提高配送效率，发挥主动配送
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优势，总结提高加油站实施主动补库工作，不断提高工作效率；以百日运输整治活动为基础，形成长效机制，编制承运商管理手册，加强承运商规范化、制度化管理。试行推广中油碧辟运费定价模式，探索新运价机制，提高运营效率和承运商管理水平；充分发挥集中库存管理优势，整体优化库存运行，保证配送需求；加大库存的资源调配，提高周转率；严格控制临租库，减少仓储费支出。加强油库管理，实现效益和效率的最大化。加强损耗管理、自用油管理的措施和办法，降低运行费用。统筹安排油库更新与改造，提高设备的完好率，完善油库硬件设施。继续培育好“升级达标”、“费用管理”、“五型班组建设”、“程序化管理”四类油库管理的标杆试点单位，提高现代化管理水平。以市场营销需求调整库存结构和布局。优化物流配送，有效调剂远距离地付入库量和自备车调运量；持续降低吨油费用。继续开展与石化资源串换优化配送距离；继续加大运输损耗管理与索赔力度，制定改进措施。二是要加强财务专业线管理服务监督职能，认真提高财务核算、分析、资金的管理水平。开展以资金管理为核心的财务内控稽核工作，严格认真，一丝不苟，总结提高，抓出成效。严格执行“收支两条线”的管理模式；加强资金管理，降低财务费用支出；严格执行股份公司“严禁对外拆借资金、对外担保”的禁止性规定。要加强预算分析和执行，四季度加强对预算指标研究，探索预算基础数据结构，总结预算工作，取长补短，组织好2010年预算。今年提出的成本管理与控制指标必须完成，各项费用必须
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