2018年普通高等学校招生全国统一考试
文科综合能力测试
本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,其中第Ⅱ卷第42~47题为选考题,其它题为必考题。考生作答时,将答案答在答题卡上,在本试卷上答题无效。考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。 注意事项:
1.答题前,考生务必先将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上,认真核对条形码上的姓名、准考证号,并将条形码粘贴在答题卡的指定位置上。
2.选择题答案使用2B铅笔填涂,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案的标号;非选择题答案使用0.5毫米的黑色中性(签字)笔或碳素笔书写,字体工整、笔迹清楚。
3.考生必须按照题号在答题卡各题号相对应的答题区域(黑色线框)内作答,写出草稿纸上、超出答题区域或非题号对应的答题区域的答案一律无效。
4.保持卡面清洁,不折叠,不破损。
5.做选考题时,考生按照题目要求作答,并用2B铅笔在答题卡上把所选题目对应的题目涂黑。
第Ⅰ卷
本卷共35个小题,每小题4分,共140分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符号题目要求的。
下沉式道路绿化带是指将城市道路两侧的 绿化带和中间隔离绿化带设计成低于道路表面 50-300mm,能有效将道路上灰尘和雨水收集进
道路两边的绿化带。图1为武汉市某区打造海 绵城市而建造的下沉式道路绿化带的照片。据 此回答1-2题。
1.设计绿化带下沉深度,需要考虑的首要因素是
A.地势起伏 B.降雨量及降雨强度 C.土壤入渗率 D.绿化带面积 2.武汉市打造下沉式道路绿化带的主要目的是
A.补给地下水,缓解水资源紧张状况 C.增加空气湿度,调节城市气候
B.增加城市绿地面积,改善城市环境质量 D.削减路面径流,缓解城市内涝
2017年6月26日由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的“复兴号”动车组率先在京沪线双向首发。与“和谐号”相比,“复兴号”动车组的技术标准中中国标准占了84%(以前高铁全部都是德标或日标),是真正的“中国造”动车。中国高铁企业(中国中车)自2014年首次登陆美国以来,在波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城等城市获得地铁和通勤客车的订单数量不断增多。目前中车在美国先后设立马萨诸塞州春田和芝加哥两个制造基地。据此完成3-5题。 3.“复兴号”动车组选择京沪线双向首发的主要原因有
A.促进沿线资源开发 B.客运市场需求旺盛 C.基础配套设施完善 D.沿线地质条件稳定
4. 中国高铁“走出去”之初,我国在国际市场的竞争中与日本相比具备的优势是
A.技术水平高 B.运营经验丰富 C.生产成本低 D.安全性能高 5.中国中车在美的制造基地,招募和培训美国工人,实现“本土化”生产的主要目的是
A.深度融入和拓展当地市场 B.降低内部交易成本 C.降低企业劳动力成本 D.改善中美贸易关系
地表坡面分散的地表径流称为坡面径流,坡面径流侵蚀力的大小与地形、土壤和植被等因素密切相关。地形(坡长、坡度和坡形)控制坡面流水冲刷速度和冲刷量。研究坡面径流侵蚀能为有效保护区域生态环境提供重要决策性的依据。图a表示坡面受雨面积和坡度的关系,图b表示侵蚀强度和坡度的关系。据此完成6-8题。
6.地形与坡面侵蚀强度的关系表现为
A.同等降雨强度,坡度越大,坡面侵蚀越强 B.同等降雨强度,坡长越长,坡面侵蚀越强
C.凹形坡比凸形坡的坡面侵蚀强度要大 D.坡度大于65°时,侵蚀随坡度增加而递减 7.植被、土壤在坡面侵蚀的过程中主要作用表现为
A.植被降低坡面径流速度,减弱坡面冲刷 B.植被增加坡面径流量,增强坡面冲刷
C.浅薄土层能增强下渗,减弱坡面冲刷 D.疏松土质吸水性强,坡面侵蚀较弱
8.根据坡面侵蚀的原理,下列措施在控制土壤侵蚀、保持水土中最有效的是 A.改良土壤结构
B.修建坡面引水工程 C.增加植被覆盖率
D.打坝淤地
中国农牧区的地域分异是长 期以来历史发展的结果,农牧区的 界线在历史上经历了多次变迁(如 图3)。界线两侧是我国农牧交错 地带,农牧业生产波动变化很大。 据此完成9-11题。
9.大兴安岭正处于现代农牧交错地 带,能正确反映其当前土地利 用区域组合的图式是
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