万科住宅内的道路设计，标准和施工做法 结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题，通过系统化的研究，对万科住宅内的道路设计进行总结归纳，形成适应万科集团需要的标准化道路做法，指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间，避免设计错误。
本次标准化对象为住区红线内的机动车道路，对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求，地下停车库不在本标准适用范围之内。
一、设计原则
适应万科住区规划设计领域的发展需要，设计上强调“人行安全，车行方便”的理念，产品选用上应采用绿色环保的配套部品。
二、道路标准化
1、道路断面分类及选用指引
特别说明：
·应保证小区级主要组团道路人行系统的完整性； ·小区级道路最少应保证最少一侧有人行道；
·绿化隔离带宽度宜大于900mm，小于900mm时应种植灌木，以保护行人安全。
双侧人行与双侧绿化隔离带道路（RD-1）
选用说明：
·预计人流量较大的小区及组团级道路上； ·可选用立道牙，弧形道牙或平道牙。
双侧人行与单侧绿化隔离带道路（RD-2）
选用说明：
·适用于人流量较大的小区级及组团级道路； ·用于道路红线宽度受限；
·用于一侧希望增大成片绿化景观面积； ·用于一侧希望增大住户私家庭院面积； ·无隔离带侧应选用立道牙。
双侧人行与无绿化隔离带道路（RD-3）
选用说明：
·用于人车分流系统完善，预计人流量较少的小区级及组团道路； ·为保护行人应选用立式道牙。
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