临时用电监理实施细则

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长沙市轨道交通3号线一期工程监理五标

四方坪站临时用电监理实施细则

编制人：

审核人：

北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 湖南省工程建设监理有限公司

长沙市轨道交通3号线一期工程监理五标联合体项目监理部

二0一五年七月

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目 录

一、 工程概况 二、 专业工程特点 三、 监理工作依据 四、 监理工作流程

五、 监理工作控制目标及控制要点 六、 监理工作方法及措施

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长沙市轨道交通3号线一期工程监理五标

四方坪站施工临时用电监理细则

一、工程概况

四方坪站位于车站北路与三一大道交叉路口，车站沿车站北路呈南北方向布置。本车站为地下2层岛式车站，车站外包总长203.1m，标准段外包总宽20.7m，车站起点里程、Y(Z)DK27+517.700，终点里程Y(Z)DK27+720.800。车站南、北两端均接盾构区间，本车站为盾构站内过站，本站基坑深17.7m～21.8m，标准段基坑宽度20.7m，小里程与大里程盾构井段基坑宽均为24.8m，受交通疏解影响本基坑中部设有刚便桥结构，钢便桥南北两侧基坑采用明挖顺做法施工，钢便桥部分基坑采用盖挖顺做施工。

二、专业工程特点

1、施工现场临时用电临时性强、现场情况复杂多变。施工现场临时用电线路和负荷经常根据不同时期工程进度和机械设备用电量的变化而改移线路和撤消线路。现场施工作业工序繁多、不同工种轮番作业，工人流动性大；不同的分部工程所用的设备、机具各有不同，用完就撤；甚至随着施工的进展，供电设施需要经常拆装移位。临时用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局，有不同的布线方式。

2、临时用电负荷量大，动力机械设备多。本工程施工主要机械有盾构机、门式吊、钻孔灌注桩机、电焊机等大功率机械，用电负荷总量大，对临时用电线路要求高。

3、临时用电专业性强，对管理人员素质要求高。由于各类用电人员缺乏安全用电知识，触电事故时有发生，因此，对电工人员要求高，临时用电需要专业人员进行操作，需要专业人员对现场进行管理。

4、临时用电施工组织设计无针对性。由于施工场地复杂多变，容易形成工地临时用电的随意性，施工前编制不专业、无针对性的施工组织设计，不能切实指导施工，造成现场操作不规范、管理混乱，从而导致触电事故。

三、监理工作依据 1、工程监理合同

2、安全监理方案、临时用电施工方案

3、《建设现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 4、《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903-2011) 5、《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB 50194—2014)

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6、《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5306—85) 7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2012) 8、《建筑工程现场供用电安全规程》(GB GB50194-2014) 四、监理工作流程

临时用电监理工作流程见下图： 监理审查临时用电施工组织设计 审查施工单位 电工上岗证 施工单位申报临时用电施工组织设计 不符合要求 符合规范要求 定期组织安全检报建设单位审批 报安监站备案 是否符合要求 发现安全隐患 否情况严重的 是 及时向有 发《监理工程师通知同意上岗 关主单》要求施工单位整改 拒不整改 管部 门报发《工程暂停令》 告 人员持证上岗情况 不定期抽查特种作业 及时报告建设单位 施工方暂停施工 不停止施工 及时向有关主管部门报告 施工方进行整改 否 是 同意继续施工 整改是否整理资料归档 或同意复工 符合要求

五、监理工作控制目标及控制要点 1、监理工作目标

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监理检查验收