08-32捣固车故障处理

武汉铁路局 工务机械段 版 本 A D08-32型捣固车故障处理 章节号 页 次 修改状态 7.1 3/5 0 作业指导书 编号：WJXD/ZD7.1-03 发生的具体时间决定抢救组织方案，做到各机械起复时间和线路恢复时间心中有数，以保证施工封锁正点开通及与车站联系畅通为原则。

3.2.9 每年应定期(利用空余时间组织1-2次)安排机组人员进行起复抢修预演，既提高职工的防范意识，又提高起复的熟练程度，并能及时发现存在的问题进行整改，尽量缩短起复时间。

3.2.10 定期检查配备工具，保证齐全和完好。

3.2.11 从维修保养上重点落实，对那些引起此类故障的部件进行定期检查和更换，保证设备状态完好。

附件：

手拉葫芦提起作业装置紧急抢通操作程序

大型线路机械施工作业中，因设备发生故障，机械自动提升工作装置宣告失败，作业现场由施工负责人或其指定人员统一指挥，液压系统卸荷后采用本操作程序。

一、 捣固装置提升：

1. 松开捣固架升降油缸油管接头。

2. 将手拉葫芦上端挂在车体侧梁上的吊耳上，下端挂在捣固架的吊柱上。

3. 拉动手拉葫芦，使捣固架上升至锁定位。

4. 两侧捣固架上升至锁定位后，上好气锁。两侧若分别锁定时，应先

武汉铁路局 工务机械段 版 本 A D08-32型捣固车故障处理 章节号 页 次 修改状态 7.1 4/5 0 作业指导书 编号：WJXD/ZD7.1-03 松开相应锁定气缸风管接头，用手锤敲击，使其锁定。

5. 反向拉动手拉葫芦，使捣固架落位，吊钩松开。 6. 取下手拉葫芦，重新接好各油管和风管。 二、 起拨道装置提升：

1. 松开夹钳油缸和起道油缸油管接头。 2. 用撬棍撬开夹钳或用尼龙绳拉开。

3.将一大号加力杆横向水平，搭在起道油缸上方的阀座板间或在焊好的专用吊耳挂上手拉葫芦。

4. 用专用钢丝绳从夹钳前后轮上方的空间穿好，挂在手拉葫芦下端的吊钩上。

5. 拉动手拉葫芦，使起拨道装置上升至锁定位。

6. 两侧起拨道装置全部上升至锁定位后上好气锁，两侧分别锁定。 7. 反向拉动手拉葫芦，使起拨道装置落位，吊钩松开。 8. 取下手拉葫芦，重新接好各油管和风管。 三、 夯实器提升：

1. 松开夯料器升降油缸的油管接头； 2. 人力抬起夯实器至锁定位，上好锁定销； 3. 重新接好油管接头。 四、 注意事项：

1. 各管接头应保持清洁，重新接好前应检查清理干净。

武汉铁路局 工务机械段 版 本 A D08-32型捣固车故障处理 章节号 页 次 修改状态 7.1 5/5 0 作业指导书 编号：WJXD/ZD7.1-03 2. 挂手拉葫芦时，注意检查吊挂处有无倾斜或断裂，并吊挂牢固。 3. 拉动葫芦时用力要均匀，并应指定专人牵住驱动链条的自由端，避免发生缠绕。注意检查清除影响工作装置升降的障碍物。

4. 登高作业时应指定专人防护。 五、 有关备品（每台车）： 1.手拉葫芦（3.2T） 2.大号加力杆（Φ40×500） 3.钢丝绳 4.小撬棍 5.枕木头 6.尼龙绳 7.千斤顶（5T） 2套 2套 2套 2根 4块 4根 2台