D:轨道摊铺机铺筑 E:碾压混凝土铺筑
10、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和（ ）原则。
A..成本管理科学化 B.全面成本管理 C.成本责任制 D.成本管理有效化 E.成本管理数量化
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23＋200～K32＋200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38～49之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后开始填筑路基。
施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期K(每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上)，无法满足工期要求。业主在了解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料，经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土与砂性土两种路堤填料，施工单位随即组织施工，在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右；碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。 【问题】 1．背景资料中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤？哪些须经处理后才能用于填筑路堤？
2．指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。
3．根据公路工程变更后合同价款的确定方法，结合背景资料，填料变更的变更价款应如何确定？
4．施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定？说明理由。
2、某预应力工型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。
台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压
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机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。 问题
1．指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
2．地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。 3．指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。 4．通车后，该桥台最易出现哪种病害？
3、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为轧.2m钻孔灌注桩, 上部结构采用悬臂法施工,如图4所示。
图4 桥粱结构
施工过程中发生如下事件：
事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。
事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施。 (l)考虑灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避兔混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm。
(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。
(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。 事件3：项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作。
(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底; (2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩住后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。
事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备‥反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、栽人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。 【问题】
1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正
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2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。 (逐条回答) 3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正
4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?
4、某公路工程建设项目，其初步设计已经完成，建设规划和筹资也已落实，某300人的路桥建设公司，凭借公路工程施工总承包一级资质的雄厚实力，以及近5年来的优秀业绩，通过竞标取得了该项目的总承包任务，并签订了工程承包合同，开工前，承包单位作了详细的项目总体施工组织设计的编制，内容包括：
①、工程概况（包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等）； ②、人员、物资、机械物资动员周期及进场方式；
③、拟定有效的施工方案，选择适当的施工机具和施工方法。尤其对施工任务中长度为3500m的隧道工程制订了详细的施工方案； ④、质量安全保障体系
⑤、冬、雨期及农忙时节的施工安排 ⑥、施工现场的平面布置
⑦、反应所采用的施工方案合理性的技术（如分项工程生产率和施工周期表，工程管理曲线，分项工程进度计划等）。 问题：
（1）此工程由该企业承包是否可行，为什么？
（2）施工企业的项目总体施工组织设计的编制的内容有无不妥，为什么？ （3）如果指定某项目经理部负责该工程项目的建设，请说明项目总体施工组织设计编制的方法与步骤？
5、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。 问题：
(1)工程施工项目成本管理的原则有哪些?
(2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?
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试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）
1、D 2、A 3、C 4、【答案】：C 5、B 6、C 7、A
8、答案：B 9、【答案】C 10、D
11、正确答案：C 12、正确答案：C 13、D 14、C 15、【答案】D 16、正确答案：A 17、【答案】：D 18、正确答案：B 19、C 20、【答案】D
二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）
1、正确答案：B,E 2、【答案】：ABCD 3、ACD 4、ACD
5、正确答案：A,C,E 6、答案：A C 7、A,B,C 8、CDE
9、正确答案：A,D
10、正确答案：A,B,C,D
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1．沼泽土、有机土不得用于填筑路堤；高液限黏土、膨胀土、盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。
2．“采用一层粉土，一层砂性土交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右”错误。正确做法：不同性质的土应分别填筑，不得混填；每种填料层累计总厚不宜小于0．5m。 “碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压”错误。正确做法：直线段由两边向中间，曲线段宜由内侧向外侧的方式进行碾压。
3．合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。
4．不符合相关规定。因为按照规定，工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14天内，提出变更工程价款的报告。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。
2、1、施工单位质鼍评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填
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