5、图示为减速箱蜗杆轴部件图，装配要求为轴承的轴向窜动量在0.05~0.08范围内，图上标注“加垫”的
00?0.5位置加垫调整。求轴承盖爪长A2及其偏差。已知A1?222?0.30，A2?A6,A3?A5?180，A4?162?0.26，轴承
盖爪长A2的公差T2＝0.12mm。 解：
TS0.12?0.12?0.12n???2.769
T??TK(0.2?0.05)?0.02 取n=3(组) 分组间隔： ??
TS0.12?3??0.12 n3A0min?Asmin?Akmax
0.05?115?(2.5?104)?Ak1max 得Ak1max?8.45(mm)
Ak2max?8.45?0.12?8.57(mm)
Ak3max?8.57?0.12?8.69(mm) 每组尺寸为：
第一组Ak1?8.45?0.02mm 第二组 第三组
0Ak2?8.57?0.02mm 0Ak3?8.69?0.02mm
0
007、图示之壳体,其设计要求为A1?52?00.05mm,A2?100?0.25mm,A3?32?0.15mm.加工中A2不便直接测量,试重新给出保证A2要求的测量尺寸.
9、在车床上用三爪卡盘定位夹紧精镗加工一薄壁铜套内孔（如图）。若车床的几何精度很高，试分析加工后内孔的尺寸，形状及其与外圆同轴度产生衰减的主要因素有哪些？ 解：
影响内孔尺寸精度的主要因素为： （1）镗刀的调整误差；
（2）薄壁铜套加工时的热变形； （3）镗刀的受力变形。
影响内孔形状精度的主要因素为； （1）工件的夹紧变形
（2）加工前工件内孔原有形状误差 （3）工工件的受力变形；
影响内孔与外圆同轴度误差的主要因素为； （1）三爪卡盘的制造及安装误差； （2）加工前内孔对外圆的同轴度误差。
11、图示之工件,设计要求为, , ;不便直接测量,试重新确定测量尺寸及其公差.
?0.15解: A0?A3?200是封闭环,A4是测量尺寸.
由A0?A2?A4?A1
得A4?A0?A1?A2?20?70?60?30 =30
13
由ESA4?ESA2?EIA4?EIA1 得ESA4?ESA0?EIA1?EIA2 ?0.15?(?0.05)?0 ??0.10
由ESA0?ESA2?EIA4?EIA1 得ESA4?ESA0?EIA1?EIA2
)?(?0.025) ?0?(?0.0025 ?0 测量尺寸 A4?30?0.?100mm
?0.112、在一孔内插键槽，其加工顺序为：（1）镗内孔至?39.60毫米（2）插键槽至尺寸A；（3）热处理；（4）
?0.05?0.34磨内孔?400；试确定工艺过程中的工序尺寸A及其偏差。 mm，并保证尺寸39.60（题图）
13、在车床上半精车一短套的内孔。已知半精车前内孔的圆度误差为0.4mm，K头架?40000N/mm,K刀架?10000N/mm,CFy?2000N/mm2,f?0.15mm/r,yFy?0.75试求需几次走刀可使加工后孔圆度控制在0.01mm的要求之内？已知C?CFy?f 已知?毛?0.4mm,?工?0.01mm
C?CFy,fyFy?2000?0.150.75?482
1K系统?1K系统?1K刀架?CK系统yFy。
111N??() 40000100008000mm?482?0.06 8000 ??已知???工?毛?工??毛??
第一走刀：?工?0.4?0.06?0.024(mm)?0.01mm,
(mm)?0.01mm,. 第一走刀：?工?0.024?0.06?0.0014414、在两台相同的自动车床上加工一批小轴外圆，要求保证直径?11?0.02mm，第一台加工1000件，其直径尺寸按正态分布，平均值X1?11.005mm，均方差?1?0.004mm。第二台加工500件，其直径尺寸也按正mm。试求： 态分布，用X2?11.005mm,?2?0.0025（1） 在同一图上画出两台机床加工的两批工件的尺寸分布图，并指出哪台机床的工序精度高？
（2） 计算废品和废品数量，比较哪台可见度的废品率高，并分析其产生废品的原因及提出改进的办法。已知
14
X?X??2时,F?0.4772。
15、如图所示，在外圆磨床上磨削轴的外圆，n1＝2n2。若只考虑砂轮主轴回转误差对加工精度的影响，试分析当砂轮主轴轴颈无圆度误差（图a）和有圆度误差（图b）两各情况下，磨削后工件外圆横截面的形状。
解：磨削外圆时，磨削力的方向基本不变，即总是将砂轮主轴推向轴承孔的某一固定的承载区上，主轴回转中，主轴颈部圆周上的各点与轴承孔上的固定承载区连续逐次接触。因此，主轴颈得的圆度误差将引起主轴径向回转误差，而轴承孔的圆度误差对主轴回转误差几乎没有什么影响。主轴径向回转误差将直接反映到工件上，故图ａ的情况下磨后工件的外圆形状是圆的。而图ｂ的情况，磨后工件外圆就不是圆的了，其形状不仅与主轴颈的圆度有关，而且还与砂轮主轴相对工件的转速有关，当ｎ１＝２ｎ２时，由于砂轮主轴转速快，主轴径向跳动的频率高,磨后的工件形状径向跳动频率高，是主轴的两倍。呈多边形。
.27016、轴孔配合，孔为A1?50?0，轴的基本尺寸A2?50，其公差T2?270?，分组前最大间隙Xmax?600?，0最小间隙Xmin?600?。采用分组装配提高装配精度，使装配间隙为：最大间隙Xmax?400?，最小间隙Xmin?600?。试计算分组数、组公差，列出组尺寸。 解：装配要求的最大极限尺寸超差，所以应按 Xmax分?Xmax允 进行分组。根据公差带图：
Xmax分?Xmin?T2?T1??Xmax允
60?270?T1??400
得：T1??70
P?T1?3.85 T1?4取P=4
则：T??270?67.5(?)
1每组尺寸如下：
1 2 3 4
18、磨削一批工件的外圆，图纸要求保证尺寸为?60??0.05。加工中，车间温度T0?20?C，工件温度T1?46?C。工人为多创收不等工件冷却下来就直接在机床上测量，试部此时外径尺寸应控制在怎样的范围内，才能使其在冷却后仍保持达到图纸要求的尺寸面不出废品？已知工件材料的热膨胀系数??12?10?6/?C。
19、1、下图A-1所示轴套零件，在车床上已加工好外圆，内圆及各端面，现须在钻床上以B面定位，加工Φ10mm孔，并保证设计尺寸25?0.1，求试切对刀时的工序尺寸A1及上下偏差。
15
0?0.27 A1?5000.05 A2?50??0.3350.270~50.203 50.203~50.135 50.135~50.068 50.068~50.000 49.940~49.873 49.873~49.805 49.805~49.738 49.738~49.670 图A-1 图d-1
解：1.画尺寸链图，如图d-1所示；
02．判断环的性质，25±0.1是间接保证的设计尺寸，应为封闭环，尺寸600?0.1为减环，尺寸A1,50?0.15为
增环。
3．计算尺寸链
0这是一个四环直线尺寸链的中间计算问题，取尺寸500?0.15为协调环，令A3?50?0.05。
1）工序尺寸A1的基本尺寸，由公式A??A1?A3?A2
A1?A??A3?A2?25?50?60?85mm
2）工序尺寸A1的上、下偏差，由公式：BsA??BsA1?BsA3?BxA2 BxA??BxA1?BxA3?BsA2；则：
BsA1?BsA??BsA3?BxA2=0.1-0+(-0.1)=0
BxA1?BxA??BxA3?BsA2=-0.1-(-0.05)+0=-0.05；故：A1?850?0.05mm
4）验算，由公式：
?0.120、在一孔内插键槽，其加工顺序为：（1）镗内孔至?39.60毫米（2）插键槽至尺寸A；（3）热处理；（4）
?Ti?1n?1i≤T?，则：T1?T2?T3?0.05?0.01?0.05?0.2≤T?=0.2
?0.3?0.05磨内孔?400mm，并保证尺寸460；试确定工艺过程中的工序尺寸A及其偏差。
（题图）
图A-2齿轮内孔及键槽的加工过程 解1) 画尺寸链图，如图所示。 为减环。
3) 计算尺寸链
16
?0.025?0.3?0.052) 判断环的性质，460A1、200mm为增环；19.80mm是间接保证的设计尺寸，应为封闭环；mm
相关推荐：
loading