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轮机自动化 第一章 第一节 自动控制基础知识248

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D.船舶自动舵控制系统

B92. 船上压力变送器的作用是( )。

A.把电信号变为气压信号输出

B.把压力信号变为标准的气压信号或电流信号输出 C.将气压信号变为电信号输出 D.将气信号转变为空气流量输出

B93. 在反馈控制系统中,为了达到消除静态偏差的目的,必须选用( )。

A.正反馈 B.负反馈

C.在偏差大时用正反馈 D.在偏差值小时用负反馈

B94. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中G1是( )。

图1-1-2

A.测量单元 B.调节单元 C.执行机构 D.控制对象

C95. 在柴油机转速控制系统中,其控制对象是( )。

A.电子调速器 B.磁脉冲传感器 C.柴油机

D.电/液伺服器

D96. 在运行参数的自动控制系统中,控制对象的输入量包括( )。

A.负荷的变化量 B.被控量的变化量 C.给定值的变化量 D.A+C

C97. 在运行参数的自动控制系统中,控制对象的输出量是( )。

A.给定值的变化量 B.负荷的改变 C.被控量的变化量 D.调节阀开度的变化量

D98. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,若H单元有故障无信号输出,这时被控量将( )。

图1-1-2

A.保持不变 B.达到最大值 C.已达到最小值 D.不能控制

B99. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中正确的说法是( )。

图1-1-2

A.H是控制对象 B.I是指示单元 C.G2是调节器 D.G3是执行机构

C100. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中若信号线从B点断开,则该系统为( 图1-1-2

A.开环系统

B.测量单元不能输出测量信号 C.显示仪表不能显示测量值

D.调节阀开度不能改变

D101. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中外部扰动是( )。

图1-1-2

A.r B.z C.e D.d

A102. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中基本扰动是( )。

图1-1-2

A.给定值r B.测量值z C.扰动量d D.偏差值e

C103. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中若信号线从C点断开,则该系统是( 图1-1-2

A.正反馈控制系统 B.负反馈控制系统 C.开环控制系统 D.闭环控制系统

D104. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中若信号线从A点断开,则该系统是( )。

图1-1-2

A.正反馈控制系统 B.遥测系统 C.遥控系统

D.负反馈控制系统

B105. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,若e>0,则( )。

图1-1-2

A.z>r,为正偏差 B.z<r,为正偏差 C.z>r,为负偏差 D.z<r,为负偏差

B106. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中I是( )。

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