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B卷
填空题：每空1分
柱式桥墩的主要型式主要有单柱式、多柱式、哑铃式和混合式。
支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座。 钢桁梁的联结系分为横向联结系和纵向联结系两种。
常用的重力式桥台有U型桥台、T型桥台、埋式桥台、耳墙式桥台及挖台。
名词解释：每题4分
支座：支座是桥跨结构的支承部分（1分）。它的作用是将桥跨结构的支承范例传递给墩台（1分），并保证桥跨结构在荷载（包括温度）作用下能满足设计所要求的变形（1分），并且保证桥跨结构的实际支承情况与所取计算图式相符（1分）。
钢桁梁的主桁：主桁是桁梁桥的主要承重结构（2分），它将承受的荷载传递给支座（1分）。主桁由上弦、下弦和腹杆组成（1分）。
简答题：每题6分
简述重力式实体桥墩的分类及各自的适用条件。
答：重力式实体桥墩按截面形式分为矩形、圆形和圆端形（3分）。 矩形桥墩适用于无水、静水或靠近岸边水流流速小处（1分）。
圆形桥墩适用于流向不稳定或水流与桥梁法线斜交角大于15度，且桥梁不宽的情况（1分）。 圆端形桥墩一般用于斜交角小于15度的水中桥墩（1分）。
给出桥台计算时的三种最不利车辆荷载布置情况。 答：1、车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上；（2分）
2、车辆荷载仅布置台顶上或桥跨结构及台顶上；（2分）
3、车辆荷载布置在桥跨结构上、台顶上及台后填土的破坏棱体上。（2分）
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