结构：起动器外壳采用圆形快开门结构。内部装一块控制底板，底板的正面装有一个真空接触器、一个中间继电器、电机综合保护器和熔断器，底板的背面装有隔离开关、阻容过电压吸收器、控制变压器和停止按钮。起动器的盖子和隔离开关的手柄有机械闭锁，保证断电源后开盖，未盖上盖子不能送电。 工作原理： 按电机运转方向的要求，合上隔离换向开关QS，电源接入控
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制变压器初级得电，次级9、4两端输出36V交流电，使JDB得电，漏电检测开始。当主回路对地绝缘电阻符合要求时，JDB内继电器工作，常开点3、4接通，真空接触器可投入使用，否则接触器不能投入使用。当就地自控或集中控制时，按下启动按钮SB1，ZJ吸合，36V电源经ZJ1接点，使真空接触器线圈KM（CKJ）吸合，常闭ZJ2打开，这样当磁力起动器工作时，负荷端电压不会通过33号线进入JDB内，当真空接触器主触头接通，接触器线圈KM呈吸合状态，这时KM2常开闭合自保。 运行中如发生短路、过载或断相等故障，则JDB动作切断ZJ的供电线路，使真空接触器KM立即分断。停止时，按下停止按钮SB2，ZJ断电，ZJ1打开，真空接触器KM断开，停止对电机供电。 原理及电流整定：保护器由传感组件、保护插件和面板等组成。面板上设有电流整定波段开关、高低档拔动开关、试验拔动开关及接线端子。传感器组件电路由电流互感器A、B、C，电阻器R1-R9，电容器C3-C5，二极管D3、D5、D6、D10-D15等组成。通过电流互感器和取样电阻R1-R6电流信号转变成电压信号，再经过二极管D3、D5、D6 整流和C3-C5滤波变成直流信号电压，它基本上与互感器一次侧电流成正比例关系。信号电压经波段开关输出。D10-D15—组成断相检测电路，当某一相无电流，该相取样电路相接的那端电位升高，经稳压管、三极管输出断相信号。 波段开关SA和电阻IR1-IR11组成了电流整定电路，它利用串联电阻的分压作用使得整定在任一档时都能保证在额定负载时输出同样的信号电压VA。（面板上A 点）
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过载保护： 过载保护电路由信号比较放大电路，延时电路、定时鉴幅电路等组成。在额定负载下，VA信号电压为+3V，它与设定的比较电压3V 相平衡。因而输出端VB（面板上B点）也为0V。运算放大器11 脚输出为高电平。 当发生过载时，VA信号电压升高。1.2倍过载时，VA为3.6V,VB为3V(此电压由22K可调电位器调整）经过由R28、R24、D16、C1组成的延时电路延时约5-20分钟，充电到12脚的门槛电压，11脚输出变为低电平，经D17使三级管Q1截止，继电器K释放，电磁起动器跳闸，电动机得到保护。 当1.5倍过载时，VA为4.5V,VB为7.5V，经过由R28、DB8、D16、C1组成的延时电路约延时1-3分钟，充电到12脚的门槛电压，11脚输出变为低电平，Q1截止，继电器K释放，起动器跳闸，保护了电动机。 当电动机起动时，起动电流约为6倍额定电流，VA约为18V，它直接经DB5、R26、D16向C1充电，如果电动机起动正常，则VA很快降低为额定负载下的信号电压，如果电动机经8-16秒仍未能
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起动，由C1充电到13脚的门槛电压，输出变为低电平，Q1 截止，继电器K释放，起动器跳闸，保护电动机免于烧毁。当电机保护动作后，主电路断电，VA信号电压回零，VB输出为零，电容C1上的电压通过R22、DB8、R28放电，约2分钟后，11脚输出变为高电平，Q1导通，继电器K又吸合，允许起动器再次启动。此过程称复位。 短路保护： 短路保护电路由运算放大器5、6、7脚及Q2等外围电路组成。当发生短路时VA约为24V，经过DB9、R16、R15分压
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