船舶管系通用工艺

船舶管系通用工艺

(厂标)

南京蛟龙船舶技术部编制

目 录

(1) 总则----------------------------------------------3 (2) 管子等级、材料与规格------------------------------3 (3) 管子布置原则与要求--------------------------------5 (4) 管子的加工技术要求--------------------------------7 (5) 管子的连接形式和要求-----------------------------12 (6) 管路安装-----------------------------------------18 (7) 管子通过船体结构的安装要求-----------------------20 (8) 管子支架-----------------------------------------24 (9) 管子试验-----------------------------------------31 附管路垫片使用表-------------------------------------33

1 总则

1.1. 为了缩短船舶船台建筑周期，确保船舶管系制作安装的可靠性、准确性、结合本公司实际施工状况

特制定本工艺。

1.2. 本工艺适用于我公司船舶设计的管系设计和管子加工、布置、安装。对有专门要求的管子加工、安

装以图纸要求为准或另编单船专用工艺。

1.3. 本工艺规定了船舶管系加工、布置、安装要求及检验规则。

1.4. 本工艺是南京蛟龙船舶企业标准，其内容与规范或设备资料有矛盾时，应按规范或设备资料要求执

行。

2. 管子等级、材料与规格

2.1. 管系等级

2.1.1. 船舶耐压管系按其设计压力与温度，一样分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级见表1。具体管子等级应依照所入

级船级社规范而定。

表1 管系等级

管系 Ⅰ级 设计压力 Mpa 蒸汽和热油 燃油 其他介质 >1.6 >1.6 >4.0 设计温度 ℃ 或>300 或>150 或>300 Ⅱ级 设计压力 Mpa ≤1.6 ≤1.6 ≤4.0 设计温度 ℃ 和≤300 和≤150 和≤300 Ⅲ级 设计压力 Mpa ≤0.7 ≤0.7 ≤1.6 设计温度 ℃ 和≤170 和≤60 和≤200 注：1.其它介质指空气、水、滑油和液压油等。2.不受压的开式管路，如泄水管、溢流管、透气管和锅炉放汽管等为Ⅲ级管系。3.当管系的设计压力和设计温度中的一个参数达到表中Ⅰ级规定时，即定为Ⅰ级管；当管系设计压力和设计温度均达到表中Ⅱ级或Ⅲ级规定时，即定为Ⅱ级或Ⅲ级管系。4.有毒和有腐蚀性的介质、加热温度超过闪点的可燃介质和闪点低于60℃的介质，以及液化气体等所用的管系一样为Ⅰ级管系；如设有安全爱护措施以防泄漏或泄漏后产生的后果，也可为Ⅱ级管系，但有毒介质除外。5.货油管系一样为Ⅲ级管系。6.热油是指热油系统的循环油液。

2.2. 材料与规格

2.2.1. 无缝钢管的规格优先选用表2。若专门系统管子外径、壁厚按规范要求与表2不符合时，则以规

范要求为准。管子材质：Ⅰ、Ⅱ级管 选用10#、20#（标准号：JIS）,Ⅲ级管选用10#、20#（标准号： JIS）。

表2 无缝钢管规格优先选用表

管径DN 管子外径D 优先选用管子规格