震惊全国的“10.2”特大车祸
2009年10月2日上午，湖南祁阳县一辆牌号为湘M22003，核载30人、即将报废的中型客车，在载客行驶途中不断超载，连车顶上也不“浪费”，用来乘坐了5人，最后竟载客约80人。不料，该车中途在一下坡拐弯路段既刹不住车，又没有拐弯，而是直接掉进了山沟，酿成了震惊全国的17死、54伤的特大车祸。而更令人惊诧的是，该车在发车之前，司机和售票员都明明知道该车刹车已经失灵??
10月2日上午9点多，在湖南省祁阳县太平村开汽车修理店的王师傅，他骑着一辆摩托车跟在一辆车牌号码为“湘M22003”的中型普通大客车后面，要外出办事。当车行驶到大江林场黄沙村一组斋公冲地段下坡即将拐弯时，王师傅惊骇地看见前面这辆客车在一阵急刹车声中不仅没有停下来，也没有拐弯，而是笔直而快速地冲下了路坡，车体腾空后车头向下垂直一头扎进了路边的山沟。
从未目击如此惊险而又蹊跷情景的王师傅，急忙停下摩托，赶上去一看：大客车坠在山沟里，伤亡的乘客血肉模糊、准备过中秋节的食品四处散落，车祸现场一片狼藉，车里车外充斥着受伤乘客们的哭喊、惨叫声。他下意识地掏出手机拨打120叫救护车，还反复在电话里叮嘱：“受伤人员太多，一辆救护车不够，要多来几辆车！”
“这辆客车行驶到斋公冲地段时，有一个乘客叫司机停车想要下车。”10月6日，据“10.2”特大车祸中被成功抢救的祁阳二中高二学生刘江华回忆说，她也看到此处正好有一块小坪地可以停车，但是司机却因刹不住
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车而告诉乘客说“等下了这个坡，一起到下面再停车”。而这个下坡路又有一个急拐弯，乘客们听见司机在客车下坡时踩急刹车的声音很响，却不见客车停下来，司机不知什么原因竟没有打方向盘转弯，就急速冲出路坡，车头朝下直栽山沟??
湖南祁阳“10.2”特大车祸肇事客车
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一位工作人员正在对祁阳“10.2”特大车祸肇事客车进行鉴定 “在巨大的惯性作用下，车上所有座位在瞬间全部脱落，整个车厢内几乎变成了一块光板。坐在车头的人被压在最底下，后面的座位和乘客一层层全部压在上面。跟在客车后面的摩托车司机前来抢救我们的时候，就扒出了十来具尸体停放在路边。这些人都是被活活挤压而死的。”刘江华如是说。
刘江华回忆说，车祸发生之后，该车售票员只是受了点轻伤，她在路边跟大家解释说：“前两天，司机就发现这个车的刹车不灵了，我们还跟老板说了\这个车的刹车坏了，需要返厂去修理\，而老板则回答说，\这两天过节，乘客多生意好，先装完这两天的乘客再说\。没想到这次真的出事了。”
看到当时车祸的情景，我至今晚上还经常做恶梦。”10月8日，太平
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村汽修店的王师傅跟千龙网记者聊起车祸事发当时的惨状仍然心有余悸，“车子掉下去的那条山沟大约有4、5米深，驾驶该车的司机和部分乘客当场死亡。如果不是山沟下还有一个路坡挡了一下，伤亡人数会更多。”过了大约4个小时之后，第一批受伤乘客被送到医院开始抢救。
根据祁阳县官方在网上已经公布的伤亡数据，截至10月3日上午7时30分，这一起事故已造成17人死亡，54人受伤，其中有7人受重伤。在死亡名单中，年龄最大的87岁，最小的还是不满周岁的婴儿。不少经历这场车祸的伤者和目击者证实，车祸发生之后，还有十来位乘客因没有受伤或受轻微伤而离开了现场，由此可以推算，这趟车行至凤凰乡时，车上大约有80人。最让人费解的是，还有5名乘客竟然坐在了这趟车的车顶上。
10月7日下午，记者在一家汽修厂找到了几天前从祁阳“10.2”特大车祸事故现场拉回来的肇事车辆。这辆车牌号码为“湘M22003”肇事客车车头已经凹陷，只剩下一个圆圈的方向盘突出在车头部。登上这辆充满刺鼻气味的肇事车辆后，记者果然发现车内没有一个座位，这辆客车是2000年3月出厂的，车体长7425毫米、宽2200毫米、高3086毫米，核定载30座。如此之小的客车是如何挤上了约80人？
四、爆胎事故
渝BB9000大客车沪蓉高速路发生交通事故 6死42伤
2010年5月23日，从开县开往重庆的渝BB9000双层大客车，在沪
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