厦蓉高速毕生3标项目部 中铁二十二局集团五公司 材料严禁入场。
(2)进场的材料按IS09000标准要求进行合理存放、标识，使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。
技术责任制 图纸会审制 单位工程图纸审查，建立各项规章制度 技 术 工 作 工 序 审查后处理 技术管理工作体系 技术交底制 技术复核制 测量复核制 施工中技术指导与控制 编制单位工程实施性 工程试验制 质量检验制 施工日志制 技术档案制 技术控制测量控制试验控制施工日志编制技术措施和 竣工文件 (3)使用自动化程度高、技术先进、工程针对性强的施工机械设备，并严格按操作规程进行作业，为提高工程质量创造必要的条件。 6.4.3 施工过程中的控制
(1)做好技术交底，技术交底以书面形式下发，通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。
(2)认真做好试验段，通过路基填筑试验段的施工，总结出压实设备的类型、最佳组合方式、最佳含水量、碾压遍数及每层填料的松铺厚度等施工参数，用于指导施工。
(3)实行样板工程引路，制订工程质量的内控标准和工序操作细则，推行标准化作业。 (4)进行定期不定期质量大检查，以做到及时发现问题、解决问题。
工程验交 图6.2.2 技术管理工作体系框图
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技术总结 技 术 交 底 技术规程标准的学习与贯彻 厦蓉高速毕生3标项目部 中铁二十二局集团五公司 (5)严格质量奖惩制度，坚持不合格工程不予计价和优质优价的原则，对于在质量工作中取得成绩的单位和个人要实施特别奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量事故的单位和个人要严加惩处，决不姑息。
(6)强化现场测量和试验工作，配备充足的先进测试仪器，完善各级试验测量条件，使之能适应和满足工程需要。
6.5 关键工程质量控制措施
6.5.1 高填方路基质量控制措施
1）临时排水
高填路堤施工前，应首先形成完善的临时排水系统，排除地表水。施工过程中的雨水应能随时排除。临时排水沟的设置，应注意在确保排水功能的同时，还应讲求外观的整齐划一、美观。临时排水沟应断面尺寸统一，线条顺直美观。路基表面应确保平整，具有一定的横坡度，以利雨水排出路基范围。
2)填料粒径的控制
控制粒径须从源头抓起。如料源粒径超标的块石含量大，应进行破碎。运料车上应安装格栅架子，格栅间隙为10cm或15cm（根据填料的区位而定），以确保填料最大粒径不超过规范规定值。
3）分层厚度的控制
控制分层厚度的目的是控制压实度，根据试验段确定的松铺厚度，在施工中必须严格控制。控制松铺厚度的方法采用打方格、拉线。打方格的方法是，用石灰粉撒出纵横线条将路基表面分割成形状面积完全相同的长方形，每一个长方形中卸一车填料，其体积除以长方形面积刚好等于或略小于要求的松铺厚度。
4)压实度的控制
严格按试验段确定压实工艺进行碾压作业，路床顶面和每填高2m采用冲击压路机碾压补强。
5)路基填筑的均匀性控制
路基的不均匀沉降与路基填筑的不均匀有很大关系，路基填筑的不均匀又与许多因素有关，如，填料粒径及性质的不均匀、填土高度的不均匀、压实度的不均匀等。应避免下列两个常见的问题：
(1)路基缺口
路基与便道相交处留有缺口。由于路基填筑一层一层的提高，而便道没有随着提高，就形成缺口。等到路基填筑到顶面后，再来补这个缺口，缺口部位的总体压实度肯定偏低，工后沉降肯定比相邻部位要大。因此，便道应随着路基填筑的升高而升高。
(2)分段填筑端部台阶不规范
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厦蓉高速毕生3标项目部 中铁二十二局集团五公司 路基分段填筑端部的台阶往往不规范。设置台阶的目的，是使路基填筑段与段的衔接部位确保压实度与相邻部位的压实度相一致。
因此，这些台阶不是路基填筑到一定高度后一次性修挖出来，而是每填筑一层，留出一个台阶，台阶宽度2m，台阶端部的虚土应挖除。
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厦蓉高速毕生3标项目部 中铁二十二
局集团五公司 6.6 创优规划
6.6.1 创优目标
确保全标段工程质量满足业主全线创优规划的要求。创贵州省优质工程2项，全标段优质样板工程达到30%以上。 6.6.2 创优保证措施
1)建立健全创优组织
建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的创优领导小组，安质环保部具体负责本标段工程的创优工作，工程部协助工作，各施工队队长和主管技术的副队长负责各自管段项目的质量创优工作。创优领导小组制定创优计划，由总工程师定期召开会议，解决创优过程中出现的问题，制定下一步创优方案。
2)创优规划落实措施
贯彻国家《质量振兴纲要》和“百年大计，质量第一”的方针，保证工程质量达到国内先进水平，创造较好的经济效益、社会效益、环境效益。
严格按照“ISO9001-2000质量保证体系”操作要求规范现场施工，采用新技术、新工艺、新设备、新材料不断提高施工工艺水平。采用“竞争上岗，奖优罚劣”的激励机制，保证工程质量、施工技术、施工工艺等均达到全路先进水平。
(1)建立创优管理制度
在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度，和本标段工程的质量监察与管理协调进行，并采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本标段工程项目的创优目标。
建立创优责任制，明确各级管理人员创优职责，把创优项目层层分解，落实到人使质量与经济效益挂钩。使创优管理工作规范化、制度化。充分发挥各专业管理人员作用，严格按照图纸、规范、标准施工。对关键工序和特殊过程要有作业指导书，实行连续监控。建立逐级检查、考核、评比制度，奖优罚劣，强化创优管理工作。
组织精干高效的施工队伍，建立健全各项规章制度，加强施工安全的科学管理，经常检查、落实各项制度，杜绝各类事故的发生。
(2)细化措施，责任到人
根据本标段工程路基、桥梁、涵洞等所有项目的特点、规模等实际情况，分别制定详细的创优目标和措施，并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队，明确责任到施工队、作业工班和个人。
(3)精耕细作、精益求精
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