防台防洪作业指导书

开始实2004年 5月1日 作业文件 中港第四航务工程局 施日期 编号：QI7-30

防台防洪作业指导书 版本号：1 第1页共6页 修 改 记 录

修改号 生效日期 修改页次 修 改 理 由

修改号 编写 审核 会签 批准 批准日期 刘保初 严顺业 邵慧敏 傅立容 2004.4.8 修改号：0 Q I 7-3 0 防台防洪作业指导书 第2页共6页

1 概述

本作业指导书旨在对防台防洪工作的指挥和操作作出具体规定，以确保防台、防洪工作中企业财产和员工生命的安全。

2 适用范围

适用于本局船机设备、在建工程、建筑物的防台、防洪工作的全过程。

3 参照文件

3.1本局《管理手册》第7章

3.2 交通部《港口大型机械防阵风防台风管理规定》（2003年6月1日起施行）

4 述语及缩写 4.1 台风信号

4.1.1 1号风球：注意信号。台风（或热带低压）在48小时内可能临近本港及附近地区。

4.1.2 2号风球：强风信号。本港在24小时内将有强风（6—7级）。 4.1.3 3号风球：大风信号。本港在12小时内有大风（8级以上）。 4.1.4 4号风球：大风增强信号。大风将继续增强，但不到12级。

4.1.5 5 号风球：飓风信号。飓风（12级以上）即将经过本港和附近地区。 4.2 船舶单位

局奋进船舶管理部或局属管船单位。

5 职责

5.1 局防台防洪领导小组：在4月底前制订全局年度防台、防洪工作计划，指导、审核局本部及局属单位的防台、防洪工作计划；负责全局的船机设备、在建工程的防台、防洪工作。

5.2 公司防台防洪领导小组、局奋进船舶部：根据本单位工程施工和船机使用情况，制订公司/奋进船舶部的年度防台、防洪工作计划；落实船舶防台锚地；督促属下单位落实年度防台、防洪工作计划。

5.3 项目部防台防洪领导小组：负责本工程的防台防洪工作；负责组织分包各方组成工地防台、防洪领导小组，制订总体防台防洪对策，督促分包各方做好防台、防洪工作。

5.4 各级安全部门负责防台、防洪日常工作。

5.5 船长：全面负责本船的防台工作，如拖轮还须负责对被拖船的防台拖航及锚地守护，及时汇报防台现场的情况。

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5.6 各级防台防洪机构的权限。船舶单位、项目部根据台风动向及现场船机使用情况提出船机撤离的意见，报公司防台防洪领导机构批准，一般情况下由公司发出防台拖航指令书，但局、公司有争议的船机防台拖船计划，局有最后决定权。

6 实施步骤

6.1 防台防洪指挥机构

6.1.1 局、公司、项目部在机构、人员变动后，应及时调整和健全防台防洪机构。 6.1.2 防台、防洪指挥机构成员应包括：安全、施工/生产、船机/机务、公安、党团组织、工会、物资等部门的负责人，由单位安全生产第一责任人担任总指挥，安全生产直接责任人担任副总指挥。

6.1.3 防台、防洪指挥机构人员名单在相应范围内公布，并有联系电话。 6.2 防台、防洪工作计划的编制

6.2.1 局的防台、防洪工作计划由安全处在4月底前根据局属单位的施工地点、 船机使用情况、台风预测登陆个数、洪水强度等情况进行编制。

6.2.2 公司的防台、防洪工作计划由安全部门在4月中旬前根据所属单位的施工 地点、船机使用情况、台风预测登陆个数、洪水强度等情况进行编制，报局审批。

6.2.3 船分公司、项目部的防台、防洪工作计划由有关人员在4月初前根据单位 的施工地点、船机使用情况、台风预测登陆个数、洪水强度等情况进行编制，由公司审批。

6.2.4 当年新接的工程，在开工前由施工单位编制防台、防洪方案，报公司审批后报局备案，局属重点工程的防台防洪方案报公司审核后报局审批。 6.3 台风季节前的准备工作

6.3.1 在每年的4月前，船长应组织本船船员自行检查防台设施情况，船舶单位组织有关部门的负责人，对船舶的锚、缆、系泊、操纵、救生、通讯、水密、拖带等设施与装置进行一次全面的检查，对存在缺陷及早修损补缺。

6.3.2 项目部检查大型起重机械、高空架桥机的防风设备是否完好，如有缺项须 补充完备。

6.3.3 项目部检查工地各类居住场所、工棚、临时仓库所配置的加固地环与拉索 的牢固性，对基地或施工地域所架设的输电线路、电线杆架进行检查、加固，疏通排水沟/渠。

6.3.4 项目部要备足防台、防洪的抢险器材。

6.3.5 参予工程施工的船舶，其主要船舶应配备手机以便及时与各方联系，主船 的船长应对防台锚地要进行实地察看，了解锚地、航道的水深、渔民网箱养殖、锚地底质、当地船舶防台期间的锚位等情况，并知会当地海事部门以寻求协调和支援。

6.3.6 工地用工棚作职工宿舍的，应提前选择职工防台避难所。

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6.4 风暴季节期间的工作 6.4.1日常工作

6.4.1.1 各公司、项目部、工地、船舶应组织有关人员学习防台防洪知识, 熟悉防台措施的操作技术，收集气象传真资料，每天按时收听天气预报，有电台的船舶还应抄收海岸电台的气象预报。如可能，应每天登陆政府相关网站，获取台风的最新情况。 6.4.1.2 当收到有风暴在南海或西太平洋形成时，各级安全部门要将其中心位置、强 度、移动方向标示在《台风位置标示图》上，并作好记录，推算风暴可能到达的时间、风力等级、袭击的地区和影响范围，密切跟踪风暴的动向。

6.4.1.3 对工程船舶较多、或被拖船属大型重点工程船舶而拖力又不足的工地，三级管船单位落实防台拖航措施。

6.4.1.4 桩基码头已安装的纵横梁应即浇注节点，已施打下的单根桩要及时做好夹桩的工作；防波堤、护岸工程，应控制未安装护面块体的堤心石抛填进度，并按预案做好防护。

6.4.2 在风暴威胁（袭击）中的工作：

6.4.2.1 当风暴进入东经125度以西洋面或北纬15度以北的南海海面，并对局属船舶或分包单位船舶有威胁时，船舶单位和项目部视情况召开会议对船舶防台进行部署，对船舶拖离施工现场和陆域工程防台作出决策，各种通讯工具派专人守候，做好通讯记录并及时向上级领导（相关部门）汇报。

6.4.2.2 当工地（船舶）所在地挂台风信号1号风球时，船员应回船上值班，封闭船舶的舱盖、风斗、通风孔、关闭水密门窗。

6.4.2.3 当工地/船舶所在地挂台风信号2号风球时，可理解为本区域将在台风威胁中，所有受影响的船舶和陆域工程处于抗台紧急状态，组织有关人员检查防台指令的实施情况，防台应急或救助用的车、船处于待用状态。

6.4.2.4 起重船、挖泥船、打桩船和来不及抢卸的方驳应按船舶出海拖航状态进行封固。船舶在6级大风到达前8小时拖到选定的锚地避风，若遇风暴突然转向或加速导致船舶需在应急锚地抗台时，应将体弱或水性较差的船员安排离船上岸。

6.4.2.5 凡有非机动船避风的地方，应派机动船在现场值班守护，船舶与船舶、船舶与陆上之间的通讯要畅通，拖轮除作好本船的防台工作外，还应随时听从防台指挥部的调遣。

6.4.2.6 多艘工程船舶在同一锚地避风，应指定一艘通讯设备较好的船舶为指挥船，负责防台时对外联系，传达上级防台指令和汇报防台点的防台情况。

6.4.2.7 靠码头抗台的船舶要加强系缆和增加碰垫，在有可能的情况下加抛开锚，当遇天文大潮水，水位接近或超过码头面标高时，不准靠码头抗台。

6.4.2.8 在建工程在6级大风到达前6小时做好防风、防涌浪、防洪涝损毁的工作。 6.4.2.9 施工机械在6级大风到达前4小时集中到背风疏水的场地避风。