花石隧道洞口工程施工方案

西成客专XCZQ-3标

花石隧道进口洞口工程施工方案

1.编制依据

(1)国家、铁道部和陕西省政府的有关政策、法规和条例、规定。 (2)国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。 (3)现行铁路施工、材料、机具设备定额。

(4) 新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程施工总价承包招标文件和招标文件答疑书，以及施工总承包合同文件。

(5)新建铁路西安至成都客运专线工程（陕西段）《指导性施工组织设计》及我标段《总体实施性施工组织设计》。

(6)花石隧道施设计图（图号：西成客专施隧09）、西成客专施隧参101-108、平纵断面图及相关配套通用图。

2.工程概况

花石隧道进口位于宁陕县新场乡菜子坪西河西侧，出口位于马家坪板房沟，地貌上属秦岭南坡低中山区，地形起伏较大。隧道整体埋深较大，一般埋深200-400m，最大埋深约555m。隧道起讫里程Dgk104+224.31-Dgk108+737，全长3940.186m（短链572.504m），为双线隧道。隧道除进口1107.945m位于直线上外，其余左线洞身位于R-9004.6m的曲线上，其余右线位于R-9000的曲线上。纵坡依次为22.00‰、25.00‰、23.00‰的单面下坡。

3.计划工期

本工程计划2012年1月25日开工，2013年2月25日完工，工期31天。

4.资源投入

进场人员见表4-1，机械设备表见4-2

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表4-1 进场人员情况表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 职务及工种 队长 技术负责人 技术员 质检员 安全员 材料员 试验员 领工员 工班长 风枪班 支护班 电焊班 电工班 机械班 衬砌班 普 工 合计 职 责 现场施工负责人 技术管理 现场技术 质量管理 现场安全管理 材料收发管理 现场试验 施工生产 现场施工 凿岩、爆破 支 护 电 焊 电 工 出 渣 二 衬 杂 活 人数 2 2 4 2 4 1 4 4 4 40 20 8 2 20 20 20 157人 表4-2 进场机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 设备名称 挖掘机 破碎锤 自卸车 风镐 空压机 发电机 潜孔钻 钢筋调直机 钢筋切断机 交流电焊机 风动凿岩机 规格型号 220 小松 红岩 B87C 20m 100kw/250kw 100b 直径14mm内 直径40mm内 XB500 气腿式 3数量 2 2 6 20 8 4 2 2 2 4 10 中铁十七局西成客专项目部

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12 13 14 15 16 17 18 19 冷弯机 混凝土湿式喷射机 注浆机 液压仰拱栈桥 装载机 管棚钻机 全站仪 水准仪 WGJ-250 SGP-6 NZ130A 18～25T 小松 徕卡TS02 DZS3-1 2 4 2 2 2 1 2 4 5.洞口开挖施工方案 5.1.施工工艺流程

隧道洞口位置根据隧道进出口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡的稳定性及洞口排水的需要，本着“早进晚出”、的原则确定。

西安端洞口：洞口位于宁陕县新场乡菜子坪西河西侧，坡面较陡，植被茂密。尽可能减少边仰坡开挖并与洞口环境相协调，定洞口于Dgk104+224.31，采用倒切式洞门。花石西河大桥成都端台尾里程Dgk104+224.31，与隧道相邻。

成都端洞口：洞口位于马家坪板房沟。尽可能减少边仰坡开挖并与洞口环境相协调，定洞口于DK108+737，采用倒斜切式洞门。马家坪板房沟大桥西安端桥台台尾里程Dgk108+731.6，桥台进洞5.4m。

出口正洞洞口拱部设一环Φ108管棚，管棚长30m，环向间距0.4m。临时开挖边坡采用喷锚网防护，厚15cm，Φ8mm钢筋网，间距25cm325cm，Φ22砂浆锚杆，长3.0m，间距1.231.2m，梅花形布置。边、仰坡永久防护采用锚杆框架梁，锚杆长6m，水平间距与垂直间距均为3m。裸露岩体采用主动防护网拦截，在开挖线后设两道柔性被动防护网，长度分别为101m和93m，高5m。洞门刷坡线以外5m设一道截水天沟，截水天沟的尺寸为60360cm（宽3深），以拦截地表水，材料采用C25混凝土。

出口平导洞口开挖边坡采用喷锚网防护，厚15cm，Φ8mm钢筋网，

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间距25cm325cm，Φ22砂浆锚杆，长3.0m，间距1.231.2m，梅花形布置。洞门刷坡线以外5m设一道截水天沟，截水天沟的尺寸为60360cm（宽3深），以拦截地表水，长度110m。裸露岩体采用主动防护网拦截，在开挖线后设两道柔性被动防护网。

施工工艺流程图见图5-1-1。 5.2.施工测量

建立独立的测量控制网。隧道洞外用GPS定位，洞内双导线控制平面，用GPS对洞口水准点高差进行复核，以控制高程的可靠性。隧道进、出口各配一个由1名测量工程师、4名测量技工组成的测量班，完成测量工作。每个测量班主要测量及监测仪器配置为：全站仪1套、经纬仪1台、自动安平水准仪1台、数显式收敛计1台、激光隧道限界检测仪1台。控制测量主要搞好施工前平面控制网复测。

首先按设计要求进行边坡、仰坡放线，放线核对无误后进行开挖。 开挖过程中及时检测坡度，避免超挖或欠挖。

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