专题训练 等高线地形图
一、选择题
读我国东部沿海某地等高线图(单位：米)，回答1～2题。
1．关于图中所反映信息表述正确的是( ) A．图中河流的流向为从东北流向西南后再向南 B．陡崖的相对高度为大于或等于100米，小于200米 C．①地位于山地的迎风坡，降水比②地多 D．甲丙两地一年四季都能看到海上日出
2．当地为发展旅游业，打算修建一条直达山顶(492 m处)的观光索道，最合适的选线是( )
A．从甲处到山顶 C．从丙处到山顶
B．从乙处到山顶 D．从丁处到山顶
答案：1.B 2.A 解析：第1题，图中等高距为50米，陡崖处有三条等高线相交，故陡崖相对高度大于或等于100米、小于200米，则B项说法正确。依据河流流向与等高线凸出方向相反，可判断河流先自南向北，再向东北流；图中高程为492米山峰位于东北—西南向的山岭上，则①位于该山岭的西北坡，为东南季风的背风坡而降水少，②位于东南季风的迎风坡而降水多；冬季日出东南，甲东南方位为山岭，阻挡视线，故甲地冬半年一段时间内不能看到海上日出。第2题，修索道，需两点通视，丙处与山顶不能通视，乙处位于一个山顶上，两个山顶距离较近，不符合“直达山顶(492 m处)”条件；而甲处与最高山顶之间有河谷，沿线景观较好，故最适合修建观光索道；丁处到山顶风景单一。
下图为我国亚热带湿润气候区某地等高线图，图中虚线表示景观步道。读图，回答3～4题。
3．关于图示区域说法正确的是( ) A．常年水域为海洋
B．该地区面临的环境问题是水土流失 C．最高峰不超过110米 D．站在山顶可全程观看景观步道
4．图中虚线是景观步道的一段，其最大的缺点是( ) A．林荫蔽日 C．坡度过大
B．云雾缭绕 D．山洪隐患
答案：3.B 4.D 解析：第3题，根据等高线分析，常年水域周围的等高线数值为45米，不可能为海洋；该地区地形坡度大，地处亚热带湿润地区，降水丰富且集中，降水强度大，易引发水土流失；该地区最高峰超过110米；山顶西部有凸坡，不能观看景观步道。第4题，该景观步道大多位于河谷，存在山洪隐患。
(2016·临沂模拟)下图为某地的等高线地形图，图中丙地位于(40°N,117°E)。读图，回答5～6题。
5．若游客沿景观步道从丁处开始游览，可能看到的景观有( ) A．甲处的旅游景点 C．步道两侧枫叶正红
B．位于乙处的寺庙 D．典型的喀斯特地貌
6．若在如图所示山区修建公路，应遵循的原则是( )
①尽可能避开滑坡、泥石流多发区 ②在山谷中应尽量避开陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形弯曲 ④尽可能多跨越河流
A．②③④ C．①③④
B．①②③ D．①②③④
答案：5.C 6.B 解析：第5题，丁处与甲、乙两处之间有一个山脊阻挡视线，故从丁处无法看到甲、乙两处；根据经纬度判断，该区域为北京北部山地，该地没有典型的喀斯特地貌；秋季时可见到火红的枫叶。第6题，修建公路应尽可能少的跨越河流，以降低施工难度和成本。
(2016·沈阳二模)5月1日某同学到郊外春游，下图是该地区等高线地形图及该同学行走速度图。据此回答7～8题。
7．若四条线路的水平距离相同，根据该同学行走速度图，可推断其前进方向及路线是( )
A．东南方向 A1B1 C．西南方向 A3B3
B．东南方向 A2B2 D．西北方向 A4B4
8．当天傍晚，该同学最有可能看到日落的地点是( ) A．B1 C．B3
B．B2 D．B4
答案：7.C 8.B 解析：第7题，从速度图中可看出，开始速度较快且由快变慢，说明是行走在上坡段；后来速度由慢变快，说明行走在下坡段；结合图中四条线路可判断行走路线是A3B3；再依据图中指向标，可判断行进方向为西南方向。第8题，5月1日太阳日落西北方向，再结合山地阻挡因素，在山地东侧的地点(如图中B3、B4)不能看到日落，B1西侧有
山脊阻挡视线也不能看到日落，则当晚最可能看到日落的地点是B2。
(2016·江南七校联考)下图为等高线地形图，a、b、c、d为等高线上的数值，xy为过等高线的一直线，虚线表示河流，图中等高距为200米。读图，回答9～10题。
9．若c值为300米，d＝c，图中等高线a和等高线内b的数值可能分别是( ) A．100 350 C．500 300
B．100 500 D．500 250
10．若图中c数值为300米，d＝a，沿图中xy直线的地形剖面图是( )
答案：9.D 10.C 解析：第9题，河流在山谷中流，说明a值大于c值，可能为500米。d等高线闭合，可判断b值应小于300米，结合选项，D项正确。第10题，沿剖面线xy，找出沿线特殊点并判定高度，如图中x>500米，b>500米，y<300米，即可判断选项C正确。
我国西南地区某中学地理研究性学习小组进行野外科考。读图，回答第11题。
11．图中最大高差可能为( )
A．299米 B．399米 C．499米 D．599米
答案：B 解析：图中等高距为100米，最高处位于B点附近，最大值介于2 000～2 100米；最小值在1 700米等高线之内，因图中1 700米等高线处是两条河流的终点，说明1 700米等高线之内为水域，故图中最小值为1 700米；则高差为300～400米，故最大高差接近400米，即399米。
二、综合题
12．(2016·江西师大附中等五校联考)读某地等高线地形图，甲、乙、丙是聚落，回答下列问题。
(1)图中有一陡崖M，其海拔至少为________米，乙村位于甲村________方向。 (2)有人计划在甲村前河流a、b两处修建一码头，你认为哪处更合理？________。说明理由。
(3)计划在甲村和丙村间修一公路，1、2方案哪个更合理？________。理由是__________________________________________
_________________________________________________________。
答案：(1)100 东北 (2)a处 a处为凹岸，受河水侵蚀，水深，航行条件好，b处为凸岸，泥沙易堆积，河水较浅，不利于航行和停泊。(3)1方案 基本沿等高线修筑，坡度
小，修筑难度低，修筑成本低
解析：第(1)题，该处有三条等高线相交，等高距为50，因而陡崖的最低高度为100米。注意图中的指向标，乙村位于甲村的东北方向。第(2)题，a位于河流凹岸，河道较深，适宜港口建设。第(3)题，1线路基本沿等高线延伸，坡度小，建设难度小。
13．(2016·浙江余杭联考)下图为某区域等高线地形图。读图，回答下列问题。
(1)在海边兴建油港码头，应建在A处还是B处？说明理由。
(2)港口用电，计划在C处或D处利用水力发电，你认为建在哪一处更合理？分析原因。 (3)规划在E地或F地建一个石化工业区，哪一个更为合理？试分析原因。
答案：(1)A处。A处等深线密集，水深，是小港湾，易于避风；离油矿近，运输方便。(2)C处。原因：上游有两条支流，地处迎风坡，水量较大；离油港近，架设线路短。(或D处。原因：等高线密集，落差大；从D处到油港坡度平缓，架设容易。)(3)F地更合理。原因：地处主要公路交会地区，对外联系方便；地处最小风频的上风向，对城区大气污染小；地处河流下游，对城区水源污染小。
解析：第(1)题，结合图示可以看出，A处有天然海湾，水位较深，适于建设海港；而且距离油矿较近，可以为石油运输提供良好的交通运输条件。第(2)题，结合C、D两地所具备的建设水电站条件及油港的供电需要进行考虑。第(3)题，根据交通和对环境的影响等方面进行判断。
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