游艇码头设计指南

澳洲规范 游艇码头设计指南

第一章 前言

1.1 范围

本规范是由澳洲标准委员会为娱乐休闲的游艇基地制定的设计规范。 1.2 参考文献

本规范参考文献如下： 1170 SAA 荷载规范

第一部分：恒载与活载及荷载组合 第二部分：风荷载 1418 SAA 起重机规范

第一部分：基本要求 第二部分：串行吊笼及绞车

1418.7 第七部分：施工队的吊笼及绞车 1418.9 第九部分：汽车吊笼 1428 通道及流动性设计 1851 防火设施的养护维修 2890 离街泊车

2890.1 第一部分：泊车设备 3000 SAA布线规则

3004 电气装置——游艇码头和游艇电压 NAS54 澳洲道路交通工程实践 1.3 定义

本规范应用如下定义

1.3.1 泊位——可供游艇靠泊、系缆在固定或浮码头的水域，并且提供步行上下船的栈桥。

注：游艇停泊通常占据单泊位或双泊位。

1.3.1.1 单泊位——辅栈桥或系缆桩之间容纳一条船的泊位（见图1.1）

图1.1

1.3.1.2 双泊位——辅栈桥或系缆桩之间可容纳两条船的泊位（见图1.2）

图1.2

1.3.1.3 固定泊位——由桩基固定栈桥及系泊桩构成的泊位（见图1.3）

图1.3

1.3.1.4 浮动泊位——无任何其他结构支撑，由栈桥组成的浮动泊位。浮栈桥由引导桩或锚链定位，允许竖直方向的位移。船舶停泊在单泊位或双泊位，均设置突出浮筒。（见图1.4）

1.3.2 船长——船舶最大长度，包括船首斜桅和船尾吊艇柱/甲板。 1.3.3型宽——包括船上所有的永久附属设备的船舶的最大宽度。 1.3.4 防波堤——建造在水中对船只形成掩护固定或浮动的堤坝。 1.3.5 航道——供船舶交通的畅通水道。

1.3.5.1 进港航道——连接游艇码头和主航道的航道（如河，湾等，见图1.5）

1.3.5.2 内部航道——连接进港航道和主航道的航道（见图1.5） 1.3.6 航道水深——航道海图深度基准面以下的水深 1.3.7 航道宽度——可供航行的设计水深处航道有效宽度 1.3.8 海图深度基准面——英版海图基准 1.3.9 轮廓线——浮动构件的下边线

1.3.10干船仓——贮藏小到中等大小的船只，通常包含多层的艇架系统（见图1.6）

注：水平搬运机械为叉车、起重机或其它运输设备。 1.3.11 ——所有可用的水文数据的汇编

1.3.12 主航道——供船舶在内部航道和个别泊位间运行的位于两行泊位之间的畅通水道。

1.3.13 风区长度——超过公开水域的可能产生风浪的距离。 1.3.14栈桥——连接停靠船舶与供行人通过的人行桥的固定的或浮动的结构（见图1.7）

1.3.15 活动引桥——连接岸或固定突堤与浮动结构的供行人通过的结构（见图1.8）