加工厂QTZ40塔式起重机安装

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4.3.6 起重臂安装

将起重臂节在地面依次组合在一起，选用两根直径为21.5的钢丝绳将其吊装就位，钢丝绳的位置应安装在臂架上弦杆的节点前或节点后，绝对禁止放在斜腹杆之间。在吊点处，钢丝绳之间不要挤压拉杆。起重臂水平吊起后使用销轴将臂架与塔尖连接，连接后进行拉杆连接工作,起重臂长59m,重4.926t，25t汽车吊采用工况13.4m主臂，10m工作半径，额定起重量6t,采用直径21.5钢丝绳吊装。 4.3.7 顶升

按液压泵站要求给油箱加油并试运转，观察油缸活塞杆的运动方向；放松电缆长度略大于总的顶升高度并固定好电缆；检查顶升套架上的爬爪是否正常；一切正常后将起重臂旋转至顶升套架前并锁定回转机构，起重臂位于标准节引进平台正上方准备开始顶升。

吊起一个标准节，将载重小车开至标准节引进平台处，再将标准节置于引进平台上之前应将引进滚轮安装在标准节的四角，将标准节安放在引进平台上，滚轮调整位置应在引进平台的轨道上。再空钩调整小车的位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上。59m臂长，小车应停在17m幅度处。在操作中观察到爬升架四周八个导轮基本上与塔身标准节主旋杆脱开时即为理想位置，然后卸下塔身与下支座的8个M27的连接螺栓。将顶升横梁挂在塔身的踏步上挂实。开动液压系统使得活塞杆全部伸出，再稍缩活塞杆，使得爬爪搁在他身上，然后活塞杆全部缩回，重新使顶升横梁挂在上一级塔身踏步上，再次全部伸出活塞杆，此时塔身上方恰好能装入一节标准节的空间，拉动挂在引进梁上的标准节，把标准节引至塔身的正上方，对标准节的螺栓连接孔，微缩回油缸，至上下标准节接触时，取下引进滚轮，用8只M27高强度螺栓将上下塔身连接牢靠。螺栓拧紧力矩为498KN,背紧双螺母。调整油港的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢靠即完成一节标准节的加节工作。如此重复进行操作直至达到所需高度为止。 4.4 电气设备的安装

4.4.1安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电器总图和有关技术文件，了解操纵原理和各元件的作用以便准确和迅速处理安装过程中出现的问题。检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.8兆欧，应进行干燥处理，经检验合格后才能安装使用。控制屏安装后，屏面的倾斜度应不大于5度，前面的通道宽度应不小于0.5m，后面的间隙不小于100mm，以保证维修正常进行。电阻器选装时不超过4箱，挂装时应不超过7箱，以免电阻发热。起重机上带电部分之间，带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm，接线盒内接线端子之间的电气间隙要大于12mm。起重机上所有的带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地，小车轨道、操

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纵时等应与主梁焊接接地，降压变应器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于75平方毫米的扁钢，10平方毫米的铜线或30平方毫米的圆钢，操纵室与起重机体间的接地用4×40毫米以上的镀锌扁钢，并且不少于两处接地线应用电焊焊接固定。起重机上任何一点到电网中性点间的接地应不大于4欧姆。 4.4.2电器设备的调整

1）、控制屏各元件动作顺序的检查和调整。 2）、安全保护线路的检查和调整。 3）、电动机运转方向的调整。 4）、起重电磁铁供电装置的调整。 4.4.3.电气设备的试运行

在对电气线路进行全面的检查和调整，并确认无误后，合上所有的刀开关，使各机构主回路和控制回路全部接上电源。首先在空载情况下逐个起动各机构进行试运行，观察各机构是否正常。只有在空载运行正常的情况下，才允许负载运行。负载运行时须逐步加载。直至满载为止。不允许直接满载运行。 4.5 起重机负荷的试验 4.5.1试验目的

空负荷试验为检查各机构动作的准确性，电气设备接线的正确性，并调整各安全限位装置。试验时，各机构运行正常，无异常响动，制动器工作灵活可靠。 4.5.2试验项目

4.5.2.1 将起重臂从右向左进行360度回转两次，再从左向右进行360度回转两次。 4.5.2.2吊钩空负荷进行起钩、回钩、行走各三次。 4.5.3、额定负荷试验

4.5.3.1 空负荷试验合格后，进行额定负荷试验。 4.5.3.2 试验项目

项目 试验载荷T 试验方法 将回转半径置于杆头46.8m，用吊钩将1T试验吊钩 0.8t 载荷提离地面0.1～0.3m，分别作起升、回钩、回转各3次。 将回转半径置于3～11m内，用吊钩将2T试验载吊钩 2t 荷提离地面0.1～0.3m，分别作起升、回钩、回转各3次。

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4.5.3.3检查制动器工作是否灵活可靠，高强度螺栓是否有异常，钢结构是否有变形，吊车其余部件是否正常。 4.5.4、 动负荷试验

4.5.4.1 额定负荷试验合格后，进行动负荷试验。 4.5.4.2 试验项目

项目 试验载荷T 试验方法 将回转半径置于15m，用吊钩将3.3T试验载荷吊钩 2t 提离地面0.1～0.3m，分别作起升、回钩、回转、10m区内行走各3次。 将回转半径置于25m，用吊钩将2.335T试验载吊钩

4.5.4.3检查制动器工作是否灵活可靠，各结构、高强度螺栓是否有异常，钢结构是否有变形，吊车其余部件是否正常。 4.5.5、静负荷试验

4.5.5.1 额定负荷试验合格后，进行静负荷试验。 4.5.5.2 试验目的

静负荷试验为检查各机构、各结构的强度及制动器的可靠性和起重机静态稳定性。 4.5.5.3试验项目

项目 试验载荷T 试验方法 将吊车回转半径置于13.44m以内，用吊钩将吊钩 2.5 2.5T试验载荷提离地面0.1～0.3M，悬吊10分钟。 4.5.5.4 以最大额定载荷的1.25倍进行静负荷试验。

4.5.5.5进行本试验时，严禁进行其他机构的任何操作，并且在四级风以下进行。 4.5.5.6 卸载后，检查各部机构，不得有永久变形。 4.5.6、技术记录

《高强度螺栓质量检测评定表》

1.652t 荷提离地面0.1～0.3m，分别作起升、回钩、回转、10m区内行走各3次。

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《塔式起重机安装性能试验报告书》 《润滑油周期保养记录》

附表一试验用重物（钢筋）质量计算 分项 序号 1 2 3 钢筋直径 φ32 φ32 φ32 根数(根) 26 10 20 每根长(m) 12 12 12 合计重量（t） 2 0.8 1.5 附件二：主吊装用钢丝绳校核

1.主吊装钢丝绳：Φ21.5mm,长度：10m，2根，破断拉力: 32.5t 1.1吊装时如图所示,采用4点4股绳吊装：本次吊装最大质量为5t.

钢丝绳安全系数为:32.5÷5=6.5 钢丝绳的吊装重量时最重吊物的6.5倍满足规定中要求的4—8倍 系数。

5 保证工期的措施

5.1 影响进度的因素

影响塔式起重机安装施工进度的主要因素是受人员施工和设备进场影响。 5.2 工期保证措施

保证现场的道路规划完善，以确保施工材料运输道路畅通和及时；合理安排施工顺序，提前做好材料的准备工作，调动施工人员工作的积极性和管理人员的现场的协调效率。

6 技术经济分析

合理安排施工顺序，保证材料的使用率和周转率。施工人员配备上按照工程量配置，合理安排工期，保证人员使用上不窝工、怠工。

7 质量控制点的设置和质量通病的预防

7.1 起重机的质量保证：

起重机的制造质量风险：焊接质量不合格，各种装配件的尺寸不标准，原机的钢丝绳负荷强度不够。

起重机制造质量防治措施，开箱验货时发现焊接质量不合格坚决退场，装配原件不标准不准使用，钢丝绳要严格控制生产厂家的生产合格资质及产品质量。 7.2 电气设备的质量保证：

重视电气设备的资料检查选择正规厂家生产的电气原配件，并且严格检查电气装配件的合格证及各种检验报告。重视各种电子元件的质量不合格的原件不得使用。加强电气原

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