中国中铁
施工技术交底书
中铁三局集团天津南港铁路工程二工区技术室 编号:桥(技)-004
工程名称 接受单位 交底名称 交底内容: 独流减河特大桥试桩 二工区钢筋加工队伍 钢筋笼制作技术交底 日 期 工程部位/里程 根据图号 2014.7.5 桩基 津南港试桩-01 一、交底范围及技术指标 1、交底范围 本交底适用于独流减河特大桥试桩钢筋笼制作。 2、技术指标 ①独流减河特大桥试验桩采用钻孔灌注桩,共3根,桩径均为1m。钢筋笼高度14.95m,分节长度根据加工、运输和起吊能力合理进行分节,暂定分2节制作,建议分节长度为8m,6.95m。 ②箍筋采用直径10mm的圆钢,箍筋直径84.8cm,采用双面搭接焊连接,搭接长度4cm。钢筋笼顶部以下2m范围内箍筋间距10cm,顶部2m以下部分箍筋间距20cm。 ③钢筋笼主筋采用直径16mm的螺纹钢,每个钢筋笼设置18根且均匀布置。 ④加强筋采用直径20mm的螺纹钢,于钢筋笼的上下两端各设置一根并在钢筋笼的中部每隔2m设置一根,并且焊接在主筋内侧。 ⑤耳朵筋采用短钢筋(直径不小于10mm)弯制而成,长度不小于15cm,高度不小于8cm,焊在钢筋骨架主筋外侧。沿钢筋笼竖向每隔2米设置一道,每道沿圆周对称设置4个“耳朵”。 ⑥桩头部分采用直径16mm的圆钢,钢筋网片横向、纵向排布间距均为10cm,点焊焊接在主筋上,钢筋网片沿骨架顶部竖向共4层,第1-3层间距15cm,第4层间距20cm。桩头顶部50cm范围内,用8mm厚的钢板护箍(内径100)套住钢筋笼,并与钢筋笼焊接牢固。 二、质量要求 1、每根桩的钢筋笼应进行分节编号,同一截面内接头数量不得超过钢筋总数量的50%。 2、主筋应附着在加强箍筋外侧,并采用电焊全部连接。 3、钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,分节搭接时,同一区段内主筋连接应错开35d且不少于50cm。分节主筋搭采用双面焊接,搭接长度不少于10cm。 4、主筋与箍筋相交处一般采用梅花形点焊牢固。
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中国中铁 钢筋搭接焊示意图 5、加工后的钢筋笼存放时,宜每隔2米设置衬垫,使钢筋笼高于地面不少于5cm,并应加盖防水雨布。 钢筋骨架的允许偏差 序号 1 2 3 4 5 三、环保、水保及文明施工 项目 钢筋骨架直径 主筋间距 加强筋间距 箍筋间距 钢筋骨架垂直度 允许偏差(mm) ±20 ±8 ±20 ±20 1% 1、工地设清洁工,生产、生活垃圾及时清理,保持施工和生活区的整洁; 2、落实卫生专职管理人员和保洁人员,落实门前岗位责任制。 3、加工钢筋的机械设备的废水、废油、废渣不能随意排放,要分开收集,集中处理。 4、加工钢筋时要做好防噪音措施,以避免影响当地居民的正常生活。 5、因焊接时会产生有毒有害气体,钢筋加工应处在居民区的下风口,以保护居民的身体健康不会受到影响。 6.钢筋加工场地,原材料存放场地,废料存放场地,成品存放场地应分界明确,各种材料不得混淆杂乱。 四、附件: 桩身钢筋布置图、钢筋大样图 五、说明 对交底内容有不解之处请及时与交底人联系 联系电话:18822625360 编制: 复核: 签收:
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