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⑥ 车、钻：车Φ35mm左端面，车Φ35mm右端面，钻Φ16mm孔至Φ15.8mm，铰Φ16mm孔至尺寸，倒角2-1x45°

⑦ ⑧ ⑨ ⑩

铣：铣槽6mmx9.5mm，铣槽6mmx1mm

钳：划线，钻M8-6H螺纹孔的小径，攻M8-6H螺纹，钻Φ6mm油孔，锪孔倒角 检验 涂油

2.任务书指定工序：为⑤钻扩铰Φ10mm及Φ16mm孔，加工位置为Φ50mm外圆的左端

面12mm处，加工定位位置是Φ32mm孔及其右端面、零件下端Φ27mm的外圆。

三、设计方案的讨论

加工该工序的机床为摇臂钻床，在此工序前仅加工了Φ32mm内孔级孔的两端面；本工序与后面的加工工序无关联。为了提高生产效率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。这样，在产品固定且中批量的生产中，可以较大的提高生产效率和加工精度。且批量生产中工件的加工精度能够趋于一致。需要严格控铣槽与零件上端面的尺寸。采用的定位方式为一面、一孔、一活动V型块的定位方式，消除零件六个方向的自由度，提高加工精度，降低加工误差。

1）零件分析和定位基准的确定

由零件图知，钻孔Φ10为通孔，不许限制自由度，但Φ

16孔为盲孔，所以要完全定位。

零件φ32孔的轴线和与其右端面为定位基准。

四、夹具结构特点的论述

1.夹具装配体三视图：

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2.标准夹具零件的零件图 ① 辅助支撑：

② 夹具体：

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3.夹具结构作用：

本夹具采用的是一面、一孔以及一活动V型块的定位方法，固定式定位销φ32mm的轴肩的右端面消除加工零件的无个自由度（X、Y、Z方向移动；绕X、Z轴旋转方向），活动V型块消除加工零件一个自由度（绕Y轴的转动）。

零件的夹紧是靠移动弯曲压板，便于拆装。

4.夹具的特点：

①结构简单，便于制造和维修； ②夹紧作用准确，夹紧定位安全可靠；

③夹紧件具备一定的刚性和强度，夹紧作用力是可调节的； ④夹紧动作迅速，操作方便省力，夹紧时不损害零件表面质量；

五、夹紧力的估算定位误差的计算

夹紧机构是夹具设计的一个重要内容，它直接影响到夹具的效率及工人的劳动强度。在本工序中，应按钻削估算卡紧力。依据参考文献中的计算公式可得：

钻削轴向力 ：Fi?CFkFffd0?1000?1.0?0.2zt扭矩 ：T?CTd0fytyzf0.7?80?2528N

?61kt?0.305?800.8?1.0?1.01?10N?M

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卡紧力：F?Ff2??8.4N

取系数 S1=1.5 S2=S3=S4=1.1

则实际卡紧力为 F’=S1×S2×S3×S4×F=16.77N

由上述计算得夹具的卡紧力不大，所以在夹具的设计过程中我们可以使用手动卡紧，即快速

螺旋定位机构快速人工卡紧。通过调节卡紧力调节装置，能得到所需要的指定的卡紧力。并

且为了提高生产力，可以使用螺纹卡紧机构。

定位误差分析

分析知，基准不重合误差由L45误差决定既△jb=-0.08-（-0.25）=0.17

同理基准位移误差由钻套间的配合决定 Φ16的△jw1=（+0.018-0）/2=0.009 Φ20的△jw2=（+0.021-0）/2=0.0105 所以△dw=△jb+△jw1+△jw2=0.1895

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