56. 钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于( )mm，否则，进行堆焊修理。 A、0.2 B、0.6 C、1 D、1.4
57. 变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明( )。 A、齿轮啮合不良或损坏 B、第二轴后轴承松旷或损坏 C、齿轮间隙过小引起的 D、第二轴前轴承损坏
58. 下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 59. 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而( )。 A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大
60. 安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开( )。 A、90° B、100° C、120° D、180°
61. ( )的基本职能是调节职能。 A、职业道德 B、社会责任 C、社会意识 D、社会公德
62. 利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为(A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm
63. 连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为( )。 A、压盘与离合器盖连接松旷 B、轴承磨损严重
。 )
C、摩擦片铆钉松动、外露 D、中间传动轴后端螺母松动
64. 发电机就车测试时，启动发动机，使发动机保持在( )运转。 A、800转/分 B、1000转/分 C、1500转/分 D、2000转/分
65. 前照灯搭铁不实，会造成前照灯( )。 A、不亮 B、灯光暗淡 C、远近光不良 D、一侧灯不亮
66. 汽车空调的主要功能是调节空气的( )。 A、温度 B、湿度 C、洁净度 D、流速
67. 下列属于前轮摆振现象的是( )。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤 B、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损 D、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象 68. 检查皮带松紧度，用30～50N的力按下传动带，挠度应为( )。 A、5～10ｍｍ B、10～15ｍｍ C、15～20ｍｍ D、20～25ｍｍ
69. 变速器输出轴( )拧紧力矩为100 N· m。 A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴
70. 用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于( )，启
动滚筒，使用制动。 A、倒档 B、空挡
C、前进低档 D、前进高档
71. 柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。 A、配气相位失准 B、进气不畅 C、汽缸压力低 D、机油变质
72. 下列关于液压制动系的检修说法错误的是( )。
A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中 B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换新品 D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
73. 若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明( )。 A、供电线断路 B、转向开关损坏 C、闪光器损坏 D、灯泡损坏
74. 开启灌装制冷剂，所使用的工具是( )。 A、螺丝刀 B、扳手 C、开启阀 D、棘轮扳手
75. 若发动机机油油耗超标，则检查( )。 A、油底壳油量是否不足 B、润滑油道堵塞 C、机油粘度是否符合要求 D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损
76. 发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为( )mm。 A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40
77. 检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为( )mm。 A、3 B、7 C、11 D、5
78. 就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确( )。 A、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象 B、ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力 C、ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重 D、可提高行车舒适性
79. 汽车变速器齿轮不采用( )处理。 A、渗碳 B、淬火 C、低温回火 D、退火
80. 汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。 A、车顶 B、车后 C、车底 D、前围
81. 一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为( )为正常。 A、0.1%—0.5% B、0.5%—1% C、0.25%—0.5% D、0.5%—2%
82. 发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行( )。 A、正火处理 B、表面热处理 C、时效处理 D、淬火处理
83. 汽车空调的主要功能是调节空气的( )。 A、温度 B、湿度 C、洁净度 D、流速
84. 变速器第一轴的轴向间隙不大于( )mm。 A、0.05 B、0.10 C、0.12 D、0.15
85. 下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
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