的各类休闲小食品也风行全球。马铃薯全粉亚洲市场年需求量约10万吨，并且每年以20%的速度递增。国外快餐业的销售总额中，马铃薯制品的比率达70%以上，因此，欧美市场全粉需求量更大。美国和欧洲共同体马铃薯全粉产量和销售量最大。据有关资料显示，仅美国马铃薯全粉生产的系列产品产量在100万吨以上。
近年来，国际市场上的马铃薯全粉价格一直稳定。据调查，国际市场上马铃薯雪花全粉价格约为1000美元/吨，加上欧美各国海运到东南亚的运费，到岸价约为1300美元/吨。
3.1.2 国内市场分析
据中国农业机械化科学院博士、马铃薯加工研究专家林亚玲对部分马铃薯制品的市场状况进行的分析，马铃薯全粉市场具有广阔的发展空间。仅就目前阶段的国内市场需求水平，马铃薯全粉的国内市场年需求量约5万吨以上。到目前为止，国内马铃薯雪花粉的生产企业仅有六家，总设计生产能力3万吨/年。马铃薯全粉供不应求，难以满足各种食品加工对优质原料的需求。 雪花粉市场前景非常广阔，据调查，仅北京一厂家每年需雪花粉就达2000－3000吨，上海几家膨化生产厂家每年的需求量均是500－600吨；广州、上海、北京等西餐业每年消费约2000吨，其他潜在市场还有待进一步开发，目前雪花粉的生产能力，远远满足不了市场的需求。
3.1.3项目产品的市场定位
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本项目建设地点位于赤峰市翁牛特旗乌丹玉龙食品工业集中区，距赤峰市90公里，距北京400余公里；赤大高速公路、赤大白铁路、305国道、306国道及省道大朝公路交汇于此，交通便利，自古就有“塞北重镇”之誉。
从区位特点来看，项目建设所处地区位于内蒙古自治区东南部、蒙冀辽三省区交汇处，地处东北与华北经济区的结合部，区位优势明显，交通条件便利。它居于东北、华北两大经济区之间，东南和西南分别靠近辽中南和京津唐两个发达经济区域，正南临近渤海，距北京、天津、沈阳、大连几大中心城市和锦州、秦皇岛均在500公里左右，是连接关内外的重要通道。赤峰境内有8条国省公路干线与市外相通，南部京通、叶赤两条铁路与关内、东北和辽宁沿海相连，北部集通铁路横贯内蒙古腹地，民用航空拥有通往北京、呼和浩特的定期航班。航空、公路、铁路等交通条件十分便利，这些便利的交通条件促进了项目地区与周边地区的经济联系。
在分析了产品的消费结构特征、赤峰及周边地区产品市场供求关系和比较合理的销售半径后，确定本项目产品的目标市场是立足本地，辐射周边地区及北京、天津及东北地区。产品具体的目标市场将主要锁定在使用进口马铃薯全粉原料的食品加工企业及中外合资企业，因为进口马铃薯全粉原料价格高于国内，因此，在同等产品品质下我们拥有价格比较优势，同时要以东南亚为切入口，积极开拓国际市场。
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3.1.4产品需求前景分析
马铃薯是世界五大作物之一，西方营养学家将马铃薯列为全营养食品，欧美人的饮食中几乎餐餐都离不开马铃薯。马铃薯的营养成分非常全面，比例也较合理，只是蛋白质、钙和维生素A的含量稍低。许多国家又把马铃薯称为“地下苹果”，但马铃薯的营养成分却大大高于苹果。马铃薯中所含维生素C是苹果的10倍，蛋白质是其5倍，B族维生素是其4倍，各种矿物质为几倍至几十倍不等。用马铃薯全粉添加到面包或糕点中，味道独特，口感非常鲜美。以马铃薯全粉为原料制作的休闲小食品、快餐食品、儿童食品由于味道好，营养丰富。据食品专家分析，仅就目前国内市场而论，马铃薯全粉年需求量在3万吨以上，如考虑到与国际市场接轨，年需求量不小于10万吨。目前国内马铃薯全粉的年产量不过几千吨，大部分需要进口。同时，马铃薯全粉项目具有市场容量大、投资风险小、投资回收期较短的特点，对马铃薯资源开发具有较好经济效益和社会效益。由此可见，马铃薯全粉项目无论是其市场价格还是市场容量，都有极好的发展空间。
参照赤峰市及周边地区当前经济建设的规模和未来的经济发展规划，依据国内生产总值、恩格尔系数、产品产量等国民经济指标与项目产品消耗量之间的相关性，采用定量与定性相结合的方法预测，未来若干年马铃薯全粉需求仍将保持增长。项目的市场前景十分广阔。
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3.2设计规模方案
根据企业规划及市场调研，内蒙古凌志种子科技有限公司拟建设马铃薯全粉加工项目，年产优质马铃薯全粉1.2万吨。
第四章 生产工艺
4.1产品方案
4.1.1产品说明
马铃薯全粉是以干物质含量高的优质马铃薯为原料，经过多道工序制成的含水率在10％以下的粉状料。马铃薯全粉主要包括马铃薯颗粒全粉和马铃薯雪花粉这两种产品。本项目主要产品为马铃薯雪花粉。
4.1.2设计规模
根据所做的市场调研及企业基本情况，本项目设计年产优质马铃薯全粉1.2万吨。 4.2 生产工艺流程
4.2.1生产工艺说明
本项目是以鲜马铃薯为原料﹐经清洗﹑去皮、挑选、切片、漂洗、漂烫、蒸煮、捣泥、制粉、干燥等工序处理而得的粉末状产品。该项生产工艺成熟、稳定，产品的生产过程节能环保，质量性能优异，生产方式先进。
4.2.2生产工艺流程
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