事件三:施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。 问题:
1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?
2.结合图4-2与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号?说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式? 3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?
4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确,写出正确程序。 【参考答案】
1.①不成立;②成立;③不成立;④不成立;⑤不成立。 【考点来源】2B20103 公路工程变更与索赔 2.型钢--A,卸落装置--D,贝雷片--B。
确定卸落装置的型式的因素:支架的形式;结构形式、跨度;承受的荷载大小。 【考点来源】2B313014 桥梁上部结构施工
3.施工预拱度应考虑下列因素:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;支架地基在受载后的沉降变形。
【考点来源】2B313014 桥梁上部结构施工 4.不正确。
专项方案编制完成后,施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字,并报监理单位由项目总监理工程审核签字。
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