A．冰堵 B．压力升高 C．流量升高 D．震动 46. 加气过程中当充气嘴出现泄漏应该（ A ）。
A. 停止加气整改 B. 加完气后整改 C. 认为是正常现象 D. 去通知维修人员
47. CNG加气站为了防止储气罐排污阀失灵，采取正确的措施应是（ D ） A. 减少排气次数 B. 减小排气时间 C. 排气时，排气阀半开半闭 D. 设置串联的两个排污阀
48. 二氧化碳灭火器应放置在明显、取用方便的地方，存放温度不超过（ D ） A. 10°C B. 40°C C. 50°C D. 55°C 49. 对一氧化碳性质的描述，错误的是（ B ）
A. 无色 B. 有臭味 C. 可燃 D. 有剧毒 50. 关于加气站日常维护、保养的说法，下列正确的有（ D ）
A. 每月对加气机和管路、阀门进行清理，对地上的部分进行检漏，保证加气机等设备清洁、整齐、安全。
B. 对于发现的漏点，及时处理。对于较大的故障自己无法处理的，要及时上报站长，由站长联系外部修理。
C. 在对加气机的气路部分维修时，一定要关闭高、中、低压管路阀门，确认余压放散合格后，才准许维修人员进行气路维修。 D. 以上都是
51．下列关于加气操作规程的说法错误的是（ B ） A. 加气员必须具备CNG知识及消防知识，并应持证上岗 B. 站外车辆等候按顺序排队，进入站区车辆越多越好
C. 加气岛安全区内无火种，确保周围无闲杂人员围观，如有闲杂人员需要劝阻离开
D. 加气作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业
52. 给汽车加气操作顺序说法正确的为（ D ）
A. 拔下密封塞，先打开加气枪开关，然后再打开车载加气嘴处的手动开关，将加气枪插入车载加气嘴，最后按下加气按键开始加气。
5
B. 先打开车载加气嘴处的手动开关，然后再打开加气枪开关，拔下密封塞，将加气枪插入车载加气嘴，最后按下加气按键开始加气。
C. 先打开加气枪开关，然后再打开车载加气嘴处的手动开关，拔下密封塞，将加气枪插入车载加气嘴，最后按下加气按键开始加气。
D. 拔下密封塞，将加气枪插入车载加气嘴，先打开加气枪开关，然后再打开车载加气嘴处的手动开关，最后按下加气按键开始加气。 53. 关于加气站压力表内介质油的作用说法正确的是（ C ） A. 好看 B. 精确 C. 防震 D. 可要可不要 54. 加气机检漏可采用（ B ）
A. 油漆 B. 肥皂水 C. 汽油 D. 明火
55. 为了防止车辆突然启动拉倒加气机发生意外，加气机上安装了（ A ） A. 拉断阀 B. 紧急切断阀 C. 放空阀 D. 排污阀 56. 为了将进站加气的CNG车辆静电放掉，加气枪要求（ C ）
A. 软管足够长 B. 设置拉断阀 C. 软管内有钢丝导电 D. 软管足够软
57. 燃气车辆进站加气时以下行为错误的是（ B ）
A. 车内乘客退至安全区等待 B. 加气工忙时司机可自助加气 C. 车辆熄火，拉手刹 D. 在指定位置停靠，听从指挥 58．加气机内电磁阀通电时为 状态。（ B ） A. 关闭 B. 开启 C. 半开 D. 不确定 59. 设定加气机销售单价、密度值应在加气机（ A ）状态。 A. 通电待机 B. 加气工作 C. 断电 D. 加气或待机均可 60. 给车辆加气时，加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是（ A ） A.先开加气枪阀，再开加气嘴阀 B.先开加气嘴阀，再开加气枪阀 C.同时打开 D.不分先后
61. 关于加气站压力表内介质油的作用说法正确的是（ C ） A. 好看 B. 精确 C. 防震 D. 可要可不要 62. 加气站气密试验用的压力表的精度不能低于_C____级 A. 0.5 B. 1.0 C. 1.5 D. 2.0
6
63. 通常所说的加气站压缩天然气压力是（ C ） A. 10MPa B.15MPa C. 20MPa D. 25MPa 64. 燃气管道气密性检查可选用（ B ）
A. 明火查漏 B. 刷肥皂水法 C. 闻味法 D. 目测法 65．通常我们所说的燃气热值，是指燃气的（ B ）
A. 高热值 B. 低热值 C. 平均热值 D. 有效热值 66.当加气软管内天然气工作压力在20MPa时，拉断阀的分离拉力不得大于（B）。 A．300N B．400N C．500N D．600N
67.卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接，加戴软管（A），防止软管甩动发生恚外。
A．保护钢绳 B．接地线 B．保护器 D．保护管
68.汽车槽车槽体与液相管、气相管接口处分别装设一套（B）装置。 A．安全放散 B．紧急切断 C．微量放散 69.易熔塞的易熔合金熔融温度为（C）℃。 A. 40 +5 B.60 +5 C.80 +5 D.100±5 70.汽车槽车槽体的外表面颜色为（A）。
A．银灰色 B．红色 C．蓝色 D．黑色
71.汽车槽车上的安全阀的开启压力应为槽体设计压力的（D）倍。 A.0.5 -0.6 B.1-2 C.1-1.5 D.1.05 -1.10
72.汽车槽车上的安全阀的额定排放压力不得高于槽体设计压力的（B）倍。 A.1.1 B.1.2 . C.1.3 D.1.4
73．充装前应检查槽内燃气余压不低于（D ）MPa。 A.0.1 B.0.5. C.0. 01 D.0-05
74.液化石油气加气站加气机的计量精度不应低于（B）级。 A．0.5级 B．1级 C．1.5级 D．2.5级
75.液化石油气加气机加气系统的设计压力不应小于（C）MPa。 A．1.6 B．2.5 C．4.0 D．6.0
77.安装在固定位置使用的压力容器称为（A）压力容器. A.固定式B.移动式
7
78.罐体安全泄放装置单独采用安全阀时，安全阀的整定压力应当为罐体设计压力的（A）。
A.1.05-1.01倍B.1010-1.15倍C.1.15-1.20倍 79.CNG汽车加气时，压力不能超过（D）MPa。 A.25 B.30 C.15 D.20
80.泄气过程中应时时注意观察撬装站内温度计的变化，温度应在（B）℃之间，如果温度超出此范围，应降低卸气速度。
A.-10至50 B.-20至60 C.10至70 D.0至60
81.汽车槽车上的安全阀的开启高度不应小于阀座喉径的（B）。 A.1/2 B.1/4 C.1/3 D.1/5 82.安全阀A42Y-2.5C中4表示（B）。
A.外螺纹连接 B.法兰连接 C.全启式 D.微启式 二、判断题
1．CNG加气站的储气装置有储气瓶组、储气罐2种。 （×） 2．储气装置为第二类压力容器。 （×）
3．缓冲罐对进入压缩机的天然气起缓冲作用，使压缩机的进气压力比较平稳，但是不能消除气流脉动对压缩机的不利影响。 （×）
4．车用气瓶附件是指瓶帽、瓶阀、易熔合金圈和防震圈。 （√） 5．车用气瓶的工作压力为25MPa。 （×）
6．新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真空处理的，只能进行适量充气。 （×）
7．未经使用登记或者与使用登记证不一致的，严禁充装。 （√）
8．出租车、公交车和其他车辆用钢瓶的检验周期为3年，使用寿命为10年。 （×） 9．钢瓶使用单位必须对压力容器管理、焊接和操作人员进行技术培训，经过考核，取得合格证后，方准上岗操作。 （√）
10.压力容器的操作工艺控制指标，包括最高工作压力、最高或最低工作温度、压力等。 （√）
11.外部检验指专业人员在压力容器停机时的检验。 （×） 12.安全阀不能可靠工作时，应拆除爆破片装置。 （×）
8
相关推荐：
loading