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CNP1500压水堆核电站热力计算及二回路热力系统初步设计

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华北水利水电大学毕业设计

(1)将汽轮机的排汽冷凝成凝结水,并对其进行除氧,经过四级低压加热器送到除氧器。

(2)与循环水系统(CRF)和汽轮机抽真空系统(CVI)一起为汽轮机建立并且维持一定的真空。

(3)向蒸汽旁路排放系统(GCT)和汽轮机排汽口喷淋系统(CAR)等供应冷却水以及向一些泵供应轴封水。

(4)收集各处来的疏水以保持系统的凝结水量。 低压给水加热器系统及疏水系统——系统功能

(1)低压给水加热器(ABP)的功能是在利用主汽机的抽汽、轴封系统的余汽以及低压再热主汽门的部分漏汽在主凝结水在进入除氧器之前给以一定的加热,使主凝结水在进入除氧器之前达到预定的温度,从而提高汽机热力循环效率。 (2)上述功能是利用1级、2级、3级和4级低压加热器及疏水系统实现的。 (3)为了保证低压给水加热器热交换的顺利进行,加热器中的不凝气体均通过各自专用管路送往凝汽器。

给水除氧器系统——系统功能

(1)为保证蒸汽发生器的给水含氧量小于5ppb的要求,对给水进行除氧、加热。

(2)接收高压加热器和汽水分离再热器的疏水;接收蒸汽发生器排污系统(APG)的冷却水;接收蒸汽旁路排放系统的排放蒸汽等。 (3)将不凝结的气体排放到主冷凝器或大气中去。 高压给水加热器系统——系统功能

高压给水加热器系统是介于主给水泵系统与给水流量控制系统之间的一个系统,是汽机热力循环中的重中之重。高压加热器均为表面式加热器。

高压给水加热器系统是将给水利用汽轮机高压缸的抽汽加热,提高循环热效率,并接收汽水分离再热器中再热器的疏水。

4.3.3 系统设计分析

凝结水抽取系统——冷凝器工作原理

凝汽器实际上是工作在一定真空条件下的一种表面式的热交换器,其原理简单来说就是循环冷却水在相应的管束中流过,使管束外流动的蒸汽得到冷凝。

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(

图4-3 冷凝器工作原理简图

冷凝器在热力循环中它是冷源,其直接影响整个汽轮机机组热力循环效率的高低。

(1)冷凝器蒸汽凝结空间为汽水两相共存。

(2)冷凝器凝结温度大约为40℃,对应饱和压力为0.0075MPa,因此冷凝器内形成了高度真空。

(3)由于蒸汽夹带和密封不严,冷凝器真空的维持是个动平衡过程。 凝汽器的工作原理如图4-3所示:

本设计的CNP1500压水堆核电站中,三台凝结水泵通常情况下其中的两台运行,将凝结水送到除氧器。冷凝器的真空度要通过冷凝器与抽真空系统一起维持,以保证机组的循环效率。

低压给水加热器——工作原理

低压给水加热器有一个壳体、水室、U形换热管束等组成,一般为表面式热交换设备。

图4-4 给水加热器原理图

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(1)低压加热器在凝结水泵和除氧器的之间处于凝结水泵出口压力下工作的给水加热器。

(2)完成加热在管束里流动的水是通过蒸汽进入加热器壳体流并经过换热管束外表面,之后其本身凝结成疏水经疏水管线排出加热器 给水加热器如图4-4所示:

系统运行:如果需要某一个加热器进行隔离,则只能隔离该加热器所在的整列加热器,不能完成单独地对某一个加热器隔离,所以在正常情况下,所有加热器都会投入运行,给给水进行加热。

4.4 旁路系统

4.4.1 设计概述

所谓旁路系统就是指在一些特定的情况下,高参数蒸汽去完成某些特定的任务,这个过程中,高参数蒸汽会绕过汽轮机,流经与汽轮机并列的减温减压的设备装置后,最后进入参数相对比较低的蒸汽管道或设备中的CNP1500二回路系统。

旁路系统通常分为三种类型如表4-1所示:

表4-1 三种旁路系统简介

旁路类型

旁路别名

旁路定义

新高压旁路系统将蒸汽直接带入再热冷

高压旁路

Ⅰ级旁路

段管道,这个过程会直接绕过汽轮机高压缸。

低压旁路系统是将再热后的蒸汽直接带

低压旁路

Ⅱ级旁路

入凝汽器这个过程会绕过汽轮机的中、低压缸。

整机旁路(大旁

Ⅲ级旁路

路)

新蒸汽直接进入凝气器,这个过程会绕过整个汽轮机。

4.4.2 CNP1500的旁路系统

旁路系统的选择主要与汽轮机的启动方式有关,通常汽轮机采用中压缸启动或高、中压缸联合启动时,旁路系统选择两级旁路串联系统;汽轮机采用高压缸启动方式时,旁路系统选择一级大旁路系统。

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本设计的CNP1500压水堆核电站机组,采用大旁路系统。核汽轮机组采用高压缸启动,大旁路系统设置在新蒸汽进入高压缸的通道上,正常运行时,大旁路的阀门关闭,在某些特定情况下,阀门打开,旁路系统投入运行。选择大旁路的原因是,在核电厂启堆时,由于功率较小,主蒸汽管道的蒸汽参数低,蒸汽干度小,此时设置大旁路系统,直接将主蒸汽排入凝汽器中,避免了主蒸汽进入汽轮机高压缸,冲刷以及腐蚀高压缸。增加了系统的安全性。

4.4.3 系统功能

在压水堆核电站中,当出现反应堆的功率与汽轮机负荷不相同的情况时,汽轮机旁路系统就会把多余的蒸汽提供给除氧器、冷凝器和大气为反应堆供应一个“特定”的负荷,这样就确保了核蒸汽供应系统(NSSS)中温度和压力不会变的特别高而超过保护阈值,可以保证核电站的安全。

总结归纳为以下几点:

(1)合理的改善压水堆核电站机组的冷态、热态启动工况,大大缩短启动时间;

(2)在停机不停堆的瞬态工况下可以满足机堆单独运行,直至消除故障; (3)反应堆在启停堆得过程中通过旁路系统维持一回路的正常升温; (4)在负荷工况时,旁路会迅速开启,这样就会防止主蒸汽超压。

4.4.4 系统的控制模式

表4-2 CNP1500大旁路系统两种控制模式特点

模式类型

模式别称

模式应用工况

这种模式是用于反应堆处于自动控制状态时,压水堆机组功率在15%PN以上。通

温度

Tavg模式

控制模式

一、二回路功率偏差作为信号,使GCT-C各组阀门开启。

这种模式是在用反应堆在手动棒控情况

压力

P模式

控制模式

主蒸汽联箱压力整定值与其测量值之差作为信号,使第1、2组阀门开启。

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过一回路平均温度与其参考值之差及

时,反应堆机组功率15%PN以下,通过用

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