共和至玉树（结古）公路GYⅠ-SGA6合同段实施性施工组织设计 左侧分别设取土场。 1.3.4.2主材 该合同段所需的石灰、水泥、钢材、木材等外购材料均可以从西宁市购买。 1.4本工程施工质量控制的重点、难点工程 1.4.1本合同段重、难点工程 1.4.1.1重点工程 本合同段特殊路基主要为少冰、多冰冻土和富冰、饱冰冻土路基，故为该合同段的重点工程。 对于多冰、少冰冻土路段，采取允许冻土融化的施工原则，路基最小高度以1.8m控制，低填路基路床部分换填碎石；富冰、饱冰冻土路段，采取保护冻土、主动降温的原则，路基最小高度以2.3m控制，并设1.2～1.5m厚片块石通风层，起到冷却降温、减缓融化、提高强度的作用。
1.4.1.3难点工程
鄂拉山隧道左幅全长2135m、右幅全长2050m。所经过的地层结构主要为多年冻土的冻胀丘、冰丘、冰椎、冻融滑塌、热融洼地、涎流冰、水草地、水草沼泽及特殊岩土，施工中受反复冻融作用，洞身极易变形，故为该合同段的难点工程。
1.4.2重难点工程施工措施 项目部由具有丰富路基、隧道施工经验的人员组建，配备足够数量的专业施工人员及隧道施工机械。 施工前做好当地调查，协助业主及时完成征地拆迁，充分考虑当地季节性气候、交通等当地条件对施工的影响，做好施工组织计划。 尽早修建施工便道、便桥，接通临时电力电讯线路。 路基清表后及时进行软基处理、路基填筑，抓住有利季节施工。 做好隧道超前探孔及地质预报，做好突涌水、塌方的预防及处理预- 5 - 共和至玉树（结古）公路GYⅠ-SGA6合同段实施性施工组织设计 案，对不良地质地段按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量、早封闭”的原则施工，保证隧道施工安全。 - 6 - 共和至玉树（结古）公路GYⅠ-SGA6合同段实施性施工组织设计 2.施工总体布署 2.1施工组织机构 施工组织机构见下图： 路基施 工1队 路基施工2队 隧道施工1队 隧道施工2队 桥涵施工1队 桥涵施工2队 工程管理部 安质环保部 物资设备部 计财合同 部 中心试验室 医务室 综合办公室 项目副经理 总工程师 项目经理 中铁二十一局集团共和至玉树公路工程GYI-SGA6合同段项目经理部 - 7 - 共和至玉树（结古）公路GYⅠ-SGA6合同段实施性施工组织设计 2.2施工组织及劳力组合 为保质、按期完成任务，组建“中铁二十一局集团共和至玉树公路工程GYⅠ-SGA6合同段项目经理部”，实行项目法管理，组成矩阵式施工管理体系，项目经理全权负责制，全面履行合同。 项目经理部配备人员28人，项目经理1人、总工程师1人、副经理2人、安全总监1人、下设7个职能部门；项目经理部下设工程管理部、安质环保部、物资设备部、计财合同部、中心试验室、医务室、综合办公室。 项目部按照施工工期及施工任务，下设2个路基施工队、2个隧道施工队、2个桥涵施工队；各施工队再按施工工艺下设专业班组。 2.3施工机构人员的配置
本合同段设项目经理1人、总工程师1人、副经理2人、安全总监1人。
工程管理部：8人（技术员4人、测量员4人）； 安质环保部：2人（质检员1人、安全员1人）； 物资设备部：2人（物资设备部部长1人、材料员1人）； 计财合同部：3人（财务部部长1人、计划合同部部长1人、计量员1人）；
中心试验室：4人（试验室主任1人、土工试验员1人、力学试验员1人、化验员1人）； 医务室：2人（医师1人、护士1人）； 综合办公室：2人（办公室主任1人、文秘人员1人）； 路基施工队50人，隧道施工队120人，桥梁施工队120人，涵洞施工队150人，搅拌站30人，预制厂30人，钢筋加工厂20人。 施工高峰人数将达到520人，根据施工需要，随时增减人员。 2.4施工动员 - 8 -
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