2020版新一线高考地理（中图版）一轮复习课后限时集训17+城市空间结构+Word版含解析

2020版新一线高考地理（中图版）一轮复习课后限时集训17+城市空间结构+Word版含解析

课后限时集训(十七)

(建议用时：40分钟)

一、选择题

(2019·南雄模拟)城市不同功能区发展程度的差异，可以通过功能区人口迁移结构反映出来，下图为某城市功能区在某年的不同年龄段人口迁移数量统计图。读图回答1～2题。

1．该功能区最可能是( ) A．商业区 C．工业区

B．住宅区 D．行政区

2．该功能区内最迫切需要增加的功能配套是( ) A．养老院 C．职业学校

B．医院 D．小学

1．C 2.D [第1题，从图中可以看出，该功能区吸引大量青壮年劳动力移入，说明最有可能是工业区。第2题，大量青壮年劳动力移入该地，将使得该地幼儿增加，因此最迫切需要增加的功能配套是小学。]

(2019·福建毕业班质量检测)城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分，其集聚与扩散可揭示城市空间结构的演变特征。2003～2013年长春市公

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共服务设施用地增加，但各功能用地发展不平衡。下图示意2003年和2013年长春市城区公共服务设施用地的圈层分布。据此完成3～4题。

3．2003～2013年，长春市高等教育用地主要位于( ) A．1～2环 C．3～4环

B．2～3环 D．4环外

4．长春市城市空间扩展过程中，发展速度最快的公共服务设施用地是 ( )

A．教育科研用地 C．行政办公用地

B．商业服务业用地 D．医疗卫生用地

3．D 4.B [第3题，高等教育用地占地面积较大，一般选址在距市中心较远的地区。由图可知，2003年在2～3环和4环外教育科研用地所占的比重均较大；而到了2013年，2～3环教育科研用地所占的比重减小、4环外教育科研用地所占的比重增加，由此可以推断，2003～2013年长春市高等教育用地主要位于4环外。第4题，对比2003年和2013年4环外各类公共服务设施用地可以看出，商业服务业用地比重增加最多，说明商业服务业用地发展速度最快。]

(2019·豫晋冀模拟)下图为我国东部某城市示意图。读图，完成5～7题。

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5．该地早期形成城市的有利条件有 ( )

①位于河流交汇处，水源充足，水运便利 ②地形平坦 ③土壤肥沃，便于农耕 ④有高速公路经过，交通便利

A．②③④ C．①②④

B．①③④ D．①②③

6．图中甲、乙、丙、丁四处最适合建高级住宅区的是 ( ) A．甲 C．丙

B．乙 D．丁

7．图中布局不合理的设施有 ( ) A．工业区、批发市场 C．高速公路、工业区

B．批发市场、普通公路 D．高速公路、普通公路

5．D 6.B 7.C [第5题，注意关键词“早期”，故排除高速公路选项。第6题，乙位于河流上游，且临河分布、周边无工业区，具有环境优美的特点，适宜建高级住宅区。第7题，图中高速公路穿城而过，会干扰市内交通，布局不合理；部分工业区布局在河流的上游，也不合理，我国东部夏季盛行东南季风，冬季盛行西北季风，工业区应布局在垂直盛行风向的郊外，图中部分工业区布局不合理。]

(2019·江西南昌调研)随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加，我国“堵城”数量急剧增加，城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴

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影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线图(图中数字单位为分钟)。读图回答8～9题。

8．图中最可能与主要住宅区连接的道路是( ) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁

9．下列交通方式，对缓解“堵城”问题作用较小的是( ) A．市区快速公交系统 C．高铁

B．地铁 D．高架道路

8．A 9.C [第8题，读图可知，在高峰时段，甲线路单位距离用时最长，说明交通最为拥堵，最可能与主要住宅区连接。第9题，市区快速公交系统能够提高单位时间内的客运量，可以缓解城市交通压力；地铁受地面交通、建筑物影响小，运量大，有利于缓解交通压力；高铁一般承接城市之间的中远途运输，对于城市交通影响不大；高架道路可以提高交通运输效率，也可以缓解城市交通压力。]

(2019·荆州模拟)下图为北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图。读图回答10～11题。

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