TFXHDQ-TXGZ-ZSBY 001 一、 概况
1.1、工程名称：江苏新海发电有限公司#15、16机组脱硝改造电气安装工程。 1.2、建设地点：连云港海州区新建西路69号。 1.3、建设单位：江苏新海发电有限公司。
1.4、设计单位：同方环境股份有限公司江苏分公司。 1.5、监理单位：江苏兴源电力建设监理有限公司。
1.6、要求质量标准：达到国家及行业施工验收规范一次性验收合格。
1.7、工程简介：本工程为江苏新海发电有限公司#15、16机组脱硝改造电气安装工程，由低压配电装置，电气就地设备安装，起重设备安装等安装工程组成。 1.11、主要工作量约： 序名称 号 1 2 3 4 5 6 7 380V开关柜 检修电源箱 插座箱 负荷开关箱 照明动力箱 现场急停按钮 电力及控制电缆 MNS,1000*800 HCJ HGDC(W)-200/12 Q系列 配电型 2 2 2 2 2 4 5.3 台 只 只 只 只 只 KM 规格型号 数量 备注 二、 编制依据
2.1同方环境股份有限公司江苏分公司工程施工图
2.2国家现行《电气装置安装工程,接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 2.3国家现行《电气装置安装工程,电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006
2.4国家现行《电气装置安装工程盘,柜及二次回路接线施工及验收规范》GB50171-92 2.5国家现行《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-2006 2.6国家现行《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006 2.7国家现行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-2005
2.8国家现行《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161-2002
2.9国家现行《电气装置安装工程电力变压器油浸式电抗器互感器施工及验收规范》GBJ-148-9
三、施工组织机构设置及人员职责
3.1、施工组织机构设置
在公司的总体领导下， 根据工程现状，施工以公司项目部为主体，全面负责项目的施工管理，组织高效精干的队伍，运用“矩阵体制、动态管理、目标控制、节点考核”的项目动态管理组织施工，实施安全、质量、工期、成本四大控制，保证切实履行合同。 3.2、施工人员
项目经理 技术负责人 质检员 材料员 施工员 资料员 安全员 四、 施工方法与技术要求
4.1接地装置
4.1.1此次工程接地装置采用镀锌扁铁接地材料。 4.1.2接地干线应在不同的两点及以上与接地网相连接。
4.1.3每个电气装置的接地应以单独的接地线与接地干线连接。不得在一个接地线中串接几个需要接地的电气装置。
4.1.4明敷接地线要便于检查，敷设位置不应妨碍设备的拆卸和检修。明敷接地线表面应涂以15-100mm宽度相等的绿色和黄色相间条纹，中性线直涂淡蓝色标志。 4.1.5电气设备正常不带电的金属外壳、安装支架、电缆桥架、工艺设备、工艺管线、钢结构(如平台、梯子、框架,管架立柱等)均应可靠接地,接地电阻不大于10Ω。 4.1.6所有正常不带电的金属设备接地引出线均应在+0.3--0.8米处做断接卡,要求用2个M10的镀锌螺栓连接,并且在连接处涂上电力复合脂。(设备基础高度超过0.3米)。基础较低的设备（高度低于+0.3米）应在设备上焊上接地耳，要求用2个M10的镀锌螺栓连接，并且在连接处涂上电力复合脂。
4.1.7电机接地，均用黄绿相间的接地导线连接.具体如下: 5.5KW及以下电机,加热器采用BV-500V-10㎜2; 15KW及以下电机,加热器采用BV-500V-16㎜2; 30KW及以下电机,加热器采用BV-500V-25㎜2; 检修箱,照明箱均采用BV-500V-25㎜2; 现场控制柜采用BV-500V-25㎜2;
4.1.8防静电接地的安装,a.引入爆炸危险环境的金属管道、配线的钢管，电缆的铠装及金属外壳都应在危险区域的入口处接地。b.装置内各种法兰，阀门的连接处应设金属跨接线，其中跨接接触电阻值不大于0.03欧姆。当法兰用5根以上螺栓连接时，法兰可不用金属线跨接，但必须构成电气通路，其法兰间的电阻值不大于0.03欧姆,金属跨接线用16㎜的黄绿相间导线相连,并且在连接处涂上电力复合脂。c.电缆桥架每隔30米作引下接地,电缆桥架间连接处采用16㎜2铜导线作接地线，保证接地可靠。 4.2电缆桥架安装
4.2.1电缆桥架安装前要与工艺专业核对,如工艺管线的走向、标高以免交叉。 4.2.2电缆桥架的安装按照施工蓝图设计要求。
4.2.3支托架安装全部为焊接、应固定坚固、横平竖直、整齐美观，在同一直段的支架间距均匀,各横撑间的垂直净距离误差不应大于5㎜,桥架走向左右偏差不应大于10
2
㎜。
4.2.4桥架的安装应横平竖直、排列整齐,不应有明显的弯曲。
4.2.5桥架的连接宜采用平滑的半圆头螺栓,螺栓处于桥架的外侧,并且固定牢固。 4.2.6桥架转弯处的转弯半径,不应小于桥架上的最大电缆最小允许弯曲半径的最大值。
4.2.7现场加工的桥架应平整,内部光洁,无毛刺,加工时应采用机械或手工切割。 4.2.8桥架水平安装时,应用角钢焊接在托臂限位,并且桥架用螺栓与托臂连接，垂直安装时应用螺栓固定在支架上。
4.2.9电缆出桥架处,对于截面小的电缆,应在槽形桥架的侧面或底面用开孔器开孔,安装橡皮保护圈。对于截面大的电缆,应用曲线锯在桥架的底面开较大的方孔,并且在孔的前沿下方用<50×50的角钢做支架加固。电缆敷设后在电缆的下面用橡皮垫加以保护电缆。
4.2.10电缆桥架的接地见前面接地条目。
4.2.11待电缆敷设完毕后,应将盖板加盖牢固,以防刮风落下出现安全事故。单层桥架,全部加盖盖板,两层或两层以上的桥架只盖上层顶盖。 4.3动力配管
4.3.1本装置的动力配管均应采用镀锌焊接钢管。
4.3.2至电机、操作柱、动力箱、照明箱等的动力配管,管口全部打喇叭口,要求无毛刺,并且在管口先作防腐处理,再刷上快干银粉漆。
4.3.3在爆炸危险环境内的配管不得采用套管焊接。采用螺纹连接时，在螺纹上应涂以电力复合脂，螺纹有效啮合扣数：管径为25mm及以下的钢管不应少于5扣；管径为32mm及以上的钢管不应少于6扣。
4.3.4当连接有困难时，应采用防爆活接头，严禁使用水暖活接头。
4.3.5明配钢管必须采用机械弯曲，暗配钢管可用烤煨，烤煨弯处应做防腐处理。 4.3.6管子弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径的10％；电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小弯曲半径。 4.3.7钢结构上明配的钢管可不做跨接线。
4.3.8沿土建支撑结构配管、或暗配钢管必须做金属跨接线。跨接处采用黄绿相间的金属软线(BV-500V-10㎜)。
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