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沿线城市道路交通优化工程施工扬尘污染防治实施方案

来源:用户分享 时间:2025/7/10 13:38:15 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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一、工程概况

地铁九号线沿线城市道路交通优化工程位于广州市花都区风神大道与荔红中路交叉口,其主要结构为荔红中路车行隧道,沿荔红中路呈南北走向,下穿风神大道,隧道主体为双向四车道,为城市主干路,设计车行速度为40km/h,规划红线宽40m。两侧设有人行过街地下通道,隧道上方两侧设置2条地面辅道和人行道,辅道每侧宽7.5米,为单向双车道,设计车行速度为30km/h。

荔红中路隧道全长479m,暗埋段长约116m,宽33.6米,敞口段长约363m,宽27.1m~28.1m不等。隧道起止里程为:敞口段起点:K0+000;暗埋段起点:K0+154;暗埋段止点:K0+270;敞口段止点:K0+479.083。其平面布置为:209.083m(北敞口段)+116m(暗埋段)+154m(南敞口段)。

二、主要防治措施

根据《广州市城乡建设委员会关于印发广州市加强建筑工地环境保护管理工作方案的通知》(穗建质【2014】754号)和广州市城乡建设委员会关于以绿色施工为抓手全面落实创文工作的通知(穗建质【2014】986号)的要求,为切实做好市区建筑工地扬尘污染防治工作,我公司项目部积极响应市政府全市建设工地全面开展创建“绿色环保工地”活动号召,为了本工程能够达到“整洁、规范、安全、文明”施工的要求,做到施工利民、便民、不扰民。使工地环境保护做到规范化、标准化管理,本工程在施工过程中将对防尘方面采取以下几点措施:

1、组建防尘领导小组,由项目经理任组长,工程技术负责人任副组长。

2、组员定人分工明确,打扫定两人,洒水定两人,清扫尘土、打扫人员全天上班,水车洒水应根据现场的实际情况适时洒水。

3、 施工现场出入口必须采用砼硬化且与城市道路相连接,砼标号不低于C20,硬化厚度不少于20cm。生活区、加工区可采用砖铺等其他方式硬化。场地要平整、坚实、整洁,尘土不飞扬,且有良好的排水设施,保证排水畅通。

4、施工现场必须设置洗车池(冲洗槽)和沉淀池,配置高压水枪,对驶出车辆进行冲洗。洗车池应设在工地大门内适当位置。沉淀池不小于80×80×100cm,并与市政管网相通,未经沉淀的污水严禁排入市政管网。工程运输车辆驶出施工现场应冲洗,冲洗车胎应在钢筋网上进行,清洗下的泥土及时用人工铲到手推车内,推到指定地点堆卸。

5、加强工程车辆的通行管理,运输土方车辆应加强装车控制,土方装车高度不得超过车厢,土方运送必须采取全覆盖的密封措施,必须装载规范,保持密闭运输和车容整洁,不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。严禁运输过程中掉土,如有掉土情况,清扫人员应及时清理打扫,适时洒水,控制扬尘。

6、水泥应使用罐装水泥,要有防尘、防潮、防雨措施。施工现场必须使用商品混凝土,禁止现场搅拌。

7、堆土区域对于三个月以上的裸土,予以绿化。对于三个月

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