路基高边坡安全专项施工方案
路基高切坡安全专项施工方案
第一章 工程概况
一、工程概况简介 1、工程范围
横八路东延伸段范围内的路基切坡施工。高切坡部位如下表:
高切坡施工范围 项目名称 开始桩号 横八路东延伸段 2 、工程简介:
本项目位于重庆高等职业技术教育城范围东北部,位于渝南大道与燕尾山路之间。横八路东延伸段为东西向的次干路,起点接现状渝南大道与横八路一期交叉口,终点止于燕尾山路。本次设计路段全长478.453m,为城市次干路,设计车速为40km/h,标准路幅宽32m,双向四车道。
里程桩号:K0+000~K0+165,该线为挖方路基段。挖方形成的切坡高约5~38m,地层岩性为粉质粘土、及强,中风化基岩。整平产生的强,中风化基岩可直接作为路基。人工挖方所形成的切坡稳定性分析具体分述如下:
道路左侧切坡:切坡长约165m,高约5~38m,切坡坡向184度,为岩土质切坡,切坡安全等级二级。切坡岩性:上部为第四系土层,厚约0~1.5m,中部为强风化基岩,厚约0~3.3m,下部为中风化基岩,厚约0~34.7m。按直立状态考虑,第四系土层及强风化基岩不稳定,第四系土层破坏模式为圆弧滑动破坏,中等风化基岩岩体稳定性根据切坡坡向与主要结构面倾向作赤平极射投影图分析可知:
截止桩号 挖填高度 最大挖方高度m 36 K0+017 K0+165 1
路基高边坡安全专项施工方案
根据赤平投影图分析可知:岩层层面与切坡近直交,裂隙1内倾、裂隙2外倾。其破坏模式主要为:沿裂隙2滑动破坏。根据岩体结构类型、结构面发育特征、主要结构面与切坡坡向组合关系及岩体完整性,并结合《建筑切坡工程技术规范》(GB50330-2013),确定该段切坡类型为III类。砂岩岩体等效内摩擦角取54°,泥岩岩体等效内摩擦角取52°,建议岩体破裂角取外倾结构面倾角与岩体破裂角小值约60°。
地切坡存在放坡空间,根据设计意图,按放坡开挖处理,放坡坡率:土层1:1.50,强风化基岩1:1.50。
道路右侧切坡:位于3#剖面一侧,切坡长约165m,高约5~36.8m,切坡坡向4度,为岩土质切坡,切坡安全等级二级。切坡岩性:上部为粉质粘土,厚约0~1.1m,中部为强风化基岩,厚约1.7~2.3m,下部为中风化基岩,厚约2~33m。按直立状态考虑,第四系土层及强风化基岩不稳定,第四系土层破坏模式为圆弧滑动破坏,中等风化基岩岩体稳定性根据切坡坡向与主要结构面倾向作赤平极射投影图分析可知:
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路基高边坡安全专项施工方案
根据赤平投影图分析可知:岩层层面与切坡近直交,裂隙1外、裂隙2内倾。其破坏模式主要为:沿裂隙1滑动破坏。根据岩体结构类型、结构面发育特征、主要结构面与切坡坡向组合关系及岩体完整性,并结合《建筑切坡工程技术规范》(GB50330-2013),确定该段切坡类型为III类。砂岩岩体等效内摩擦角取54°,泥岩岩体等效内摩擦角取52°,建议岩体破裂角统一取泥岩岩体破裂角(45+ψ/2)约60°。
稳定性验算结果为:Ks=1.387。按1:1.5放坡后,该段切坡中风化基岩稳定。 道路起点段存在与切坡倾向一致的倾角为13°裂隙,为保证切坡稳定,同时考虑土石方平衡,本次道路挖方采用1:1.5放坡,两级切坡间留2.0m宽切坡平台,平台坡度为2.0%。
二、工程特点和难点 1、工程难点
(1)路基部分切坡高度较高,最高切坡开挖高度达到36米,坡率为1:1.5,岩层为砂岩,岩体破裂并有裂隙,切坡易坍塌。
(2)与渝南大道相交,开挖时人行道及车行道需要进行保护施工,防止滚石伤人及车辆。 2 、主要施工对策
(1)切坡开挖应加强稳定监测,如果切坡易坍塌,采取支护、网格梁等措施。 (2)靠近渝南大道人行道范围50米内采用机械凿打方式,切坡面3米内严禁爆破,采用机械凿打方式,并在渝南大道人行道上采用C30砼浇筑防撞墩,并搭设防护架(详附图)。
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三、危险源分析及相关措施
(一)危险源分析
高切坡挖方在6~36米。在施工过程中由于控制不当,可能会发生高处坠落、坍塌方、机械伤害、物体打击、切坡滚石和爆破飞石砸车等事故,必须采取安全应对措施。
(二)相关措施
2.1高切坡施工安全技术措施
(1)作业人员应严格遵守劳动纪律,服从指挥,工作时思想集中、坚守岗位;严禁酒后上班;不得在禁止烟火的地方吸烟、动火,作好有关防火措施。
(2)进入施工现场必须按照作业要求正确配戴安全帽、安全带等个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 (3)在施工现场行走应注意安全,不得在切坡下方休息和停留。
(4)按照《公路工程施工安全技术规程》进行安全挡护和施工作业,保证发挥安全挡护的作用,确保切坡施工安全。
(5)严禁在同一地段上下重叠作业。上层施工时,下层严禁人员、机械通行。 (6)从事高切坡作业人员应进行健康体检,经诊断凡患高血压、心脏病、贫血病以及其他不适应高空作业的,不得从事高切坡作业。
(7)高切坡上下分别专人进行来回巡视,严禁人员勿入高切坡施工范围的危险区域,避免不良事故的发生。
(8)高切坡施工作好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖,分级防护”的原则,自上而下,开挖一级,防护一级,工序衔接紧凑,严禁一挖到底。
(9)高切坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”,在开挖过程中密切注意核对地地质情况,发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化时,立即通报有关部门。
(10)高临边及松软地带进行作业时,要防止设备倾覆。作业前应由专人对地表及该处地质进行查看,查看坡体有无滑移及坍塌迹象。作业过程中有专人进行坡体变化观察。
(11)在临边、危险区域、易燃易爆场所周围应设臵安全围挡和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未施工负责人批准,不得移动和拆除。 (12)作业所用材料要堆放平稳,上下传递物件不得抛掷等。
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