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塔吊安装及拆除专项施工方案

来源:用户分享 时间:2025/7/25 0:01:50 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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② 检查平衡臂护栏及走道的安装情况,保证走道无杂物。 8 9 机构 吊具 ① 检查自动换倍率装置,吊钩的防脱绳装置是否安全可靠; ② 检查吊钩组有无影响使用的缺陷; ③ 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求; ④ 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求; ① 检查各机构的安装、运行情况; ② 各机构的制动器间隙调整合适; ③ 检查牵引机构,当小车分别运行最小和最大幅度处,卷筒钢丝绳上至少应有3圈安全圈; ④ 检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动。 10 11 安全装置 润滑 ① 检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况; ② 检查扶梯、平台、护栏的安装情况; ③ 保证起升钢丝绳穿绕正确。 根据使用说明书检查润滑情况,进行润滑工作。 9、塔机组装好后,应依次进行下列试验(每转移一个工地都必须进行) 1) 空载试验

各机构应分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过程不得发生任何异常现象,否则应及时排除故障。

2) 静态超载试验

空载试验合格后,进行静态超载试验。

根据不同起重臂长,以及起升机构选用的不同方案。 3)超载动态试验

在上表幅度Ⅱ处,吊生1.43t(50m臂1.98 t,44m臂2.64t),对各机构对应的全程范围内进行8-10次动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机械及结构各部件无异常,连接无松动和破坏。

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第二章 塔吊安装所需设备

2.1 塔机中心位置布置

本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

2.2 塔机基础

塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

2.3 安装所需机具、工具的配置

QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

2.4 安装工艺流程(安装步骤)

安装十字梁、底架→吊装底节、爬升架→吊装标准节→吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管→吊装回转总成→安装塔帽→安装司机室→组装、吊平衡臂→组装、吊装起重臂→顶升作业→斜撑安装及压重→自检及各安全装置调试→试运转。

当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。

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第三章 塔吊安装

3.1 引 言

熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。

3.2 立塔的注意事项

塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

3.3 必须遵循立塔程序

1) 注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 2) 塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。 3) 必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。

4) 必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。

5)装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。 6)标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。

7)塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

8)准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。 9)塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。

10)顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。13) 顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。14) 标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。

11)接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是

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否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

3.4 顶升加节

3.4.1 顶升前的准备

1) 按液压泵站要求给其油箱加油。

2) 清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。 3) 放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。

4) 将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。

5) 在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。

3.4.2 顶升前塔机的配平。

1) 塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2) 将液压顶升系统操纵杆推至\顶升方向\使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3) 通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4) 起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5) 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

3.4.3 顶升前的准备工作

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