垃圾转运站可行性研究报告

利用世行贷款柳州市环境治理工程城市公厕及垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站

建设桂柳路垃圾转运站，采用转运车运输方式运输垃圾，一方面可提高运输效率、减少运营成本、减轻公路运输压力。

2、建设桂柳路垃圾转运站是垃圾收运处理的需要且具有一定的经济效益。 柳州市生活垃圾卫生填埋场距离市区较远，用载重量较小的收集车辆运送至垃圾填埋场无论从油耗、工人的工作时间来讲都是很不经济的，同时由于收集车辆密封性差甚至好多车辆都是敞开式的收集车，会严重影响沿途道路周边环境。

3、建设桂柳路垃圾转运站是环境保护的需要。

建设垃圾转运站一方面可以大大降低垃圾收集车的收运距离，另一方面经过压缩的垃圾体积大大降低，从而很大程度上减少了车辆运输次数，同时由于垃圾转运车辆具有良好的密封性，对周边环境不造成任何影响。

4、建设桂柳路垃圾转运站符合可持续发展原则

发展循环经济是实现资源节约、减少环境污染、实现可持续发展的科学途径。大力发展循环经济是实现可持续发展战略的必然选择。建设桂柳路垃圾转运站缓解了交通压力，节约了运输成本，减少了对城市环境的二次污染，改善市容市貌，造福市民，提高市民的生活质量，使群众安居乐业。

因此，柳州市桂柳路垃圾转运站工程的建设必将为柳州市生活垃圾处理事业的发展提供一套完整、经济、高效的解决方案。

1.3 研究依据

1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》

2、《城市市容和环境卫生管理规定》（国务院令第101号） 3、《城市环境卫生设施设置标准》（CJJ27-89） 4、《城市环境卫生设施规划规范》（GB50337-2003） 5、《生活垃圾转运站技术规范》（GJJ47-2006） 6、《工业企业总评面设计规范》（建标[1993]730号） 7、《柳州市城市总体规划》（2001-2020） 8、《柳州市环境卫生规划（2000-2015）》 9、甲方提供的其它相关资料。

1.4 研究内容

本可行性研究报告着重分析以下问题：

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1、环卫现状现状分析和评价； 2、工艺方案比选； 3、转运站场址比选； 4、转运站主体工程设计 5、转运站辅助工程设计 6、投资估算及经济分析

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第2章 基础资料

2.1 柳州市概况

柳州位于中国广西中部，又称龙城，是一座以工业为主、综合发展的区域性中心城市，也是中国山水景观独特的历史文化名城。柳州市城市发展的总目标是：将柳州建设成为一个社会稳定、民族融合、经济繁荣、人民生活富裕、环境优美、具有综合功能的开放型现代化城市。

根据《柳州市城市总体规划（2001～2020）》及修编资料，柳州的城市性质定位为：广西壮族自治区的中心城市之一，西南地区的交通枢纽之一，国家历史文化名城。并提出：“2010 年前城市环境污染和生态破坏趋势要基本得到控制，至2020 年，城市环境质量要得到全面改善，实现生态的良性循环”的总体目标。

柳州市2008年人口110万人，城市建设用地面积116平方公里。 城市人口发展规模为：2010年：125万人；2020年：160万人。城市建设用地规模为： 2010年：126平方公里；2020年：168平方公里。

2.2 城市自然条件

柳州市位于广西中部偏东北，东经108°50′～109°44′,北纬23°54′～24°50′。地处柳江中游，柳江自北方穿绕城市向东南方向流去。市区山环水绕，呈壶状。

柳州市区地形平坦微有起伏，地面标高在海拔85～105米之间，东、西、北三面环山，具有典型的岩溶地貌特征，由于柳江穿流市区及气候、岩性、构造的影响，形成河流阶地地貌、岩溶地貌迭加的天然盆地，其地貌单元可分为：城中河曲地块、柳北孤峰岩溶平原、柳东孤峰、峰丛岩溶地带、柳南峰林峰丛谷地、柳西多级河流阶地、沙塘向斜岩溶盆地及低山丘陵等。

柳州市地处亚热带，四季较分明，气候温和，雨量充沛。 平均日照时数达1634.9小时，平均气温20.5℃，无霜期长达314天，年均降水量近1450毫米。

2.3 城市生活垃圾产生量现状及预测 2.3.1 城市生活垃圾产生量现状

根据2002年～2008年的统计，柳州市各区域垃圾运输量具体详见下表：

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利用世行贷款柳州市环境治理工程城市公厕及垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站 年份 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 城中区 94 101 105 109 112 116 119 柳北区 189 201 214 225 232 241 252 鱼峰区 231 242 253 261 274 286 298 柳南区 190 201 212 218 223 233 243 柳铁 77 85 89 91 94 97 100 其它* 33 42 61 75 84 93 102 市区 814 872 934 979 1019 1066 1114 柳江县 68 76 77 82 88 93 98

2.3.2 生活垃圾产量预测

1、生活垃圾产生量预测

根据上述资料，桂柳路垃圾转运站计划服务的范围包括城中区和柳北区在内的城市中心区，2008年日产生活垃圾约371吨。为此我们采用一元线形回归预测法并结合对生活垃圾产生量起主要影响的：人口变化、人均垃圾产量及垃圾回收率等因素对桂柳路垃圾转运站服务区域范围内垃圾产生量进行了预测。

（1）人口

2008年服务范围内人口数约为38万，2010年、2020年服务范围内预测人口预测为为42万、62万。

（2）人均垃圾产生量

资料统计表明，国外发达国家垃圾人均垃圾产量变化趋势为：总体变化范围在1.0～1.5kg/人天，人均垃圾产生量先呈一定趋势上升，然后趋于平缓，甚至会出现负增长。

柳州市居民生活能源多样化，分为单气区、双气区和无气区，能源结构对人均垃圾产量影响显著，虽然能源的不断改变能降低人均垃圾产量，但是人民生活水平的提高将提高人均垃圾产量，对照国内外其他城市有关统计资料，并结合柳州市目前经济发展水平分析，同时参考相关资料：

本工程人均垃圾产量增长率为： 2006～2010年：1.5% 2011～2015年：1.2% 2016～2020年：0.6%。 （3）垃圾回收率

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