酒泉市供气支线投产试运方案
1150m3/s，相应最大水深为4.22m。
3.2.5线路水文地质
工程区域处于位于河西走廊，地壳运动激烈。线路经过区内地质构造体系中，褶皱发达，断裂较少，适宜管道埋设。
3.2.6 岩层特性
根据对线路的勘察，工区出露地层为上更新统至全新统冲洪积层，现叙述如下：地层岩性为粉质粘土，厚度为2.5m～6.0m，黄褐色，可塑，结构疏松。土质不均匀，局部夹粉土薄层，稍具水平层理，表层有0.40m左右灌耕土，土色较暗，质地均与，含植物根系。该类土吸水膨胀变软，失水收缩变硬，该层为表为Ⅱ类普土，强度系数0.6～0.8，承载力经验值fak可取80kpa~110kpa，易回填夯实。
根据外业调查和测试结果分析，段内土壤对钢管的腐蚀性是以弱-中腐蚀性为主。应对输气管道采取相应防腐措施。
3.2.7 地震概况
酒泉市位于河西走廊地震活动区，中小地震活动频繁，地壳活动微弱。据调查访问和县志记载，建国以来，酒泉、嘉峪关发生地震100余次。
据《建筑抗震设计规范（2008版）》（GB50011-2001），酒泉市支线经过地区建筑抗震设防烈度均为7度，设计地震基本加速度值为0.15g，设计地震分组为第一组。
综上所述，工区地壳相对稳定，适宜管道埋设。
3.2.8 线路和站区的防腐
线路管道外防腐采用加强级双层环氧粉末防腐层并施加独立的强制电流阴极保护的保护方案；嘉峪关压气分输站站内地下管道采用无溶剂液体环氧涂料+聚丙烯网状增强编织纤维防腐胶带外防腐，并在原站场强制电流区域阴极保护基
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础上追加区域阴极保护，地上管道采用氟碳复合结构防腐涂层进行防腐。
西气东输二线工程已建立一套计算机控制系统，完成全线的调度、管理和运行。嘉峪关压气分输站为西气东输二线干线站场，已设置站控制系统，完成站场工艺设备的控制和运行。嘉峪关市供气支线利用嘉峪关压气分输站现有站控系统，建成后将纳入西气东输二线管道SCADA系统中，由西气东输二线SCADA系统统一进行调度、管理。计量、调压均采用橇装设备。
3.3 站场工艺流程及功能设置 3.3.1 工艺流程
本工程酒泉供气支线由西气东输二线嘉峪关压气分输站汇-3预留头上接管。天然气进入汇-4，经加热后进入汇-5，经计量、调压后向酒泉市分输。因酒泉市供气支线距离较短，去酒泉市的天然气由设置在嘉峪关压气分输站的计量设备完成交接计量。
加热、计量、调压均采用1用1备的方式。
由于嘉峪关压气分输站-酒泉城市门站线路长度较短，因此酒泉市供气支线不考虑清管功能。
3.3.2 主要工艺设施
（1）计量设备
该站设计量设备1套（2路计量，1用1备，橇装），对分输天然气进行计量，为保证计量的准确度，在流量计的下游设置了零泄漏主动密封阀。
（2）加热设备
嘉峪关压气分输站去酒泉市部分工况下分输节流温降较大（2010年、2011年干线低输量工况）,为保证分输温度不低于0℃，嘉峪关压气分输站需设置加热设备，为分输天然气加热。嘉峪关压气分输站向嘉峪关供气支线和酒泉市供气支线分输，考虑上述两条供气支线分输天然气共用加热设备，并将加热设备设置于流量计前，嘉峪关压气分输站共设置2台电加热器（1用1备），单台负荷150KW。 （3）压力控制系统
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站内设置2台调压橇（1用1备），用于分输调压和分输流量控制，分输压力为6.3MPa，调压橇上游设计压力为12MPa，调压橇下游设计压力为6.3MPa。 （4）紧急截断系统
为了减少事故状态下天然气的损失和保护站场安全，在出站管线上设置紧急切断阀（ESD），紧急切断阀由气液联动执行机构驱动。当站场或输气管线发生事故时，可关闭紧急切断阀，切断站场与去用户管道的联系。 （5）放空、排污系统
本站增设分输设备的放空，放空管线接入站场原有放空系统。站内放空管线采用双阀串连，前端为球阀，后端为具有节流截止功能的放空阀，各放空管线通过放空汇管连接至放空火炬集中放空。
站内各汇气管道上设排污阀，杂质排入排污罐，排污管线采用双阀串连，前端为手动球阀，后端为排污阀。
4、投产组织机构及职责范围
4.1组织机构网络图
为保证嘉峪关压气分输站-酒泉市供气支线投产顺利完成，管道投产工作应在上级主管单位领导下，由分公司主管部门、兄弟单位、设计单位、施工单位、监理单位等人员组成投产组织机构，组织机构见下图：
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投产协调领导小组 投产指挥组 站场组 线路组 HSE管理组 抢修保驾组 物资供应组 注氮操作组 后勤保障组 投产调度组 注醇组
4.2人员组成及职责 4.2.1投产协调领导小组
组 长：王放
副组长：肖连、杨永和、刘向榆、谢添、史生云、翟红国 职 责：
1、 最终审批酒泉支线投产方案，负责投产期间的整体工作的指挥、协调。 2、 做出重大决策、下达重大指令，对投产工作进行全面监督检查。 3、 审批重大问题的解决方案，下达投产中突发事件的处理指令及应急预
案的启动指令。
4、决定和宣布投产开始与结束。
5、负责投产前联系总承包单位、工程设计单位、工程施工单位、设备供
应单位、无损检测单位、监理单位、SCADA承包商、通讯系统承包商等单位人员到现场保驾。
6、负责督促工程总承包商、施工承包商和设备供应商按照试运投产方案
要求组建投产保驾队伍，配备合格的投产保驾人员和投产保驾资源，
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