情况下立即切断，紧急停车。 （3）系统监测仪表及自动控制 储罐、加气机上等工艺装置设计压力、液位、温度、流量等监测仪表。 罐区内设置可燃气体泄漏报警器。 加气区设置可燃气体泄漏报警器。上述仪表均在现场显示并远传到控制室控制台上自控系统，并根据预先设置的程序进行判断，越限报警，紧急自动停车。 （4）电气设计 所有电气设备外壳一律接地，防止人身触电。 按规范对储罐、管道、钢结构进行防雷接地，防止雷电引起火灾和爆 炸事故。 加气车辆和卸气车辆设计防静电接地，工艺管道设计防静电接地，防止静电火花引起火灾和爆炸事故。 （5）事故抢救、疏散和应急措施 ·配置防冷灼伤、冻伤药物和面罩。 ·培训教育职工，学习自救、互救常识，如人工呼吸等。 ·站内平时注意通道畅通，便于疏散。 ·制定事故应急方案，平时注意演练。 18
第七章 建设内容及建设期
7.1 总平面布置和运输
加气站按火灾危险性分类属于甲类场所，站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置。在满足规范要求的最小防火间距以及进出车辆的回车场地的前提下，力求作到布局合理，布置紧凑，节约用地。 加气站按火灾危险性分类属于甲类场所，站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置。在满足规范要求的最小防火间距以及进出车辆的回车场地的前提下，力求作到布局合理，布置紧凑，节约用地。 站区与站外建（构）筑物及其它设施的防火间距、站内工艺设施与站内建（构）筑物及其它辅助设施的防火间距均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2012执行的要求。 本项目位于庐江县泥河镇合铜路东侧，车流量大、交通便利；周围无重要公共建筑物，远离人员密集区域。本加气站自配两台拖车，运输天然气。
7.2建设内容
1、主体工程 加气站CNG工艺装置区内布置有2台卧式CNG储罐（容积为15m3）、罩棚下布置4台CNG加气机；站房为两层站房，位于站内工艺区南侧，主要有控制室、发电机房、空压机室、营业室和休息室等组成。 2、排水 本项目拟建场地自然坡度较为平缓，故竖向设计采用平坡式设计方案。 19
站内雨水采用顺坡自流外排。罐区围堰内设有集液池，内设有潜水泵， 收集后的雨水经过潜水泵排出围堰。 3、供电 本项目电源进线从附近变压器接入。 7.3项目建设期及工程进度安排
按照工程建设程序，结合本工程实际需要完成的工作内容，本工程建设分为前期、勘察设计、施工、人员培训、调试投产五个阶段。 本项目项目建设工期为6个月，从2013年12月至2014年5月。建设阶段包括可研报告、行政审批、初步设计、设备订货、施工准备、土建施工、设备及管线安装、设备调试、试运转、正式投产等阶段。各阶段穿插进行，环环相扣，节约时间。实施进度安排见下表：
表7-1 项目工程进度表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 阶段 可研报告与批复 初步设计及批复 施工图设计 设备材料采购 土建施工 设备安装 设备调试 联合试车运转 验收投产 时间 12月 △ 1 月 △ △ △ 2013-2014 2 月 △ △ △ △ 3 月 △ △ △ △ 4月 △ △ △ 5 月 △ △ △
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第八章 投资规模和资金筹措方案
8.1投资概（估）算
项目工程总投资1000万元。
其中：建筑工程及土地费用 352万元 设备购置及安装费 613万元 其它费用： 4万元 铺底流动资金 31万元
8.2资金筹措方案
项目资金筹措方式及来源：本项目建设资金全部由业主自筹。
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