（三）矿产资源及储量、矿床类型与地质特征
根据贵州大学资源与环境工程学院2007年10月作的《贵州省qqqqq市ttttt大湾镇iiiii煤矿资源储量核实报告》，截至2007年8月底，在矿界范围内，可采及局部可采煤层总资源储量为619.10万t（含村寨保安煤柱68万吨）。其中：
1、开采消耗（即采空区的资源储量）（111b）18.02万t;
2、查明的煤炭保有资源储量：286.64万（含村寨保安煤柱t50.4万吨），其中：（332）资源量42.77万t（含村寨保安煤柱2.0万吨）；（333）资源量243.87万t（含村寨保安煤柱48.4万吨）；（334？）资源量314.44万t（含村寨保安煤柱17.6万吨）。
iiiii煤矿矿床类型为沉积式矿床，主要可采局部可采煤层为：C7、C8、C9、C11、C16五层，煤层平均倾角为20°。见可采煤层特征表 煤层
编号煤层厚度夹矸顶板岩性底板岩性煤层 间距 （m）稳定 程度
最小-最大（m）
平均煤厚（m）煤层变化规律 厚度（m）层数
C71.19-1.21
1.20沿走向变化不大无夹矸粉砂质泥岩泥岩6.0稳定，全区可采 C81.06-1.25
1.15沿走向变化不大0.05-0.200-1粉砂质泥岩粉砂岩稳定，全区可采 10.0 C90.5-1.0
0.90沿走向变化不大，沿倾向时薄时[换行]厚。0.05-0.151-2粉砂质泥岩泥岩大部分可采 10.0 C112.10-2.50
2.30沿走向变化不大0.05-0.201-3粉砂岩粉砂岩稳定，全区可采 28.0 C161.30-1.70
1.50沿走向变化不大无夹矸粉砂质泥岩粉铪岩稳定，全区可采
根据煤炭科学研究总院重庆分院2006年8月对iiiii煤矿生产矿井作的《矿井瓦斯等级鉴定报告》：iiiii煤矿全矿井绝对瓦斯涌出量：0.6m3/min，相对瓦斯涌出量：8.969m3/t；绝对二氧化碳涌出量为0.29m3/t，相对二氧化碳涌出量为4.335m3/t。确定2006年度iiiii煤矿为低瓦斯、低CO2矿井。
根据煤炭科学研究总院重庆分院2006年8月对iiiii煤矿C16作出的“煤
尘爆炸性鉴定报告”：火焰长度为15mm，抑制煤尘爆炸最低岩粉量（%）为50，有煤尘爆炸性危险，其它煤层情况不详。
根据煤炭科学研究总院重庆分院2004年7月对iiiii煤矿C16煤层掘进头作出的“煤炭自燃倾向等级鉴定报告表”，C16煤层为不易自燃煤层(自燃倾向分类为三类)，其它煤层情况不详。
（四）矿山设计生产服务年限、矿山开采年限、年生产能力及产量变化
根据国家有关部门批准该矿生产能力为15万吨/年。 矿山服务年限=可采储量/（生产能力×1.4）≈8年
iiiii煤矿为一改扩建煤矿，达到设计标准后，煤矿生产服务年限和开采年限为10年。
年生产能力：大湾镇iiiii煤矿为一改扩建矿井，年生产能力为15万t/a。 iiiii煤矿改扩建后，由于矿山提交（332）、（333）、（334？）类别资源量分别是42.77万t、243.87万t、314.44万t，也就是说探明的资源量占总资源量的7%，所占比例较低，加上该区地质情况较为复杂，因此iiiii煤矿改扩建后，产量变化较大，矿山必须加强地质勘查，才能确保产量平稳。
（五）开采历史、现状、矿山尚有生产服务年限
井田内煤层露头发育，小窑开采历史悠久，主要开采C7、C11等煤层，顺煤层斜井开采，开采深度浅，大部分未超过氧化带，开采面积在400m3,估计存有600～800m3积水，关井压产期间已全部关闭和炸封。
iiiii煤矿始建于1995年，1996年建成投产，刚投产时因资金及设备有限，生产规模很小（年产量不足1万吨），2002年以后，矿山生产规模可达到1-3万吨/年。主要开采C9、C11和C16煤层，采用斜井开拓方式。
矿山建井至2007年8月31日止，已在矿区东部1718m标高以上形成了68350㎡的采空区，消耗储量14.46万t。
矿山尚有生产服务年限：2007年经过改扩建,矿山生产服务年限为10年
四、矿山开发方案概述
（一）、矿山建设规模及工程布局
根据贵州省国土资源厅文件（黔国土资矿管函[2007]1553号），“关于解决煤矿资源合理配置、调整qqqqq市部分煤矿矿区范围的批复”，规划iiiii煤矿扩界扩能后的生产规模为15万t/a。
2008年iiiii煤矿编制了开发利用方案，计算矿井工业资源/储量238.2万t，矿井设计资源/储量213.3万t，矿井设计可采储量167.6万t，按15万t/a规模设计，基本符合《煤炭工业小型矿井设计规范》（GB50399-2006）之规定。因此，确定iiiii矿井设计规模为15万t/a。 （二）、矿山开采方式、方法及开采影响范围 1、开采方式、方法
iiiii煤矿采用斜井开拓方式，采煤方法为走向长壁后退式，采煤工作面采用人工爆破落煤，支护方式采用箱木进行支护。煤炭运输采用人工
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