第六施工段：主楼29轴~32轴东西立面； 第七施工段：主楼28轴~29轴东西立面及南立面； 主楼框架式幕墙分4个施工段
第一施工段：主楼37轴~45轴东西立面； 第二施工段：主楼45轴~50轴东西立面及北立面； 第三施工段：主楼32轴~37轴东西立面； 第四施工段：主楼28轴~32轴东西立面及南立面；
3．保障机场运营安全的承诺
上海浦东机场一期工程和二跑道已投入使用，为避免工程施工对机场的正常运营造成影响，我司承诺，一旦中标：
① 对空防安全的承诺：我司严格遵守浦东机场空防安全有关规定，并切实做好所属施工人员空防安全教育；严禁施工人员违规进入机场禁区范围。
② 为确保机场飞行安全核航班正常运营，我司严格遵守《民用机场不停航施工管理规定》和《不停航施工管理方法》，承诺：我司保证严格遵守浦东机场T2航站楼指挥部和总承包人制定的安全施工规定和措施，严禁所有人员、车辆进入现有飞行禁区围界内。特制定如下措施：
1.施工现场的所有施工及管理人员，佩戴由我司统一定制的工作服和工作证上下班；
2.严格遵守总包及业主制定的现场管理措施和要求； 3.进入施工现场的临时人员发放临时通行证，待出去时交回； 4.在施工期间，我司将会采取有利的降尘措施，保证飞机的正常运行。
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③ 对管网，管线安全的承诺：我司将杜绝施工过程任何损害机场管网，管线，影响机场正常运营的行为，为此我司将设专人负责检查。
④ 对道路交通安全的承诺：我司运输车辆进入浦东机场，严格遵守《道路交通法》和机场有关规定，严禁超载超速，并制定车辆在施工中突发事件的应急处理方案，为保证机场交通顺畅不受施工影响，我司运输车辆将在指定路线上行驶，严格按照进出场路线运输。即：迎宾大道→海天一路→启航东路→东通道→进入工地现场，出场反之。我司施工车辆进入施工现场的行驶路线，服从T2航站区工地施工管理总包单位的 统一安排和管理。
对随着机场二期建设的展开，进、出场道路有可能改变这一情况，我司承诺一旦发生进、出场道路改变，我司无条件服从，且不会要求任何费用。 进、出施工现场我司承诺严格遵守《上海市公安局国际机场分局规定的路线和交通规则》，不擅自改变行驶路线，不中断机场内交通道路，不破坏交通设施。 ⑤ 其他方面安全承诺：
除上述条款外，我司将严格按照上海市建委关于“上海市建设工地扬尘控制若干规定（[2003]504号文）”的要求做好施工期间的环境保护，防止施工的沙尘及轻质材料被风吹至二跑道飞行区及一期已经投入使用的区域，绝不影响机场的运营。
⑥对上述规定，我司承诺一旦中标，将严格按照以上承诺执行，如违反上述规定，业主有权停止我司施工甚至终止合同，由此造成的损失由我司负责赔偿。
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1、 原材料检验
一、原材料采购流程
二、材料是影响工程质量优劣的关键因素之一，工程进度与材料能否及时、全
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面组织到场密切相关。为了保证工程质量和进度，确保本工程质量目标能够顺利完成，我司将采取以下切实可行的材料采购办法：
1.紧密围绕公司“质优价廉服务好”的采购原则，慎重选择材料供货商。选择对象为规模大、行业地位高、口碑好能够提供国际知名品牌之的高档产品的企业，
2.材料供应保障措施：材料供应能否按期组织到场将直接制约工程的进度，材料质量将直接影响工程的质量，我们将从以下几个方面保证材料及时到场。
（1）尽早、尽快完成符合业主、设计院要求的施工图纸，提出材料加工单，为材料进场留出提前量，不因图纸而延缓材料加工； （2）加工图纸的编制、发放遵循严格的审核程序；
（3）组成材料采购小组，分工负责，统筹协作，并适时进驻现场组织材料； （4）采购中对易损材料随时有备料在场，以应变紧急情况； （5）注意材料包装，面材一律用木箱包装；
（6）公司派专人驻主材供货厂家督促进度，检查质量；
（7）项目部安排专人验收材料，现场材料员熟悉材料验收、存放标准，对现场材料需求有整体计划安排；
（8）施工过程在材料存放、搬运、安装过程中严格文明施工，注意材料及成品保护；
（9）资金上严格按材料合同支付货款，确保材料持续到货； 三、材料供货周期
一般供货周期，玻璃18～20天，铝型材15～18天，胶2天，钢材3
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