钻孔灌注桩首件工程
专项施工方案
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钻孔灌注桩首件工程专项施工方案
1 工程概况
1.1 项目概况 1.2 标段概况 1.3 桩基概况
线路全长1453.405m。本标段共有桩基392根,设计全部为摩擦桩,其中桩径Φ1.2m共352根,计19600延米,桩径Φ1.5m共40根,计2584延米。
1.4 地质概况
根据设计提供的地质报告显示,场地主要为全新统(Q4)至中更新统(Q2)部分地层,主要土层分别人工填土、淤泥质土、粉质黏土、粉土、粉砂、黏土等。
1.5 首件桩基概况
1.5.1 首件桩基选取
初步选定G20#墩右幅3号桩基(G20-Y3)为钻孔桩首件桩基。 G20#墩右幅3号桩基桩径为1.2m,桩长54m。本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件桩基,首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌,对于桩基施工具有一定的代表性;其次该桩所在位置距离本标段施工便道较近,施工组织较方便。
1.5.2 总体施工方案
根据设计图纸中要求,并经现场实地地质考察确定,采用反循环钻机成孔,使用导管法灌注水下C35-E混凝土。
2 编制依据及编制原则
2.1 编制依据
1)施工图设计
2)《公路桥涵施工技术规》(JTG/T F50-2011); 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4)国家现行法律法规;
5)现场地质情况、气候特征和水文条件。
2.2 编制原则
1)根据合同工期,确保建设单位要求的总工期。
2)根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。 3)减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。 4)确保安全资金的投入,保证施工安全。
2.3 编制目的
通过在首件桩基施工中的试验与检测,目的是为了选定工艺流程,确定最佳的施工机械及人员组合。首件作业成功、资料整理上报,经监理工程师批准后,将作为以后指导本标段桥梁钻孔施工作业和施工检查、检测的依据。
3 施工组织机构
根据本工程施工的特点,项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对G20#墩右幅3号桩桩基施工进行组织机构编排,详见“组织机构框图”。
4 施工进度计划
计划工期:2015年3月31日至2015年4月2日。
5 施工准备情况
5.1 技术准备
1)全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成,且符合测量规。 2)图纸复核工作已经完成,技术交底和安全交底已经完成,并进行了交底。
3)桩基坐标、高程已复核无误。
5.2 物资材料准备
1)为了钻孔桩的顺利进行,已对所需材料进行调查,并签署协议,保证能及时供应,并能顺利进场。
2)根据业主指定的主材厂家和实际施工要求选定的主材来源均取样检验合格并上报监理组同意后使用。
2、进场材料如下:
施工材料准备表
序号 1 2 3 4 材料名称 HRB400钢筋Φ25 HRB400钢筋Φ22 HRB400钢筋Φ16 HRB400钢筋Φ14 单位 t t t t 数量 6.006 72.096 6.636 2.904 备注
5 6 7 HPB400钢筋Φ12 HPB300钢筋φ10 Φ300导管 t t 延米 1.998 8.4 70 5.3 施工前人员准备
1)项目经理部对施工的人员进行施工前培训,掌握冲击钻钻孔桩施工的技术及相关安全问题。
2)强化安全员的安全意识,施工的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作;制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。
3)所有参加施工的人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量符合要求。
4)机械表如下:
主要机械设备数量表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
机械或设备名称 钻机 挖掘机 汽车吊 发电机 变压器 钢筋调直机 钢筋切断机 交流电焊机 规格型号 GF-250 DH-55 QY25 120KW S9-500 GJTJ4-14 GJ32 BX1-500 数量 10 2 3 1 1 2 2 10 额定功率 22.0KW 40.5KW 206KW 3.5 3.2 40 生产能力 0.6m3 25t 120KVA 400KVA 备注 5.4 现场准备
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