事件发生。
2.6.12施工用电和照明用电要符合规定要求，严禁乱拉乱接和使用电炉等器具，施工用电必须三相五线制，配电箱内应设触电保护装置，配电箱加锁。
2.6.13使用有我局和南方电网标志的安全生产、文明施工、保证工程质量等警示标语和标志。
2.6.14库房及民工住房、厨房应有防火宣传标语，应设置防火灭火和其他消防装置。 2.6.15易燃易爆品应有专人管理，有符合规范要求的库房设施。
2．7现场安全生产工作规定
2.7.1、凡承包单项工程的承包人，在签定合同时，必须签定安全责任合同，对自己所管辖的民工生命安全负责。
2.7.2、施工人员在施工过程中，必须戴好安全帽，系好安全带，保护自己的生命安全。 2.7.3、指挥人员和现场人员，在未操作之前，必须环视周围，有无人员工作，要求做到一要看，二要喊，三离开后，才能指挥。
2.7.4、施工人员，一切操作必须按规范执行。
2.7.5、施工人员在高空作业时必须将工具和物品放在安全可靠之处，保证安全。 2.7.6、凡在人行道上空作业，必须搭设安全封闭通道，保证行人畅通、安全。 2.7.7、凡在高空作业，向下放跳板或其他物品时，必须用绳子捆牢，不准用手拿着下滑，避免伤人。
2.7.8临时工入场时必须进行三级安全教育（公司、项目部、班组），认真开展班组安全生产活动，做到人人讲安全，人人管安全的群众性安全生产活动。
2．8班组长安全生产工作责任制
2.8.1 严格执行局、公司安全规定规则。
2.8.2 遵守安全生产规章制度，讲求职业道德，班前、班后布置工作时，同时强调安全教育，自身带关，人人遵守。
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2.8.3 无条件地接受有关部门的安全、文明施工、质量监督检查，对现场不安全因素，应积极采取有效措施加以预防。
2.8.4 带头穿戴好安全防护用品，合理安排工作，做到力所能及，严禁强行违章指挥。 2.8.5 发生事故应立即报告有关部门，共同协助事故处理，并认真总结经验教训，提高技安管理水平。
2.8.6 非工作人员进入施工现场。
2.8.7 作好班前教育、讲话记录，经常检查工地，发现事故隐患及时整改。
2．9 班前安全活动制度
2.8.1 各施工班组作业前，应明确当天的工作任务，必须针对性安全交底。 2.8.2 工作前，必须对操作者的安全防护用品进行检查，不合格者，不准施工作业。 2.8.3 作业前，应对施工区域内的机具、设备、工用具、跨越架等进行全面检查，发现隐患立即消除，排除环境中的不安全因素。
2.8.4 了解职工的身体状况，身体不适、有病者不得从事施工作业。 2.8.5 对安全作业点应特别提出，采取相应的防范措施。 2.8.6 认真作好安全活动记录和文明施工检查记录。
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3. 安全文明施工技术措施
3.1 本工程重点、难点、特殊工程安全技术措施
3.1.1 车辆安全防范措施
1) 施工现场和生活区内道路上应在明显、清晰的位置按规定设置限速标志。必要时设置减速栏，实行强制性减速。
2) 严禁酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶和驾驶无牌照车辆。
3) 机动车行驶至有人看守路口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警戒标志处或转弯、掉头时，货运汽车载运易燃、易爆等危险货物时，时速不得超过15公里。
4) 机动车行驶至积水路段、无人看守路口，恶劣天气能见度在30米以内时，时速不得超过30公里。
5) 机动车在进出厂房、仓库大门、停车场、加油站、危险地段、生产现场、倒车时，时速不得超过5公里。
6) 恶劣天气能见度在5米内或道路最大纵坡在6%以上、能见度在10米以内时，机动车应停止行驶。
7) 机动车在保证安全的情况下，在没有限速标志的厂站内行驶时，车速不得超过每小时15公里。
8) 遇有执行特殊任务和特殊情况，如大雨、大雾、雷电、山路、窄路、险路等，单位调度员、安全员应讲明各种行车安全注意事项，出车前驾驶员应对车辆进行安全性能方面的全面检查，并做详细记录。
9) 雨中行车时，禁止滑行并尽量避免猛打方向盘和紧急制动，应使用刮雨器，发现工作不良应停止行驶进行检查排除。大雨或久雨后，应注意道路变化，尽量在路中行驶，会车减速或停车时不要太靠路边土路。雨雾较大、视线不清时，应选择安全地点暂停，开小灯和尾灯，放置警告牌。
10) 下坡行驶时，驾驶员要思想集中，判断准确，认真操作并随时做好停车准备，时刻注意制动器作用是否有效。根据坡度情况选择适当挡位，万一脚制动器失效，应马上越级换入低速档，利用发动机制动作用和手动制动器控制车速。
11) 超车时，应按交通规定进行，超车后在不影响被超车辆行驶的情况下，再驶入正常行驶路线，不准强行超车，不得超车后在高速行驶的情况下猛打方向盘以防车辆失控碰
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撞他车或路边行人、树木等。
12) 行驶中驾驶员不准边开车边打电话或查看信息。必要时，应选择安全地点靠右暂停，电话联系结束后，再集中精神驾驶。
13) 货运机动车不准人货混载。如大型货运汽车确因工作需要附载押运装卸人员进行短途运输，必须同时满足以下要求，才允许载车厢内乘载1至5人： 14) 所运单件物体重量载一吨以下； 15) 物件高度不超过1.5米； 16) 占据车厢面积不大于三分之一；
17) 物体绑扎牢固可靠，行驶中不会产生松脱移位； 18) 货车车厢坚固，栏板高度不低于1米；
19) 货车上留有押运装卸人员站立的足够安全的位置。
20) 生产现场内部使用的特殊车辆，如微型工具车、机械运输车、吊车、等机械车辆，应按国家规定进行年检，由国家有关部门核发机动车辆牌照。
21) 机动车辆驾驶人员属特殊作业人员，必须持证上岗。由国家有关部门考核、发证和每两年一次复审。驾驶员应按准驾车类驾驶，其它车种不得混开，并在企业范围指定区域内行驶。
22) 自卸车、吊重汽车等除驾驶室外；一律不准载人（包括操作室）。
23) 生产现场使用的施工车辆必须应预先制订保证安全的特殊运输方案和措施，如设专人指挥，采用慢速（时速不大于5公里）行驶。
24) 制订和完善交通安全措施，对进入施工现场、生活的车辆严格进行监督和管理。 25) 机动车辆驾驶人员必须定期参加安全学习，遵守职业道德，礼貌行车。须经常学习行车安全知识，提高个人安全行车意识及应急技能。 3.1.2 灌注桩施工安全措施
1）认真贯彻执行《电力建设安全工作规程》及《电力建设安全施工管理规定》。 2）进入施工现场的人员必须戴好安全帽。
3）基础开挖前，应由工作负责人对所使用的工器具进行外观的质量检查，做到不合格的工器具不进入施工现场。
4）每项工作在技术交底的同时应进行安全技术交底。 5）特种作业人员必须持正上岗。
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