上层建筑整体吊装工艺

船体通用工艺---------上层建筑整体吊装工艺

上层建筑整体吊装工艺

一、 目的：

提高上层建筑区域的预舾装率，缩短船舶的船台建造、系泊试验周期。

二、 适用范围：

适用于具有短艉楼的上层建筑、甲板室，（大约占船长的十分之一左右）层数较多、一定高度（四层以上）的货船及集装箱船等。

三、 术语定义：

上层建筑：指位于艉楼甲板以上，外侧壁板至舷边或不到船舷的甲板室总称。 上层建筑整体吊装：是将上层建筑视为一个整个或数个总段，在平台上预制造、组装和预舾装后，在船台或码头，以整体吊装形式至船上定位、安装的一种工艺。

四、 吊点眼板位置的设置：

1 吊点应按总段的重量、重心位置设计、布置。

2 吊点应布置于纵横连续强构件的交汇处，且布置于左右围壁或前后围壁的延伸部分，以利于力的合理传递。

3 吊点的布置应使吊索与甲板间的夹角大于60度，以减小吊索张力，改善结构受力状况。

4 吊点眼板的型式与布置位置应考虑构件结构的合理性和良好的工艺性，有利于吊环的装焊和拆卸。

5 吊点的布置，应尽量考虑悬臂结构段弯矩的影响。 6 吊点一般应设置为四点，特殊需要时也可为六点或八点。

五、吊点区域的结构加强：

1结构加强的一般原则

1.1 在确保吊点受力有效传递的条件下，结构加强措施力求简单可靠。 1.2 结构加强应在详细设计时考虑，生产设计中落实，图纸上注明。 1.3 应采用永久性的船体结构加强。若采用临时加强，应提出吊环眼板拆除、

切割时对内装的影响及其范围，在图纸上注明。 1.4 船体加强结构应考虑不影响舱室的空间、层高。 2 甲板平面的加强

当吊环设于左右外围壁时，在吊环长度（横向）与1.0—1.5倍的吊环眼板长度（纵向）范围内，应增设若干短横梁（其中一根为强横梁）和一根短纵桁，

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并相互有效连接。横梁的位置应与吊环加强肘板相对应。加强构件的规格与同层甲板相应构件的规格相同。 3 围壁的加强

3.1 在1.0-1.5倍吊环长度与500-800mm高度范围内的围壁板厚，可取为连续

性吊环本体的厚度，其外形应有良好的圆弧过渡。

3.2 在1.0-1.5倍吊环长度范围内，应增设垂向加强材和水平加强材，并相互有

效连接。垂向加强材的位置应与吊环的加强肘板相对应。

3.3 在1.0-1.5倍吊环长度范围内，自吊环甲板与下层甲板间的围壁板，当其厚

度小于10时，可视实际情况适当增厚。

3.4 在1.0-1.5倍吊环长度范围内，甲板横向构件与围壁垂向构件之间应设强肘

板，并相互有效连接。

3.5 当吊环设于前后端壁时，其吊点区域的结构加强可按上述加强措施作相应

处理。

3.6 在吊环长度与吊环下第一层甲板间高范围的门窗，一般不宜先行开孔，待

总段吊装结束后再行处理。否则，必须采取有效的加强措施。

3.7 对于有机舱大开口的整吊总段，吊装前应将各层开口处的格栅搁梁装妥，

以此作为加强构件；也可临时采用纵横连续的加强的构件。

3.8 对于吊环甲板层下无垂向构件的大舱室，应在吊环区域内适当增设临时垂

向构件。

3.9 罗经甲板在必要时应适当增加垂向构件或甲板纵桁。

六、吊装定位装置的设置

为保证上层建筑整体吊装的准确定位，通常采用由定位销和定位眼板组成的定位装置。装置一般设在总段外围壁强构件处，左右对称或对角线布置，数量为2-3个。为了便于对准，其中一只销较其他高200mm；高定位眼板为圆形孔，其他则为长圆形孔，以利于调整。

七、上层建筑整体吊装程序

1倾斜船台的吊装程序

1.1 将组装后的上层建筑整体按船台坡度吊上船台 1.2 将前端壁、两舷外围壁与甲板面上安装线对准。

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1.3 吊线锤（或用激光经纬仪）使总段前后端壁中心与甲板面上所划的中心线相对准。

1.4 用水平管（或用激光经纬仪）校验总段的纵倾度使之与基线坡度相同（也

可以量取底层甲板间高检查），总段前后、左右端壁水线检查线在同一平面上。

1.5 用水平管（或用激光经纬仪）校验总段的检查水线与高度标杆对应的同名

水线高度（同样可以量取底层甲板间高的方法直接求得），其差值即为余量，划后割除。 1.6 固定总段，以待焊接。 2倾斜船台的吊装注意事项

2.1 底层纵横围壁余量在甲板面构架划线后使用水平管（水准仪）实测围壁安

装位置变形情况，即可套割去，实行分段无余量上船台。

2.2 起吊点的选择、钢索的长度、夹角及加强的方法应严格按施工图纸、工艺

文件要求进行。如有施工困难，应及时与设计人员联系解决。

3码头边的吊装程序

3.1 在组装后的上层建筑前后端壁角隅下口处安装定位眼环（一般置三个或前

二后一，或后二前一）。

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3.2 在上层建筑吊装前，于甲板面勘划组装上层建筑底层之轮廓线且于前后端

壁相应的角隅位置安装定位销，焊接。

3.3上建吊运组装后的上层建筑应在码头附近组装完成，并在吊装前套割余量，无余量上船。

3.4 在底层甲板上，上建的四角布置8只葫芦，以利于上层建筑在接近甲板时前后左右移动。

3.5 用浮吊起吊上层建筑整体段，在上层建筑距下层甲板表面400-500mm高度时，拉动葫芦，使上层建筑与甲板划线基本对齐，慢慢放下上层建筑，前端壁借助定位眼环和定位销对准定位 3.6 后端壁同样借助定位眼环、销，导向定位。 3.7 固定总段，以待焊接。 4 码头边吊装注意事项

4.1 吊装的定位装置由定位眼环和定位销组成，定位眼环孔径约取108mm；定位销上部为圆锥行，下部为为圆锥行直径约100mm左右。

4.2 起吊点的选择、钢索的长度、夹角及加强的方法应严格按设计要求施工。如有施工困难，应及时与设计人员联系解决。

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