5）保证拌和站混凝土制备人员相对稳定，并定期培训。 6）经常维护运输道路，保证道路平整。
2.6出机口各种检测项目检测频次不足，记录不完整 （1）现象
未及时检测原材料、拌和物温度、出机口温度；未按时检测拌和时间、坍落度和含气量；未做记录，或记录不完整、不准确。 （2）主要原因
未按时对原材料温度、出机口温度进行检测和记录；未定期检测坍落度及含气量。 （3）防治措施
遵照SL677的规定，每4h测量一次原材料温度，拌和物 出机口温度、坍落度及含气量，并做记录。 2.7未按规范和设计要求对混凝土力学指标检测 （1）现象
1）未按SL677的规定频次取样检测混凝土抗压强度， 或检测数量不足。
2）未按SL677的规定，对其他力学指标进行检测。 （2）主要原因
1）未建立工地试验室，或未委托有资质检测单位检测。 2）未制定混凝土各种强度指标的检测计划。 3）检测人员疏于管理，未按时按规定取样检测。 （3）防治措施
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1）施工组织设计和作业指导书应明确试验检测项目、频次及要求。
2）建立工地试验室，明确质量检测人员职责；不具备建立试验条件的，应委托有检测资质的检测部门承担检测任务。
3）加强检测人员培训，严格按SL677的规定进行检测。 （一）选用的运输设备，应使混凝土在运输过程中不发生泄漏、分离、漏浆、严重泌水，并减少温度回升和坍落度损失等。
（二）不同级配、不同强度等级(标号)或其他特性不同的混凝土同时运输时，应在运输设备上设置明显的区分标志或识别系统。
（三）混凝土运输过程中，应缩短运输时间，减少转运次数，不应在运输途中和卸料过程中加水。
（四）混凝土运输设备，必要时应设置遮盖或保温设施。 （五）因故停歇过久，混凝土拌和物出现下列情况之一者，应按不合格料处理： 1.混凝土产生初凝。
2.混凝土塑性降低较多，已无法振捣。 3.混凝土被雨水淋湿严重或混凝土失水过多。
4.混凝土中含有冻块或遭受冰冻，严重影响混凝土质量。 （六）不论采用何种运输设备，混凝土自由下落高度不宜大于2m，超过时，应采取缓降或其他措施，防止骨料分离。
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（七）自卸汽车、料罐车、搅拌车等车辆运送混凝土，应遵守下列规定：
1.运输道路保持平整。
2.装载混凝土的厚度不小于40cm，车厢严密平滑不漏浆。
3.搅拌车装料前，应将拌筒内积水清理干净。运送途中，拌筒保持3～6r／min的慢速转动，并不应往拌筒内加水。 4.不宜采用汽车运输混凝土直接入仓。
（八）门式、塔式、缆式起重机以及其他起吊设备配吊罐运送混凝土应遵守下列规定：
1.定期对起吊设备进行检查维修，保证设备完好。 2.起吊设备的起吊能力、吊罐容量与混凝土入仓强度相适应。
3.起吊设备运转时，与周围施工设备及建筑物保持安全距离，并安装防撞装置。
4.吊罐入仓时，采取措施防止撞击模板、钢筋和预埋件等。
（九）胶带机(包括塔带机、胎带机、布料机等)运送混凝土应遵守下列规定：
1.避免砂浆损失和骨料分离，必要时可适当增大砂率。 2.混凝土最大骨料粒径大于80mm时，进行适应性试验。 3.卸料处设置挡板、卸料导管和刮板。 4.布料均匀。
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5.卸料后及时清洗胶带机上粘附的水泥砂浆，并防止冲洗水流入仓内和污染其他物体。
6.露天胶带机上搭设盖棚。高温季节和低温季节有适当的保温措施。
7.塔带机、胎带机卸料胶筒不应对接，胶筒长度宜控制在6-12m。
（十）溜筒、溜管、溜槽、负压(真空)溜槽运送混凝土应遵守下列规定：
1.溜筒(管、槽)内壁平顺、光滑、不漏浆，混凝土运输前用砂浆或干净水润滑溜筒(管、槽)内壁，用水润滑时，应将水排出仓外。
2.溜筒(管、槽)型式、高度及适宜的混凝土坍落度试验确定，试验场地不应选取主体建筑物。
3.溜筒(管、槽)每节之间应连接牢固，并有防脱落措施。 4.运输和卸料过程中避免砂浆损失和骨料分离，必要时可设置缓冲装置，不应向溜筒(管、槽)内混凝土加水。 5.运输结束或溜筒(管、槽)堵塞处理后，应及时冲洗。 （十一）混凝土泵输送混凝土应遵守下列规定： 1.混凝土泵和输送管安装前，应彻底清除管内污物及水泥砂浆，并用压力水冲洗干净。安装后及时检查，防止脱落、漏浆。
2.泵送混凝土最大骨料粒径不应大于导管直径的1/3，并不应有超径骨料进入混凝土泵内。
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