主墩矮塔斜拉桥支座方案

目 录

一 、编制依据 ...................................................................... 2 二、主墩支座概述 ................................................................ 2 三、支座出厂验收、交付、储存及运输 ............................ 8 四、支座安装 ........................................................................ 9 五、支座安装质量验收 ...................................................... 20 六、支座吊装安全 .............................................................. 20

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一 编制依据

1、南昌市XX大桥工程主桥施工图。

2、南昌市XX大桥工程实施性施工组织设计文件。 3、《球型支座技术条件》（GB/T 17955－2009） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F03/1-2004）。 7、其它相关的国家和江西省强制性规范和文件。 二、主墩支座概述 1、支座布置

南昌XX大桥14～21号墩通航孔主桥为矮塔斜拉桥，上塔柱与主梁固结，下塔柱与主梁分离。14#、21#墩为过渡墩，每墩6个支座。15#～20#主墩每个下塔柱有两道横桥向盖梁，每道盖梁上设置了四个支座，两个主支座，两个副支座，每墩8个支座，均为球型钢支座。支座分固定、单向活动、双向活动三种，同时又分有无拉索。17#墩为固定墩，其余为活动墩。14#、15#、、19#、21#墩为拉索支座。14#～21#墩支座布置见设计图。

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2、支座型号说明

支座型号示例如下：QZ-100-DX-LS-300表示：单向活动拉索球型钢支座，竖向承载力100MN，设计位移量±300mm。 QZ-100-DX-LS-300

设计位移量（mm）

支座类型：DX表示单向活动拉索支座；

SX表示双向活动拉锁支座； GD表示固定支座； LS表示拉索支座；

竖向承载力（MN） 球型钢支座

3、 支座结构型式

支座结构型式分球钢支座和拉索球钢支座。下面以QZ100DX-LS大吨位球型拉索钢支座为例，具体说明如下：

QZ100DX-LS大吨位球型拉索钢支座主要由上支座板（含不锈钢板）、球冠衬板（球面镀硬铬）、下支座板、平面滑板、球面滑板、弹性密封圈、拉索组件以及转动块（含SF-1三层自润滑复合滑板）等结构组成，同时还包括锚固联接结构和外部防尘防水结构等配套构件。

QZ100DX-LS大吨位拉索球型钢支座具体结构、材料选用及要点说明如下：

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注：① 支座转角由球冠衬板相对于球面滑板转动实现；

② 支座转动滑移由平面不锈钢板和平面滑板相对滑动实现； ③ 水平推力由侧挡块承受。

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