气缸盖的检修

实训题目: 汽缸盖的检修

实训目的: 提高学生动手能力和正确使用测量仪器测量汽缸压缩压力 实训设备: BJ 429发动机

实训工具: 钢直尺1把、塞尺1把、平台、量杯一个、注射器1个、玻璃板1块 实训内容:

1.用正确的方法测量气缸盖的变形，测出准确的变形量

2.口述气缸盖下平面及侧平面的技术标准并提出正确的修理方法 3.用正确的方法测量燃烧室容积，测出准确的容积 4.口述燃烧室容积的技术标准及修理方法 5.安全,文明操作 基本操作步骤:

描述: 气缸盖翘曲变形的检测→口述气缸盖下平面和侧平面的技术标准及维修方法→检查燃烧室容积→口述燃烧室容积技术标准及修理方法→清理现场工具，设备。 步骤1 气缸盖翘曲变形的检测 ⑴ 用棉纱和扁铲清洁气缸盖下平面 ⑵ 选择测量部位：在气缸盖横向、纵向、对角线方向各选两个部位进行测量 ⑶ 侧立钢直尺，用塞尺测量钢直尺与气缸盖下平面间的最大间隙值，并记录 ⑷ 6个测量部位中的最大值即为气缸盖下平面的平面度 ⑸ 用上述方法测量出汽缸盖侧平面的平面度 特别提示：待检测平面应彻底清除水垢、积炭、清除毛刺并铲平，刮平螺孔周围的凸起部分。不能用力按压钢直尺。 步骤2 口述汽缸盖下平面和侧平面的技术标准和维修方法 ⑴ 发动机汽缸盖各平面的平面度准许误差为0.10mm ⑵ 变形量超出标准较小且属局部，可用“铲刮法”，在涂有红丹油的平台上来回拖动，气缸盖上有红丹油印痕处即为凸起处 ⑶ 气缸盖下平面变形量超标可用“互研法” ⑷ 螺纹孔周边凸起处可用“锉磨法”，即用细平锉锉平再用油石修磨平整 ⑸ 气缸体上平面变形量在０.20 mm以内可用“磨铣法”，用机床磨削或铣削，磨铣量不大于0.04 mm 特别提示: 根据步骤1测得的结果，提出相应的修理方法，总修磨量不大于1.0mm，否则可视为报废 步骤3 检查燃烧室容积 ⑴ 将研磨好的气门安装到气缸盖上，拧紧火花塞 ⑵ 使燃烧室向上，将气缸盖平置在平台上（两侧等高垫起） ⑶ 用量杯量出120ml 汽油或煤油 ⑷ 用玻璃板覆盖在燃烧室上且留一小空隙 ⑸ 用注射器向燃烧室内充入液体并计量，当液面高度正好达到玻璃板时，充入燃烧室内液体的体积即为燃烧室容积 特别提示: 气缸盖放置必须水平，进、排气门不泄漏 步骤4 口述燃烧室容积技术标准及修理方法 ⑴ 发动机气缸盖燃烧室容积为125ml ⑵ 修理后燃烧室容积不小于标准容积的95% ⑶ 同一台发动机各缸燃烧室容积差不大于4ml ⑷ 燃烧室容积不符合标准时可用磨削的方法扩大其容积 特别提示: 扩大燃烧室容积燃烧室壁必须光滑均匀，无台阶、凹槽等 步骤5 清理现场工具、设备