人为因素201题

195 空中停车属于 。

飞行事故征候。 重大维修事重大飞行事

一般飞行事故。

故。 故。 运行中航空航空器增压舱失发动机空中停

器机轮脱密，导致紧急下

车。

落。 降。

A

下列事故中不属于维修事故飞机在空中

196

征候的是： 。 解体。

工作环境对航空器维修技术人员的表现具有强烈的影响，人在（ ）的温度范围内感觉最舒适。 经常暴露在（ ）环境中，会导致人员听力的永久性丧失。

在影响个人工作表现因素中，最次要的因素是： 。

从宏观讲，根据统计事故发生的原因中，主要的原因是（ ）。

A

197 21℃±3℃。 26℃。 30℃。 16℃。 A

198 大噪声。 强振动。 辐射。 高温。 A

199 社交活动。 人的失误和不安全行为

健康状况。 压力。 睡眠。 A

200

物的不安全状

天气不好

态或设备缺陷

运气不好 A

人与广义环

人为因素学科的研究对象是201 境的相互关

（ ）。

系

人与人的相互人与机器的人与企业的相互关系 相互关系 关系

A

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