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人为因素201题

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195 空中停车属于 。

飞行事故征候。 重大维修事重大飞行事

一般飞行事故。

故。 故。 运行中航空航空器增压舱失发动机空中停

器机轮脱密,导致紧急下

车。

落。 降。

A

下列事故中不属于维修事故飞机在空中

196

征候的是: 。 解体。

工作环境对航空器维修技术人员的表现具有强烈的影响,人在( )的温度范围内感觉最舒适。 经常暴露在( )环境中,会导致人员听力的永久性丧失。

在影响个人工作表现因素中,最次要的因素是: 。

从宏观讲,根据统计事故发生的原因中,主要的原因是( )。

A

197 21℃±3℃。 26℃。 30℃。 16℃。 A

198 大噪声。 强振动。 辐射。 高温。 A

199 社交活动。 人的失误和不安全行为

健康状况。 压力。 睡眠。 A

200

物的不安全状

天气不好

态或设备缺陷

运气不好 A

人与广义环

人为因素学科的研究对象是201 境的相互关

( )。

人与人的相互人与机器的人与企业的相互关系 相互关系 关系

A

17

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