（4）锉配键长，键宽与轴键槽间应留0.1mm左右的间隙。
（5）在配合面上涂机油，用铜棒或台虎钳（钳口上应加铜皮垫）将 键压装在轴槽中，直至与槽底面接触。
（6）试配并安装套件，安装套件时要用塞尺检查非配合面间隙，以 保证同轴度要求。
（7）对于滑动键，装配后应滑动自如，但不能摇晃，以免引起冲击 和振动。
9、花键联结的装配要点有哪些？
答：花键联结有固定套和滑动套两种类型。 （1）固定套联结的装配要点
检查轴、孔的尺寸是否在允许过盈量的范围内。 装配前必须清除轴、孔锐边和毛刺。
装配时可用铜棒等软材料轻轻打入，但不得过紧，否则会拉伤 配合表面。
过盈量要求较大时，可将花键套加热（80—120摄氏度）后再进 行装配。
10、装配圆柱销的要点有哪些？ 答：（1）圆柱销一般多用于各种机件的定位（如夹具、各类冲模等）。所以装配前应检查销钉与销孔是否有合适的过盈量。一般过盈量在0.01mm左右为适宜。 （2）为保证联接质量，应将联接件两孔一起钻铰。 （3）装配时，销上应涂机油润滑。
（4）装入时，应用软金属垫在销子端面上，然后用锤子将销钉打入 孔中。也可用压入法装入。
（5）在打不通孔的销钉前，应先用带切销锥的铰刀最后铰到底，
同时在销钉外圆用油石磨一通气平面，否则由于空气排不出， 销钉打不进去。
11、装配圆锥销的要点有哪些？ 答：（1）将被联接工作的两孔一起钻铰。
（2）边铰孔，边用锥销试测孔径，以销能自由插入销长的80%为宜。 （3）销锤入后，销子的大头一般以露出工件表面或使之一样平为适。 （4）不通锥孔内应装带有螺孔的锥销，以免取出困难。 12、过盈联接的装配要点有哪些？ 答：过盈联接的装配要点有如下几点： （1）相配合的表面粗糙度应符合要求。 （2）相配合的表面要求十分清洁。
（3）经加热或冷却的配合件在装配前要擦试干净。
（4）装配时配合表面必须用油润滑，以免装配时擦伤表面。
（5）装压过程要保持连续，速度不宜太快，一般2—4mm/s为宜。 （6）压入时，特别是开始压入阶段必须保持轴与孔的中心线一致， 不允许有倾斜现象。
（7）细长的薄壁件（如管件）要特别注意检查其过盈量和形状误差， 装配时尽量采用垂直压入，以防变形。
13、过盈联接的方法有哪些？各适用于什么场合？ 答：过盈联接的方法一般有如下几种：
（1）压入法，适用于配合要求较低或配合长度较短的场合。 此法多用于单件生产。
（2）热胀配合法，一般适用于大型零件，而且过盈量较大的场合。 （3）冷宿配合法，冷缩法与热胀法相比，收缩变形量较小，因而多 用于过渡配合，有时也用于过盈量较小的配合。
（4）液压套合法，一般适用于将轴，轴套一起进行压入的场合。
第三章 轴承和轴组的装配工艺
1、何谓轴承？轴承分为哪几类？ 答：用来支承轴或轴上的旋转零件的部件称为轴承。轴承按磨擦性质不同和受力方向不同分为如下几类：
滑动轴承 按摩擦性质不同分 滚动轴承
轴承分类 径向轴承—承受径向力 接受力方向不同分
推力轴承—承受轴向力 2、怎样装配整体式向心滑动轴承？
答：（1）装前应检查机体内径与轴套外径尺寸是否符合规定要求。（2）对两配合件要仔细地倒棱和去毛刺。 （3）清洗配合件。
（4）装配前对配合件要涂润滑油。
（5）压入轴承套，过盈量小可用锤子在放好的轴套上，加垫块或心
棒敲入。如果过盈量较大，可用压力机或拉紧工具压入。用压 力机压入时要防止轴套歪斜，压入开始时可用导向环或导向心 轴导向。
（6）负荷较大的滑动轴承压入后，还要安装定位销或紧定螺钉定位。 （7）修整压入后轴套孔壁，消除装压时产生的内孔变形，如内径缩 小、椭圆形、圆锥形等。
（8）按规定的技术要求检验轴套内径。 3、怎样装配滚动轴承？
答：（1）装配前应详细检查轴承内孔、轴、外环与外壳孔的配合实 际尺寸，符合要求后才能进行装配。
（2）用汽油或煤油，清洗轴承和与轴承相配合的零件。 （3）根据轴承的类型与配合性质，采用不同的方法进行装配。
当轴承内圈与轴紧配，而外圈与壳体配合较松时，可先将轴
承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。
当轴承外圈与壳体紧配，而内圈与轴配合较松时，可将轴承
先压入壳体中。
当轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，把轴承同时
压入轴上和壳体中。
对于角接触轴承，因其外圈可分离，可以分别把内圈装入轴
上，外圈装在壳体中，然后再调整游隙。
（4）轴承内环与轴相配过盈量较大时，除用压力机压入外，还可将
轴承内环在油中加热至80~100摄氏度，然后与轴装配。过盈量 较小可用锤子打入，用锤子打入时，应注意使用边受力均匀。 4、装配滚动轴承时应注意些什么？
答：（1）轴承打印号的端面一般朝外，以便更换时检查号码。 （2）装配好的轴承端面，应与轴肩或孔的支承面贴靠，用手转 动应无卡阻现象。
（3）在装配轴承的过程中，应严格保持清洁，防杂物进入轴承内。 （4）装配好的轴承在运转的过程中应无噪声，工作温度不应超过 50摄氏度。
第四章 传动机构的装配工艺
1、液压管道联接的装配技术要求有哪些？ 答：装配液压管道应达到以下要求。
（1）管道装配后必须具有很好的密封性，在规定的压力试验时，保 证无泄漏现象。
（2）管道应保证最小的液压损失。
（3）带有法兰盘联接的管道，两法兰盘的端面必须与管子轴心线垂 直。
（4）管接头的装置必须符合结构简单、联接方便和工作可靠等的要 求。
2、液压缸安装后要做哪些性能试验？
答：液压缸安装后要做如下的性能试验：
（1）在规定压力下，观察活塞与液压缸端盖，端盖与液压缸的结合 处是否有渗漏。
（2）油封装置是否过紧，而使活塞或油缸移动时呆滞，或过松而造 成漏油。
（3）测定活塞或油缸移动速度是否均匀。
3、在液压系统中，安装油管、液压元件和液压泵时，应注意哪些问题？ 答：（1）安装油管应注意：
油管各接头处要紧固好，防止漏气、漏油。 在吸油管路上应调协滤油器。
回油管应插入油面以下，防止泡沫飞溅和混入空气。
电磁换向阀内的泄漏油液，必须设置单独油管将泄漏流回油箱。 全部管路应进行两次安装，第一次为试装，试装后拆下清洗各元
件，清洗后第二次正式安装。注意安装时不得有砂子和氧化皮等 杂质侵入。
（2）安装液压元件应注意：
? 液压元件安装前，要用煤油清洗，重要元件要做耐压试验。 ? 方向控制阀应保证轴线水平安装。
? 板式元件安装时应很好的密封，防止泄漏。紧固螺钉的拧紧力要均匀，使元件的安装平面与底板平面能够很好地接触。 （3）安装液压泵应洋意： 液压泵的吸油高度要小于0.5m.
液压泵的旋向和进、出油口按要求安装。
液压泵传动轴与电机驱动轴同轴度要好，一般采用挠性联轴器联接。
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