郑州市轨道交通1号线车辆乘客信息系统设计

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郑州市轨道交通1号线车辆乘客信息系统设计

作者：袁玲

来源：《科教导刊》2012年第03期

摘 要 本文对郑州市轨道交通1号线车辆乘客信息系统的系统构成、功能和设计特点进行了详细描述。

关键词 乘客信息系统 集成化 中图分类号：TP39 文献标识码：A

Vehicle Passenger Information System Design of Metro Line 1 in Zhengzhou City YUAN Ling

(Technology Center of CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Zhuzhou, Hu'nan 412001) Abstract This paper detailed described the construction, function and design characteristics of vehicle passenger information system of Metro Line 1 in Zhengzhou City. Key words passenger information system; intergration 0 概述

地铁车辆中的乘客信息系统（简称“PIS”）是运用现代科技成熟可靠的网络技术与多媒体技术、显示技术等，在指定的时间将指定的相关信息向运营控制中心（简称“OCC“）、司机、乘客广播或显示。通过在地铁车辆中建立动态的乘客信息显示，可让运营控制中心、司机及乘客能实时了解车辆运行情况，亦能让乘客时刻接收到外界信息。

郑州市轨道交通1号线车辆为B型车，有带司机室的拖车（Tc车）和具有动力的动车（分为带受电弓的Mp车、不带受电弓的M车）两种车型，由一辆拖车和两辆动车组成一个列车单元。郑州地铁1号线乘客信息系统是一个集成了列车广播、内部通讯、LED显示、动态线路地图显示、多媒体视频显示以及车载视频监控系统的综合平台。