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桥梁桩基施工技术交底
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司 桥梁名称：成洛高架桥 工程项目 工程 成安渝高速公路四川段项目 部位 接受班组及灌注桩施工 有关人员 （旋挖钻） 灌注桩允许偏差及检验方法 序号 1 2 3 4 5 6 项 目 混凝土强度（Mpa） 桩位（mm） 排架桩 允许偏差（mm） 在合格标准内 50 1%桩长，且不大于500 50 1% 符合设计要求 符合设计要求 小于50 检测方法及频率 按TB10424-2003检查 用经纬仪检查纵横方向 钻杆垂线法：每桩测量 测量检查 测量检查 测绳量：每桩测量 检孔器：每桩测量 标准测锤：每桩检查 钻孔倾斜度（mm） 护筒 顶面位置 倾斜度 孔深（m） 孔径（mm） 支承桩沉渣厚度（mm） 7 质序号 量1 标2 准 3 4 5 6 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 保护层厚度 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度 允许偏差 ±100mm ±5mm ±20mm ±10mm 0～–20mm 1% 吊线尺量检查 尺量检查不少于5处 检验方法 尺量检查 泥 浆 的 性 能 指 标 序号 1 2 3 4 项 目 比 重 粘度 (Pa·s) 含 砂 率(%) 胶 体 率(%) 性 能 指 标 1.03～1.10 17～20 ≤2 ≥98 检 验 方 法 泥浆比重仪 50000/70000漏斗法 量杯法 专业 知识 分享
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一、施工工序 施工准备 → 定位放线 → 开挖泥浆池沟 （制作泥浆）→ 护筒埋设 → 钻机就位校正 → 钻孔、掏渣→ 清孔 → 成孔检查 → 下钢筋笼及导管 →二次清孔 →灌注混凝土 → 成桩养护 二、施工准备 施工程序及操作要点 在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与有关单位协商，经同意后方可进行管线改移或加固处理。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。 三、定位放线 依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工（同时做好引桩工作）。 四、开挖泥浆池、沟 泥浆应由泥浆沟排放或者由泥浆泵抽送至泥浆池。若泥浆池距作业处较远，则可设置临时泥浆池，然后用泥浆泵抽送至泥浆池中。严禁随意排放泥浆。 五、埋设护筒 护筒采用10mm 钢板卷制，护筒直径大于设计桩径200mm，护筒长度为2-4m，在护筒的上口边缘开设1 个溢浆口，为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁，担铁采用δ≥10mm钢板。建议挖孔直径比护筒大0.4m 左右，挖孔深度以挖尽上部杂填土，进入下部原状土0.2～0.3m 为宜，同时其深度不得小于1.5m 深，坑底应平整。护筒埋设时，通过预先引放的纵、横方向的4 个护桩点进行调整就位，护筒中心与桩位中心重合，其偏差不得大于20mm，并应严格控制护筒的垂直度，护筒调整到位并固定稳后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，并采用道木将护筒架设牢固，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。 六、钻机就位 钻机安放前，先将桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位机身平稳，钻机就位时应确保钻杆中心和桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于10mm；钻机就位后，测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。同时填写报验单，经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收同意后，方可开始钻孔。正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，检查钻机的稳定和机况，确保后面成孔施工能连续进行。 七、泥浆护壁及成孔 1、泥浆配制和管理 （1）泥浆配制：本桩基工程用膨润土泥浆，制浆前，先将膨润土侵透，使其易于成浆，缩短搅拌时间，泥浆拌制应采用泥浆拌制箱分批拌制，膨润土在泥浆拌制箱中浸透并搅拌均匀，在泥浆拌制过程中，根据膨润土质量情况，通过现场测试，添加火碱和纤维素等可 专业 知识 分享
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施 工程序及操作要点 改善泥浆性能的添加剂，拌制时间一般不少于3分钟，泥浆拌制后，排入泥浆池，对泥浆池中的泥浆在使用中仍需搅拌。对新制泥浆和再用泥浆设专人使用专用设备、仪器进行质量控制。对于特殊地层泥浆密度:砂层为1.2～1.3，砂砾层为1.3～1.5，本地质条件的泥浆密度1.3～1.5。现场可根据具体情况适当进行增大密度。 （2）泥浆管理：为了尽量减少场地占用和泥浆污染，每两个桥墩的桩基共用一套调浆池。调浆池设于两个桥墩位置之间，通过泥浆循环沟与桩孔沟通。泥浆池采用挖机就地开挖，调浆池大小以满足施工要求为准。 成孔施工时，泥浆经泵从泥浆池抽到孔内，成孔灌注时，溢出泥浆再抽送到调浆池。再成孔 施工过程中，加强对泥浆的性能指标的检测和控制。根据钻到不同地层的地质情况，适时调整泥浆指标，并做好施工记录。在施工期间定期对泥浆池、循环沟进行疏通，确保泥浆循环畅通。 2、钻进成孔：成孔采用旋挖钻机，边钻进边注入泥浆护壁。开孔前，先起动泥浆泵，开动钻机慢速回转下放钻头至孔内。 钻进到2～3m 后逐渐加大转速和钻压正常钻进。在钻进中注意检测钻机钻杆的垂直度，回转平台的水平，并随时调整，做好详细记录。在成孔施工中还应根据不同的地层适时调整钻具类型、进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数。特别在沙层或砂砾层施工时时，进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数均需进行调整，避免塌孔。钻进作业停止时必须提起钻头，防止浮渣埋钻，防止工具及钻具掉入孔内。同时将挖取上来的土渣暂放在钻机尾部，严禁堆放在钻孔附近。 3、第一次清孔、拆杆、移机:通过钻机孔深显示，判断钻孔深度。当钻孔达到设计要求的深度，停止钻进，将钻头放到设计标慢速回转，将沉渣清除。起钻时应小心操做，防止钻头拖到孔壁，并向孔内补入泥浆，稳定孔内水头高度。 4、 成孔检测：成孔结束后，对成孔质量进行检测，及时请监理验收。（注：成孔前1小时提前请监理。）所有灌注桩成孔记录表由负责该桩的施工员负责。 八、钢筋施工 1、钢筋笼制做 在钢筋加工场地集中分两节加工，现场采用机械连接，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求，钢筋笼的主筋在地面加长时，接长采用机械连接，质量符合设计和规范要求。接头相互错开。主筋与箍筋采用点焊。施工中按照以下规定加工钢筋笼。先制做钢筋笼的加强箍，加强箍先根据设计长度下料并在特制的平台上弯制而成。加强箍制做完成后，在加强箍上准确的放样出钢筋笼每一根主筋的确切位置并用做出标记。主筋分段长度，将所需钢筋用切断机成批切好备用，并按规格挂牌分类堆放整齐。钢筋笼加工在特制加工平台上进行，加工前先检查平台的平直度，确保钢筋笼的主筋顺直。加工时先将主筋点焊于加强箍的外侧所标示的主筋位置，确保主筋位置正确，间距一致。最后施工钢筋笼箍筋，施工 专业 知识 分享
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施工程序及操作要点 箍筋前先在主筋上分出箍筋间距，然后将箍筋缠绕于钢筋笼骨架上并将箍筋与主筋50%交错绑扎。加工成型的钢筋笼需垫放在坚实平整的地面上，防止变形和粘泥污染。采用单面电弧焊工艺，焊缝的长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象，焊渣应彻底清除干净。每幅成品钢筋笼须经监理工程师验收，合格后方可使用，每节钢筋笼均要挂牌标识，标明节号、桩号和检验状态。 钢筋笼从上至下每2.0m 的间距设一道保护层钢筋，每道按4根均匀的布置于钢筋笼上。 2、声测管安装： 墩台桩基按100%的比例预埋声侧管。声侧管直径采用ф57mm，当桩径≤1.5m时埋设3根，桩径＞1.5m埋设4根，必须按设计安装声测管，在钢筋笼内侧并且固定好，钢管与钢管用接头连接时加入生胶带使连接处密封，钢管两头用钢板焊好密封，不得有破损或变形，不得有混凝土或其他固体物流入。 3、钢筋笼吊放： 采用汽车吊机两次吊放钢筋笼入孔，钢筋笼子两节在孔口进行连接。钢筋笼均采用滑轮配合3 点起吊法，起吊时保持平稳，避免钢筋笼在起吊过程中变形。下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼垂直、轻放避免钢筋笼碰撞孔壁，下放过程中若遇阻碍立即停止，严禁强行冲放。 4、 二次清孔：钢筋笼下放到位后，检测沉渣是否超标，若超标应二次清孔。可采用泵吸旋挖钻清孔，进一步将孔底沉渣吸出 。二次清空禁止直接加清水置换。二次清孔后泥浆指标应达到下述要求: （1) 泥浆比重:不大于1.03～1.10； （2) 含砂率:小于2%； （3) 泥浆黏度:17～20 Pa·s； （4) 二清后孔底沉淤不大于50mm。 九、水下混凝土浇筑： 二次清孔结束后，立即浇筑混凝土。 1、混凝土导管要求 导管内径300mm，丝扣连接，丝扣间采用密封胶圈密封，导管首次使用前必须进行水密性或气密性检测，检测压力0.6～1.0MPa。 2、混凝土要求：提前一天书面向试验室进行施工配合比申请，混凝土坍落度为18～22cm。混凝土初凝时间根据运距和浇筑能力确定，目前可暂定为6～7h。 3、水下混凝土浇筑：导管底口离孔底高度在30～50cm，浇筑时计算好初灌量，加工好漏斗，漏斗底口要设置10*10cm铁篦子，防止大粒径石块进入导管造成堵管形成断桩事故，为保证首罐混凝土有一定的冲击能量，导管下沉渣挤出，并能把导管下口埋入混凝土，深度不少于1m，漏斗下口另需设置放料闸口。混凝土浇初灌前安放充气球胆作隔水栓，当混 专业 知识 分享
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