文献检索案例格式

(5)高尾.高速铁路制动系统控制技术. 国外铁道车辆,1997

(6)袁有车,周光德,姜靖国.准高速列车电空制动控制系统. 铁道车辆，1992

(7)王卓，王艳辉，贾利民等.基于ANFIS的高速列车制动控制仿真研究. 铁道学报,2005

(8)苗勇，王新.高速列车（300km／h）电空制动控制单元的研究. 铁道机车车辆,2000

(9)The preparation of brake linings for a high speed railway car. By Wang, H-Q; Wang, C-G; Zhuang, G-S; Sun, Y; Li, L; Yao, Y-Q Source: New Carbon Materials (China). Vol. 17, no. 2, pp. 29-34. June 2002

(10)Analysis of eddy-current brakes for high speed railway. By Wang, . (Natl Tsing Hua Univ); Chiueh, . Source: IEEE Transactions on Magnetics, v 34, n 4 pt 1, Jul, 1998, p 1237-1239 2)学术会议论文

(1)胡波,姜靖国,吴萌岭.高速列车与动车制动系统电空转换装置的研究. 中国铁道学会车辆委员会制动分会第一次学术研讨会,1999

(2)马大炜.关于我国高速列车的制动技术问题.中国铁道学会制动学术交流会,1997

(3)Design and analysis of an eddy current brake for a high-speed railway train with constant torque control. By Hong-Je Ryoo; Jong-Soo Kim Source: Industry Applications Conference, 2000. Conference Record of the 2000 IEEE

(4)Finite element analysis on the thermal behaviors of a disk-pad brake for a high-speed train. By Chung Kyun Kim; Boo-Yong Sung; Seung Hyun Cho; Jung Hwan Cho; Su Tae Kwak Source: The 1st Asia International Conference on Teratology (ASIATRIB'98), ,Beijing, China, October 12-15, 1998

(5)Finite Element Analysis of Eddy-current Brake for High Speed Train. By: Liang Guozhuang; Guo Liwei; Fang Youtong; Ling Yuesheng; Yang Guofu; Fan Yu Source: Fourth International Conference on Electromagnetic Field Problems and Applications, 4th, Sep 18-20, 2000, Tianjin, China 3)专利文献

(1)车辆涡流制动实验装置/郭其一；朱龙驹等速列车制动控制系统研究. 北方交通大学,1995

(2)赵海龙.300km/h高速列车制动系统中空电联合制动力分配的优化. 铁道部科学研究院,1999

(3)刘智勇.高速磁浮列车安全速度曲线算法及紧急制动控制研究. 浙江大学,2004

(4)唐永春. 超导磁浮直线电机及其控制和涡流制动系统的研究. 浙江大学,2006 (5)邓妮. 磁浮列车涡流制动系统建模及

紧急制动控制策略的研究. 浙江大学,2006

【检索效果评价】：

高速铁路制动系统的研究，目前仍是国内外相关领域学者研究的一个热点问题。且我国一些高校及研究机构的部分研究成果已经达到或者处于世界先进水平，如浙江大学、西南交通大学等。

但目前类似的研究大多停留在理论层面上，从检索的结果看，其具体的应用性研究（如应用于城际高速铁路）较少，因此，此课题——“城际高速磁浮列车的紧急制动控制及其应用研究”社会价值及学术意义显著，具有一定的研究价值。

【综述】：略

【案例】检索国内外是否有关于高分子聚合物调控型丝素蛋白药物释放系统的研究，确认该课题是否具有继续研究的价值（资料提供：西南大学） 【题解】1．分析课题

课题涉及生物技术、高分子化学、药物化学领域，技术要点要求检索近10年来的中