收费站防堵车应急预案

5、各站应当提前做好应急供电系统的燃油储备工作。 六、突发事件的处理

（一）站口出现堵车

1、值班长迅速判断出现堵车的原因，并立即报告值班站领导，值班站领导迅速做出处理决定或赶到现场，根据现场情况做出决定。

2、当出现因车型判断、免费范围等争议造成的堵车时，值班站领导为第一责任人，按收费政策规定进行处理，必要时启动保畅预案。

3、因设备原因造成堵车时，值班站领导为第一责任人，根据现场情况，启动保畅预案。

4、因车辆故障造成堵车的，值班站领导为第一责任人，迅速组织人员增开备用车道和实施车辆清障，必要时请求交警、路政部门协助清障。

5、因事故原因造成堵车，值班站领导为第一责任人，迅速组织人员实施抢救，保护现场，根据现场情况迅速通知交警、路政、医院、消防等部门。

6、因火灾、抢劫、自然灾害等原因造成堵车，值班站领导为第一责任人，执行相应应急处理程序。 （二）出现火灾

1、值班站领导作为第一责任人，迅速下达处置指令。 2、应急小组成员立即赶赴现场，第一时间实施扑救。

3、火情较大不能够组织扑救的，办公室值班员迅速拨打119，请求消防部门灭火。值班站领导组织现场人员进行疏散，维持良好秩序，保证人员安全及财产安全。 4、办公室值班员第一时间将火情上报。 （三）设备故障

1、设备出现问题收费员立即报设备维护员。

2、设备维护员接报后立即组织维修。不能修复的应立即通知上级主管相关部门。 （四）自然灾害

1、值班站领导为第一责任人，迅速下达应急指令。 2、设备维护员在必要时迅速切断设备电源，防止火灾。 3、票证人员妥善保存票据和票款。

4、值班站领导组织员工迅速撤离危险区域。 5、根据情况值班站领导组织开展自救。

6、办公室值班人员迅速报相关部门，争取协助。 七、注意事项及工作要求

1、加强手工票的管理，如果在启动应急预案的过程中使用了手工票，要严格按照手工票的管理规程进行发放、领用和登记。 2、 应当摆放交通标志，提高安全意识，确保收费人员和通行车辆的安全。

3、加强值班制度，值班人员必须24小时坚守岗位，严禁空岗，严格执行紧急情况、重大情况和突发事件报告制度。

5、加强对预案的演练，做到每个人都熟悉预案启动的程序，加强应急物品和设施的准备工作，确保可以及时迅速启动预案。

各收费站要按照层层管理、一级抓一级的方式，做好防堵车应急预案组织分工，进一步落实预防和应急措施，要针对突发事件不同情况，迅速采取措施，并加强预案演练，提高快速反应能力。